Gåen termostat?

Monterte motorvarmer på bilen min her om dagen, samtidig byttet jeg kjølevæske, etter dette synes jeg bilen blir så sakte varm? den blir driftsvarm, men jeg synes det tar lenger tid enn før. Kan termostaten ha tatt kvelden i lufteprosessen?

Monterte motorvarmer på bilen min her om dagen, samtidig byttet jeg kjølevæske, etter dette synes jeg bilen blir så sakte varm? den blir driftsvarm, men jeg synes det tar lenger tid enn før. Kan termostaten ha tatt kvelden i lufteprosessen?

 

Reknar med at du har montert varmar i kjølevannsslange ved oljefileteret?

Da fulgte det vel også med ein tilbakeslagseventil som skal monterast på kjølevannslange inn til varmeapparat. Er denne montert (riktig veg)?

Monterte dette på min bil i fjor og bilen min blir driftsvarm etter mellom 4 og 5 km (ved normal sommar temperatur).

Kan i allefall ikkje skjønne at lufting av kjølevatn kan øydelegga termostaten

termostat har lite sannsynlig tatt skade. Men du kan ha en luft-lomme i systemet som lager krøll, men dette lager vanligvis det motsatte problemet...

Om motor blir senere varm, betyr det at f.eks termostaten står åpen ved kald motor. En luftlomme ved termostat, vil jo gjøre at den ikke åpner!..

 

Du kan jo enkelt teste termostaten, f.eks i en kjele sok du koker opp.

Stemmer at det er en slangevarmer som sitter mellom vannpumpe og varmeregistret, men det fulgte ikke med noen tilbakeslagsventil til den?

Fulgte med slik tilbakeslagsventil til min 1.8T motorkode AWT, et lite rør (10cm +/-) med en kule inni.

Fulgte med slik tilbakeslagsventil til min 1.8T motorkode AWT, et lite rør (10cm +/-) med en kule inni.

Det var ikke med til min? jeg har motorkode AEB jeg da.

Ok, da ser det ut som du ikke skal ha den ventilen.