Bytte ventiltetninger på ABH 4,2 V8

Ser at dette blir problemer...

Når eg tar av tannreima da vrir venstre kammen (sett forfra) seg med-urs 10-15 grader. Har sjekka i sylinder 1 at den virkelig er på topp, og kammen stod rett.

Kva gjer eg feil? Det er jo ikkje mulig å få venstre kammen til å stå der den skal...

 

Nei, man må helst være to mann. En må holde kammene med en fastnøkkel.

 

(Det er her det låseverktøyet kommer inn, he he.) Men er man to, går det bra.

Nei, man må helst være to mann. En må holde kammene med en fastnøkkel.

 

(Det er her det låseverktøyet kommer inn, he he.) Men er man to, går det bra.

 

Hvor setter du fastnøkkelen da? Er det tillaga for dette under toppdekselet?

 

Det er festing av reimhjul på kamaksling du forklarer no eller?

Det er i hvertfall det eg stusser i. Mulig eg har uttrykkt meg dårlig.

Hvor setter du fastnøkkelen da? Er det tillaga for dette under toppdekselet?

 

Det er festing av reimhjul på kamaksling du forklarer no eller?

Det er i hvertfall det eg stusser i. Mulig eg har uttrykkt meg dårlig.

 

Det er plass til fastnøkkel på kammen ja.

Det er plass til fastnøkkel på kammen ja.

OK. Takker. Kan fortsatt ikkje forstå at der ikkje er sporkile... da er er det jo idiotsikkert. Får vel berre vere veldig nøyaktig.

OK. Takker. Kan fortsatt ikkje forstå at der ikkje er sporkile... da er er det jo idiotsikkert. Får vel berre vere veldig nøyaktig.

 

Man kan ikke bruke kile pga at man skal stramme opp reima med hjulet. Men det er et rart system ja. Må være veldig nøye med alle merker. Jeg brukte et speil på fordelerens merker.

Man kan ikke bruke kile pga at man skal stramme opp reima med hjulet. Men det er et rart system ja. Må være veldig nøye med alle merker. Jeg brukte et speil på fordelerens merker.

 

Aha... man strammer reima med hjulet ja... da forstår eg plutselig rekkefølga på monteringa du forklarte tidligare i dag. Speil var ikkje dumt nei... vanskelig å sjå i vinkel...

Eg har tidligare latt strammehjulet nede til venstre stå igjen til slutt, men det går ikkje no ser eg.

 

Eg ser dog en fordel med denne løysinga uten sporkile, og det er at man får justert kammane riktig sjølv når man har satt inn tjukkere eller tynnere toppakning for å endre på kompressjonen. Samme skjer om man endrer på diameteren til nokon av vendehjula eller vasspumpa.

Aha... man strammer reima med hjulet ja... da forstår eg plutselig rekkefølga på monteringa du forklarte tidligare i dag. Speil var ikkje dumt nei... vanskelig å sjå i vinkel...

Eg har tidligare latt strammehjulet nede til venstre stå igjen til slutt, men det går ikkje no ser eg.

 

Eg ser dog en fordel med denne løysinga uten sporkile, og det er at man får justert kammane riktig sjølv når man har satt inn tjukkere eller tynnere toppakning for å endre på kompressjonen. Samme skjer om man endrer på diameteren til nokon av vendehjula eller vasspumpa.

 

Ja, ved å ha stram reim fra veiva til høyre kamhjul sett forfra, skru det fast på merke, så trekke til det andre reimhjulet når reima er stram, og merke er på plass der også. Så strammer du inn reima nede til venstre med strammehjulet.

 

Er vi enige?

Ja, ved å ha stram reim fra veiva til høyre kamhjul sett forfra, skru det fast på merke, så trekke til det andre reimhjulet når reima er stram, og merke er på plass der også. Så strammer du inn reima nede til venstre med strammehjulet.

 

Er vi enige?

 

Da er vi enige veit du... Takker!

Da er vi enige veit du... Takker!

 

Håper det går greit.

 

Så på nettet at det finnes justerbare kamhjul til denne motoren, de små til kjedene. Men det er vel for fininstilling ved trimming kanskje?

 

Samma det, lykke til videre iallefall!

Håper det går greit.

 

Så på nettet at det finnes justerbare kamhjul til denne motoren, de små til kjedene. Men det er vel for fininstilling ved trimming kanskje?

 

Samma det, lykke til videre iallefall!

 

Kvar fann du det? Lett trimming er alltid intressant veit du. Har lyst å chippe, så da er det kansje en fordel?

Kvar fann du det? Lett trimming er alltid intressant veit du. Har lyst å chippe, så da er det kansje en fordel?

 

http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=28_64

 

 

Har du fått pris på chip?

http://www.034motorsport.com/index.php?cPath=28_64

 

 

Har du fått pris på chip?

5000,- hos ES Tuning i Trondheim

6000,- hos TS Racing i Oslo

Får sjå kva veg eg kjører...

5000,- hos ES Tuning i Trondheim

6000,- hos TS Racing i Oslo

Får sjå kva veg eg kjører...

 

Hvilken effekt økning vil dette gi deg?

Hvilken effekt økning vil dette gi deg?

 

Dei spår 10%, og lavere forbruk, så vi får sjå...