ABS sensor måling

Jeg har i følge VAG-COM en feil på ABS sensor høyre side foran på min 2003 A4

(ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent)),

men ABS'en fungerer stort sett...

 

Det har hendt at ABS lampa og ESP lampa lyser på likt og da fungerer ikke ABS'en. Dersom bilen stoppes i 5 minutt, er feillampene borte igjen når bilen startes opp...

 

Er det noen som vet om ABS sensoren kan ohmes og hva som kan forventes målt?

 

Fungerer sensoren som en magnetisk bryter som gir en puls til ABS styreenheten for hver rotasjon?

 

Er ABS styreenhet og ESP styreenhet samme modul?

 

RD

kan bruke en triggermåler, en som måler pulser. abs føleren går inn mot ei skive med mange tagger på...

Vil ikke sensoren gi en puls (trigg) i form av en kortslutning når tannkransen beveger seg rundt med hjulet? Da burde det i så fall være mulig å koble seg til sensoren å måle mens hjulet dreies... og dermed kunne ohme når sensoren gir en trigg... Eller...

Regner med at føleren bare har to ledninger inn på seg og dermed er en induktiv giver. Dvs. at det induseres spenning da hjulet dreier. Koble da på et voltmeter innstilt på vekselspenning og drei hjulet rundt. Desto fortere du dreier hjulet desto høyere spenning.

 

Er føleren defekt vil du vel ikke få noen spenning.

stemmer det siste der ja. men ikke alle aparat som klarer å måle disse lave spenningene

Et Fluke multimeter funker fint.

Det er bare å ohme dem, de skal ligge på rundt 1ohm eller no. Men uansett, er det stor avikende forskjell på en av dem så er det som regel den som det er feil med.