spm ang. oljekjøler Audi 90 4000 S 1.8

Oljekjøleren har gått til plassen der solen aldri skinner nå.. dette som var opphavet til "motorhavariet" som jeg trodde var forårsaket av toppakningen.. så jeg begynte jo i helt feil ende.. MEN, det jeg lurer på er følgende:

 

er det dyrt å bytte kjøleren på denne bilen? eventuelt hvor får jeg fatt i det?

 

ville det være enklere å bare ta den vekk og plugge hele greien ?

 

motortype MG (ja den eksisterer faktisk)

bumper denne jeg da det haster litt

På GTE`en min er det bare satt en slange mellom begge uttaka... sikkert vært samme problem med min en eller annen gang...har ikke noe problem med oljetempen så det går sikkert fint å koble den bort.

På GTE`en min er det bare satt en slange mellom begge uttaka... sikkert vært samme problem med min en eller annen gang...har ikke noe problem med oljetempen så det går sikkert fint å koble den bort.

 

vel.. jeg gjorde dette også.. problemet mitt ble etter noen sekunder med tomgang (under prøveprosessen etter å ha montert sammen igjen alt) ble da at slangen sprengte

vel.. jeg gjorde dette også.. problemet mitt ble etter noen sekunder med tomgang (under prøveprosessen etter å ha montert sammen igjen alt) ble da at slangen sprengte

 

Få tak i en skikkelig slange på Tess eller noe. Har montert en slange fra dem til oljekjøleren på urquattroen, funker glimrende

ok.. skal si du ble kvitt ett problem eivind