Vindusvisker stopper midt på ruta

Var ute å kjørte meg en tur i dag og plutselig begynte viskeren å stoppe midt på ruta istedet for der den normalt stopper.

 

Bilen er en A4 98mod..

 

Kan det være armene som går treigt, slik at den stopper der eller kan det være et relee eller kan det være motoren?

Var ute å kjørte meg en tur i dag og plutselig begynte viskeren å stoppe midt på ruta istedet for der den normalt stopper.

 

Bilen er en A4 98mod..

 

Kan det være armene som går treigt, slik at den stopper der eller kan det være et relee eller kan det være motoren?

 

Sikkert mekanismen som har skjært seg. vanlig problem på disse bilene har jeg hørt. jeg byttet selv på min 2000mod A6 ifjor.

hmm noen måte å sjekke dette på? og isåfall hva er prisen på denne mekanismen?

ta av viskern og sjekk att den ikke har vridd seg på stjerna.. fiksa nettop en bil m samme symtom.. skr bare løs muttern og bruk en liten tesj for og få opp armen. (glem å prøv noen annet skujern triks trust me) hvis di ikke liker bøyde ting riper og hakk! du får en tesj over alt.

har du hatt snø på den og kjørt han,kan den glatt ha vridd sund stjernekoblinga. motoriseringa er ganske robust men du kan seff ha bøyd ett stag hvis du har hatt mye belastning! trur det ville påvirket den andre viskern også.. evt laget LYD!

Det er ikke rele for da hadde den ikke funket i det hele tatt!

Motoren er det heller ikke siden den funker.

hvis ingen av tipsa over hjelper koble av motoren og prøv og kjør visker systemet manuelt mens du kjenner etter knepping eller morstand. det er utrolig lett å vri på når motoren er av.

 

 

Lykke til.

hm begge viskerene stopper, kanskje litt uklart i overskriften.. :)di går fint problemet er bare at di liksom stopper helt på feil sted

 

 

Får ta bilen inn i bakgården på jobb å se litt på den..

hm begge viskerene stopper, kanskje litt uklart i overskriften.. :)di går fint problemet er bare at di liksom stopper helt på feil sted

 

 

Får ta bilen inn i bakgården på jobb å se litt på den..

 

hvis viskerne går "lett" kan det være ett relè, det styrer nemlig selvparkeringa. Blir vel intervallrelèet det, hvis jeg ikke husker feil. sjekk det, evt. bytt det. Ville også forsikra meg om att det ikke er vskergjennomføringene som går treigt.

er nesten sikker på att du har en mekanisk feil da.. men skjekk relet først, mindre skruing og mye lettere og sjekke.

har du kjørt diagnose på bilen?

Akslingene som stagene går på blir tørre med årene og de begynner å irre, til slutt så blir det for trangt og det skjærer seg. tror jeg betalte 800 for en ny mekanisme.

skjedde det samme på A8n. Sett vinusviskerne på fullt, gå ut, og hjelp den frem og tilbake mens du dynker akslingen/overføringen i 5-56. Det skulle fikse det et par dager frem til du får byttet vindusviskeroverføringer. Disse er av alu på audi, og irrer slik at de stopper midt på vinduet.

Var i garasjen i dag og sjekket litt, hører ett klikk under rattet der aller releene er. Det klikker akkurat når vindusviskeren stopper.. Kan det være releet som er gåent?

 

vindusviskerne ser ut som di går lett, men fikk ikke av viskerne, tror jeg må få tak i ein liten tæsj.

du MÅ ha tæsj.. kjøpte en på bilxtra for 80 spenn- viskern står på en stjerne.

Var i garasjen i dag og sjekket litt, hører ett klikk under rattet der aller releene er. Det klikker akkurat når vindusviskeren stopper.. Kan det være releet som er gåent?

 

vindusviskerne ser ut som di går lett, men fikk ikke av viskerne, tror jeg må få tak i ein liten tæsj.

 

Viskermotorene har en sikkerhetsfunksjon som gjør at de slår seg av når det begynner å gå for tungt slik at motoren ikke brenner seg. Om det klikker akkurat når det stopper så er det nok dette du hører.

kommer da klikket fra motoren eller ?

Høres ut som det klikker i noe under rattet mitt.

 

er kun ved stopp at den stopper midt på, og intervall.. de 2 øverste med fart hele tiden da stopper ikke viskerne.

da er det relet!. det kan umulig koste en formue.. prøv og lån deg ett.

noen som vet om det er innbygget intervall i motoren? hadde det engang på en cossie..

La meg avklare: De starter midt på ruta, drar over, returnerer helt tilbak, og stopper så midt på. Er dette tilfellet, er det 'veiva' på selve pussermotoren som har løsnet, så da må du sannsynligvis pelle ut hele mekanismen for å sette den riktig. Går begge likt, er det ikke så mye annet som kan være føkka..

JA di startet helt oppe, og når di skal stoppe så stopper dem oppe..

Da står jeg på det jeg sa, nemlig at 'veiva' som sitter på pussermotoren har løsnet og dreid rundt på akselen. Skulle vel ikke være umulig å fikse..

ja får se på det i helgen kaldt å skru ute i 12 kalde

hm igår stoppet jeg viskerne før di spratt opp, inatt frøs det på etter litt regn så når jeg starta bilen i morrest så prøvde jo viskerne å komme seg opp, men di var frosset fast hørte noe som gikk, så etter jeg var ferdig, så testet jeg viskerne og nå fungerer di som di skal

enig med bjørn erik her. garantert løsnet på akslingen på motoren.

hehe ja ser slik ut ja siden det ble i orden etter at di satt fast får skru når det blir litt varmere. er jo 8 kalde, nå man skulle hatt oppvarmet garasje