Golf GT 1.4 TSI... Dumpventil? luftfilter?

Er det noen som vet hvordan jeg kan sette dumpventil på bilen min? jeg får beskjed av enkelte at bilen vil gå i nødmodus.. Noen tips??

 

 

Hvilke luftfilter kan jeg bruke? skal helst ha et innsatsfilter.. den luftmengdemåleren er litt merkelig plassert

Dumpventil bruker man ikke på biler med luftmasse/mengdemåler, enkelt og greit. Den har sikkert en original resirkuleringsventil, og denne vil du høre lyden fra om du monterer et innsatsfilter eller konfilter..

Nei dumpventil er ikke å anbefale på biler med LMM...

Men det finnes mange store og fine kon-luftfilter som man kan sette på i stedet.

Hør med TS for eksempel : www.tsracing.no

Eller andre som driver med tuning.

Jeg har brukt KN filter selv og ødelagt LMM men det kommer stadig noe nytt, og de TS har vet jeg av erfaring at ikke ødelegger LMM..

Men her finnes det sikkert 100 typer som virker. Og som lager en tøffere lyd.

takk for raske svar folkens.. Da prøver jeg dem.. Tror jeg må ha et innsatsfilter.. Den boksen er så kronglete å gjøre noe med..

 

Må si dette var lettere da jeg hadde 200sx.. Men GT'n er jo endel finere :-)

http://www.tsracing.no hadde ikke, ringte dem..

 

Noen flere tips? :-)

Hvorfor skal du sette inn et innsatsfilter? Gir ingen effekt og ikke noe mer lyd.

Er jo enkelt å ta av boksen å sette på et åpent filter.

Har en bil som er påmontert TS åpnet filter, skal se om jeg ikke får tak i et bilde.

jeg kan godt bytte ut hele.. Men etter en liten titt i sta, så det ut som luftmengemåleren satt i boksen.

 

Da trenger jeg litt hjelp, jeg kan ikke stort når det kommer til motor

prøver et greenfilter jeg da.. Styrer unna KN, siden du ødela din LMM.

 

 

Jeg kan ikke kjøre med åpentfilter heller.. filteret ligger i bunn, istede for i lokket..

Du fjerner hele boksen. Tar ut LMM og setter den rett i filteret og innsugs slangen.

Du fjerner hele boksen. Tar ut LMM og setter den rett i filteret og innsugs slangen.

 

 

uten LMM går bilen i nødprogram ...

http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=72026

uten LMM går bilen i nødprogram ...

 

LMM settes rett på det nye filteret, og kobles så til slangen til innsuget.

Eller du kan perforere bunnen av luftfilter-boksen med masse hull (tett i tett). Dette gjorde jeg, etter tips fra TThomas. Koster ikke ei krone, og gir "tøffere" lyd ved pådrag og girbytte

Eller du kan perforere bunnen av luftfilter-boksen med masse hull (tett i tett). Dette gjorde jeg, etter tips fra TThomas. Koster ikke ei krone, og gir "tøffere" lyd ved pådrag og girbytte

 

Hvor mye koster en ny slik boks i tilfelle?

Hvor mye koster en ny slik boks i tilfelle?

Da trenger du jo kun bunnen av boksen. Kan ikke koste så mye. Men jeg har ikke peiling!

luft kommer fra siden

hei

 

har prøvd å søke på forumet etter mer info ang åpent/con filter, mne finner lite, så jeg prøver å skape liv i en gammel tråd.

 

noe her med en GT som har montert?evt hvilken type

 

har akkurat fått min bil, og kunne tenkt meg litt mer lyd.

Det er ikke LMM på denne bilen, vertfall ikke på vanlig plass ved luftfilteret. Det du gjør er å fjærner hele luftboksen og lager et rør fra bakkant av motor og til luftfilter plassering orginalt. Sett på et åpnet filter uten olje og vips litt mer lyd.

Denne bilen har LMM.. Den sitter bak på venstresiden..

 

filter uten olje.. det vil da slippe inn mer møkk?

LMM sitter ikke i filterboksen. Prøvemoterte et greenfilter på min.

Tok vekk hele luftfilterboksen og satt på filteret. Ble vanvittig tøff "pssssssj" lyd av det, helt til jeg lukket igjen panseret. Da forsvant det meste av lyden pga støydempingen i motorrommet Men det høres nok fra utsiden! Skal handle filter om ikke så lenge tenker jeg

-borte- var allerede en tråd om dette på forumet

visst dere ser i denne tråden gutter så ser dere litt av hvordan jeg gjorde det på 90 jeg hadde. lag en brakett og skru denne på LMM for så å sette filteret på der. enkelt og greit. tar toppen 30 min visst du har noen som kan sveise i nærheten.

har borret hull i boksen.. nå skal jeg fjerne resirkdumpen.. da får vi se om det blir noe lyd..

Hvorfor vil du fjerne resirkdumpen? Skal du la være å ha noen resirkuleringsventil i det hele tatt? Den har tross alt en viktig funksjon, både beskytter den turboen din og den sørger for raskere turbotrykk igjen etter girskift....

nja.. det er snakk om 0,02% mer slitasje på turboen.. Jeg vil ha den bort for å få litt lyd.. lei av symaskin..