Oljeskift. Hva skal jeg velge?

Da er det dags for oljeskift på 200'n. Og jeg lurer på hva som er greit å bruke?

Ikke noe som er så helvettes dyrt men samtidig bedre enn vanlig "biltema" olje.

Motoren er da denne 20v turbo type 3B. Og den bruker ikke olje.

 

Tenkte også å kjøre på med en QMI teflonbehandling.

Da er det dags for oljeskift på 200'n. Og jeg lurer på hva som er greit å bruke?

Ikke noe som er så helvettes dyrt men samtidig bedre enn vanlig "biltema" olje.

Motoren er da denne 20v turbo type 3B. Og den bruker ikke olje.

 

Tenkte også å kjøre på med en QMI teflonbehandling.

 

Bruker Castrol txt 5w-40. Ingen forbruk og ok pris. Mekonomen har denne oljen til underkant 100kr pr.liter. eks rabatt da.

Perfekt til helårsolje skal du ikke på bane.

Da er det dags for oljeskift på 200'n. Og jeg lurer på hva som er greit å bruke?

Ikke noe som er så helvettes dyrt men samtidig bedre enn vanlig "biltema" olje.

Motoren er da denne 20v turbo type 3B. Og den bruker ikke olje.

 

Tenkte også å kjøre på med en QMI teflonbehandling.

 

Oljelageret.no selger Titan Supersyn 5W-40 for kr. 231.- for 4 liter. Bør være et bra alternativ.

Det er en ting jeg aldri har skjønt.

 

Hvorfor sier folk stadig at på ny eller nesten ny bil skal du kjøre med en dyr og veldig bra kvalitets olje, her kan man ikke bruke noe billig olje eller en standard olje.

 

Mens på en gammel brukt bil ja der kan du bruke billig eller standard olje.

 

Det ikke folk forstår er jo det at jo eldre bilen din blir jo mere slitt blir den, jo bedre kvalitet og dyrere olje må den vel ha da? Eller hva?

Oljelageret.no selger Titan Supersyn 5W-40 for kr. 231.- for 4 liter. Bør være et bra alternativ.

 

Jeg har tenkt å gå for denne oljen på min 200 når jeg skal bytte. Ikke av dei tynneste oljene så oljeforbruk burde gå litt ned, og "really nice price" pr liter. Bestill sammen med kompiser og få en bra størrelse på ordren så blir ikke frakta så galen heller..

Det ikke folk forstår er jo det at jo eldre bilen din blir jo mere slitt blir den, jo bedre kvalitet og dyrere olje må den vel ha da? Eller hva?

Er jo forsåvidt sant, men er vel mange som bryr seg mindre om bilen når den er eldre på alle området. Blir det en flekk i setet, så gidder man ikke rense den like ofte som før. Får man en bulk så gidder man ikke rette den ut.... osv.

Er vel "smart" å holde seg til en type olje hele tiden. Er det ikke?

Det er vel egentlig samma hva type olje det er, bare den oppfyller kravene fra fabrikk, De heter alt fra 501.500 til 507.00.

Det skal strå i instruksjonsheftet ditt hvilke krav oljen din må oppfylle.

fordel å holde seg til fullsyntetisk også dersom du har det fra før...

Regna med det at det ble 100 forskjellige svar her.

Men får vel ta en titt på dette på oljelageret. Det hørtes greit ut.

Det er aldri noen som er enige veit du Har prøvd en del oljer, men har ikke så mye mer å komme med enn hvor skitten olja var når den ble bytta etterpå, oljetrykk ved kald motor, og ventil tikking.

 

Castrol RS 0w40: Ok olje, lett for å tikke når man kjører litt på. Svart ved bytte.

Castrol TWS 10w60: bilen tikka aldri, men hadde godt 1 bar mer trykk i følge måleren ved varm motor. mørk brun.

Mobil 1 0w40: Det er denne jeg har på nå, funker fint. Har en del forbruk med denne olja. mørk brun farge.

Mobil 1 5w50: Denne var jeg veldig fornøyd med og hadde ingenting av disse newbie tinga å utsi på. mørk mørk brun.

Det er aldri noen som er enige veit du Har prøvd en del oljer, men har ikke så mye mer å komme med enn hvor skitten olja var når den ble bytta etterpå, oljetrykk ved kald motor, og ventil tikking.

 

Castrol RS 0w40: Ok olje, lett for å tikke når man kjører litt på. Svart ved bytte.

Castrol TWS 10w60: bilen tikka aldri, men hadde godt 1 bar mer trykk i følge måleren ved varm motor. mørk brun.

Mobil 1 0w40: Det er denne jeg har på nå, funker fint. Har en del forbruk med denne olja. mørk brun farge.

Mobil 1 5w50: Denne var jeg veldig fornøyd med og hadde ingenting av disse newbie tinga å utsi på. mørk mørk brun.

 

 

Hvor ofte skifter du a?

ganske ofte, alltid med filter. mellom 5 og 10 000 pr skift.

ganske ofte, alltid med filter. mellom 5 og 10 000 pr skift.

 

Ikke dårlig første gang jeg skifternå så. Men blir per 10 000km. Kjøpte bilen i slutten av Juli så har kjørt 10 000 nå..

Bruk castrol gtx 5W-40. Det er en veldig god olje, koster ca. 500,- for 4 liter og 150,- ellerno for 1 liter... kjøpes f.eks på mekonomen...

Er det vits å bruke 500 kr på 4 liter når du får 4 liter Fuchs 5w40 fullsyntetisk olje for halvparten? Castrol Gtx er jo ikke den beste olja til castrol engang..

Ok. Da var jeg inne på castrol sine sider, og det virker som at RS olja er ute av produksjon, og det er kommet flere versjoner av GTX. Det må jo selvfølgelig da bli magnatec oljen om du skal ha GTX.

 

- Den hørtes j*evlig rå ut, den edge oljen i 10w60

Heh. Hakke peil på olje jeg så. Men finner vel noe..Gidder ikke betale det hvite ut av øya for olje..Men greit at den er av litt kvalitet...

Kan ikke du teste fuchs da? Den er jo billig.. og lover bra. mange som bruker den.

Kan ikke du teste fuchs da? Den er jo billig.. og lover bra. mange som bruker den.

 

Hvor kjøpes den ?

http://www.oljelageret.no

Men hva burde jeg ha da? 10/40 etc etc ?

Jeg bruker disse regelmessig, og de kan anbefales. Du kan vel bruke Titan Supersyn 5W-40 olje??

 

http://oljelageret.no/shop/osc/product_info.php?cPath=35&products_id=177

jeg søkte i oljeguiden etter s6 2,2 20vT, og 5w40 sypersyn var den som ble anbefalt.

 

link til produktet. http://oljelageret.no/shop/osc/product_info.php?cPath=35&products_id=177

Kan ikke du stikke i bilen din å hente instruksjonsboka da Steinar? Så ser du hvilke krav som skal oppfylles.... Bilen min står langt vekk i garage:P