Sekundærluftpumpe

har feilmelding i bilen på sekundærluft pumpa. men har denne noen hensikt på effekten på bilen når den er gåen? koster 4600,- og det er sure penger for noe som egentilig bare er tull.

har 30% på mekonomen så får den for 3220,- er det vanskelig å bytte selv?

 

mvh christian

bump!

Den har jo en virkning, ellers ville den mest sannsynlig ikke sittet på bilen i utgansgpunktet. Teorien bak sekundærluftpumpe er å tilføre luft inn etter forbrenningskammeret under kaldstart, nettopp for å redusere karbonmonoksid og uforbrente hydrokarboner (som kan føre til for høye avgassverdier selv etter at motor er blitt varm. Selve prosessen bidrar også til at katalysatoren varmes opp raskere og igjen reduserer avgassene.

Pumpa er dyr, men om du skal bytte den eller ikke må du nesten ta stilling til selv. På A3'en (regner med at det er denne bilen du refererer til siden du har den i profilen din) så mener jeg å huske den sitter på høyre side under innsugsmanifolden, så noen deksler må nok av for å skifte den. Har du ni tommeltotter eller færre så fikser du det nok uten problemer selv