Motorbytte

Jeg holder på å bytte motor i 2.2T S4'n, og i den forbindelse lurer jeg på om jeg uten større problemer kan flytte over vannpumpe, løpehjul for registerreim og registerreim uten å tulle til det helt horribelt, må jeg sette kamdrevet i topp før jeg plukker av gammel-reimen, eller holder det å merke av gamle-reimen mot de forskjellige drevene, og montere den nye reima likedan? Vifte-reima er vel ikke spes. vanskelig, den er vel selvstrammende, eller fjærstrammet. Når jeg skal lure inn den nye motoren, vil den passe forholdsvis lett mot girkassen, eller må jeg sjekke på forhånd at tannhjulene stemmer noenlunde mot hverandre?