#76 Skrevet Februar 2, 2007 Ola: Vet du hvilke kanalskjørt det er på bildet av den til Stakseng som du la inn? Du spurte vel Ola men... Viss eg ikkje tek feil så er det Kamei! Sture: Den grønne første du la inn var jo knalltøff. Kunne tenkt meg samme looken men ikke fargen. Vet du hva som sitter på den av fanger og skjørt? Rieger, Rieger og atter Rieger ser det ut som. Trudde eg hadde fleire bilder av den, men det har eg ikkje. Det ligg i alle fall på Audi-Fansite viss du leitar litt Syns å huske at det var grønn plysj i bagasjen Og så satt det ein liten Kermit der 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#77 Skrevet Februar 3, 2007 Det stemmer det som Sture sier Ola: Vet du hvilke kanalskjørt det er på bildet av den til Stakseng som du la inn? Hele bilen har Kamei sportssettet, husker NBS hadde fronten (for tåkelys) i katalogen sin noen år tilbake. Om dette er tilgjengelig nå vet jeg ikke, og om det er dette som er typ 89 X1 kitet er jeg og usikker på... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#78 Skrevet Februar 3, 2007 Får vel rette opp etter den forrige posten min med å poste en ekte typ 89 nå da. Så igjennom hele tråden og kunne ikke se at den er lagt ut, men kan jo være noen som har sett den før alikevel. Ser ut som det er gjort mye med den i alle fall. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#79 Skrevet Februar 3, 2007 Noen som vet hvilken bakfanger det der er? Igjensparklet RS2-fanger? Trodde det bare var en vanlig RS2-fanger, men her er i alle fall infoen fra siden som jeg fant bildene på (for den som kan tysk:P) Audi RS2 Sedan (S2) - http://www.cardomain.com/ride/473292---------------------------------------------------------------------- - Basismotor: Audi 20V Turbo ABY 230PS - Motorleistung 404kw ( 555PS ) TÜV eingetragen - Verkaufsetup waren 540PS ! - Spez. Turbokastenkolben - Kurbelwelle extrem erleichtert - erleichterter KW-Schwung - spez. Kastenbolben mit Verdichtungsreduzierung - spez. RACER-Pleul - Zylinderkopfbearbeitung: Kanäle bearbeitet + vergrößert - spez. Ein- und Ausl.-Ventile - KKK S1-Turbolader mit spez. bearb. Verdichter, Garrett DBB GT.620 möglich - ca. 620PS/740Nm ! - Sachs-SINTERMETALL-Kupplung bis 780Nm belastbar - Getriebe ABY 6 Gang mit spez. Verstärkung,´längerer 6. Gang / Vmax 331km/h mit GPS gemessen - 2x Hochleistungs-Bosch-Rennsportbenzinpumpen - spez. XXL-Ladeluftkühler mit Turbolatoren Eigenbau - spez. 2x Sauger-Nockenwellen - spez. Motorsport Einspritzdüsen - spez. Kurbelgehäuseentlüftung - Sport-Quattro Abgaskrümmer - spez. Metall-Zylinderkopfdichtung - spez. Stehbolzen statt Zylinderkopfschrauben - spez. Luftmassenmesser Motorsport - spez. Rennthermostat/Wasser-Kühler ab 80 Grad - Eigenbau Ansaugbücke mit verkürztem Ansaugweg DK vorne links - spez. 5x Platin Zündkerzen - spez. Wastegatefeder - zusätzlicher großer Ölkühler in der Frontschürze - 2x spez. Pop-off Ventile - Sportflaps an der Unterlippe für Abtrieb auf VA - original RS2 Frontschürze mit Lufteinlässen bearbeitet - Brakewings zur optimalen Kühlung der Bremsanlage VA - eigenangefertigte Auspuffanlage - ~76mm Rohrgang mit 2 HJS-Rennkats 100 Zeller - offener K+N-Luftfilter + LMM im rechten vorderen Kotflügel - Abschirmung über Carbonhülle des K+N Filters + LMM - höhenverstellbares H+R Gewindefahrwerk, CUP-Serie-Hockenheim - Porsche 993 Biturbo 4-Kolben Bremsanlage VA 332mm und hinten - 18 Zoll Porsche Biturbo Felgen mit 255er Bereifung Dunlop SP9000 - spez. Ledersportsitze rechts + links vorne - Fahrzeugverkauf im Oktober 2004 nach NL - Wiederaufbau solch einer S2 Limo jederzeit möglich ! Bei Anfragen bitte EMail an: info@chiptuning-hannover.de 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#80 Skrevet Juni 2, 2007 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#81 Skrevet April 28, 2009 Gammel tråd , men vi vil se flere bilder av type89 her 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#82 Skrevet April 28, 2009 Gamle bilen.. 45mm senk og 8,5"x17 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#83 Skrevet April 28, 2009 Tok et veldig uklart bilde av den støvete bilen her om dagen... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#84 Skrevet April 28, 2009 Ett til fra der RudSkog i fjor 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#85 Skrevet April 28, 2009 Min 90 Quattro. Ikke så mye typ 89 igjen da men... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#86 Skrevet April 29, 2009 Min gamle: 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#87 Skrevet April 29, 2009 Her er noen av min 80 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#88 Skrevet April 29, 2009 Jaja, får vise dere hvordan en 80 B3 med 376.600 km på baken ser ut da Her er da den omdiskuterte 1,9 E, Ola 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#89 Skrevet April 29, 2009 Se der ja! Husker ikke hva diskusjonen gikk på, men kun sett en eller to slike biler (ut ifra merkingen på koffortlokket). Tror typ 89 med RS2 lykter, snutepanser og S2/cab fanger er det peneste man får de utover senk og felg. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#90 Skrevet April 29, 2009 (endret) Mange fine biler her Her er min 90 quattro 20V... 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#91 Skrevet April 29, 2009 Noen fra meg 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#92 Skrevet April 29, 2009 Eksen min, i sine glansdager. Sist observert på AutoDB til salgs som delebil.. S2 fremfanger, RS2 lykter, Kamei sideskjørt og hekkskjørt, ribba for all vinyl. Farge: Hvit perlemor. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#93 Skrevet April 29, 2009 Off-topic men: Håkon: De felgene på de øverste bildene der var kule. Hvilken dim og type var det..? Så riimelig smekker ut bilen også.. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#94 Skrevet April 29, 2009 Er det ikke ABT felger? 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#95 Skrevet April 30, 2009 ABT felger ja. Mener å huske at det kan ha vært 8,5x17. Dekkene som sitter på er 205/40/17 iallfall, og det er jo ett greit strekk. ET på felgene er vel 28 eller noe sånn tror jeg. Og takk, bilen var rett og slett ganske ålreit når jeg solgte den. Var ett slag i magen og se den til salgs halvannet år etterpå som delebil, med stor frontskade. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#96 Skrevet April 30, 2009 Får vel slenge ut noen bilder av min 80 quattro typ89. Ikke noe prakteksemplar, men det er en grei bruksbil. Dette er da en 2.0L E 16V med 137hk, motorkode 6A. 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#97 Skrevet April 30, 2009 Min 90q 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#98 Skrevet April 30, 2009 Hva slags sideskjørt har du på Ola? Ser ikke helt om det er orginalt eller ikke hehe 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#99 Skrevet April 30, 2009 Hva slags sideskjørt har du på Ola? Ser ikke helt om det er orginalt eller ikke hehe RS2 kanalskjørt 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...
#100 Skrevet August 13, 2021 0 Del dette innlegget Lenke til innlegg Del på andre sider Flere delingsalternativer...