Hvordan senke en originalt senket A3 (sportunderstell) på enkleste/billigste måte ?

Jeg har en A3 Ambition ('98/8L) med sportsunderstell..

 

Denne er da originalt senket m 3 cm (eller hvor mye var det egentlig?)

 

Er det mulig for meg å KUN bytte fjærer f.eks for å få et par cm til?

 

Eller er det andre gode løsninger, som ikke koster skjorta?

 

Og som er både lovlig og komfortabelt å kjøre med?

 

Jeg får på "nye" 18" felger og dekk (225/40) nå, og misstenker vel at den trenger å jekkes LITT ned..

(slik at jeg kan jekke meg opp)

 

Bilen har bare gått 105K, så jeg går utfra at dempere og fjærer fortsatt er ok..

 

 

-

tar du bort lovlig så sier jo det meste seg selv:p ellers så holder det og skifte til andre senkefjærer. Men da vil ikke bilen bli mye lavere enn det du har nå...

tar du bort lovlig så sier jo det meste seg selv:p ellers så holder det og skifte til andre senkefjærer. Men da vil ikke bilen bli mye lavere enn det du har nå...

 

He he...

 

Var nettopp derfor jeg la inn "lovlig" vet du..

 

Ikke mye lavere nei.. ?

1 cm?

2 ??

 

Idé om pris på gode(nok) senkefjærer?

 

Jeg skal ikke kjøre rally, som du forstår

du får vel 40mm senk (fjærer) for ca. 2000-2500kr. men jeg ville senket mer foran enn bak, 10mm ell no;) da blir det kanon

du får vel 40mm senk (fjærer) for ca. 2000-2500kr. men jeg ville senket mer foran enn bak, 10mm ell no;) da blir det kanon

 

Det er det jeg hører ja.. at 40 mm koster ca 2.500,-

 

Men jeg tar jo ikke den utgiften for å tjene én cm..

 

Hadde håpet på billigere løsninger, men.. da får'a ha litt høyvannsbukser..

(er det ikke på mote m "piratbukser" eller no' for damer da?)

kan du ikke montere slike senkeskåler da?så det var en på forumet som selger disse...søk og du vil finne:)

kan du ikke montere slike senkeskåler da?så det var en på forumet som selger disse...søk og du vil finne:)

 

Fikk m meg noe om det ja, men syntes det var mye "om-og-men" m de senkeskålene..

 

Fikk ikke visshet i om det ble 1 eller 2 cm senking heller..

 

Ei heller om det var "godkjent" / TÜV..

 

Og om de passet på original-senkede biler..

 

Og m 800,- paret, trenger jo foran og bak.. => 1.600,- er det kanskje bedre å legge 1000,- til i potten, og få noe skikkelig..?

 

Får vel lese litt til på det der..

Koster 1000-1500 for 45/45 eller 30/30 hos Gundersen Sportscars

Er jo kulere om den stuker litt forover lissom!

 

Skaffer deg skåler til din for 800 inkl frakt!

 

Jørn

Er jo kulere om den stuker litt forover lissom!

 

Skaffer deg skåler til din for 800 inkl frakt!

 

Jørn

 

 

Og disse funker også på min originalt senkede A3?

Har du en link til produktet som passer akkurat MIN modell?

Vil jo tro at det er forskjell på om jeg har sportsunderstellet, eller om jeg hadde hatt det normale..?

 

Leser at de senker mellom 1 og 2 cm..

Kan man velge/stille dette, eller vet ikke produsent engang hvor mye an A3 '98 modell vil senkes?

 

Har du en god beskrivelse på hvordan dette gjøres?

Er det noe jeg kan gjøre selv?

 

Du foreslår å senke kun foran?

Er enig i at det er bedre at den "stuker" enn at den steiler, men..

Koster 1000-1500 for 45/45 eller 30/30 hos Gundersen Sportscars

 

Heisan John!

 

Dette er senkefjærer ?

 

Mener Mikael forklarte meg at siden min ER senket ca 30 mm, så vil jeg tjene ca 15 mm på å kjøpe 45/45 settet..

 

Har jeg forstått det rett da?

Slik ser'n ut nå.. med de nye felgene...

 

Men.. trenger nok 20 mm foran fortsatt.. kanskje 20-30 foran og 10 bak?

 

Jeg skal ikke ha en "low-rider", men det kan jo likevel bli litt bedre?

 

Dårlig mobilbilde ja..

 

 

Her står'n litt skjevt.. (men bedre kamera)

 

 

 

-

Ett til...

 

 

Jepp!! Moro m nye hjul!

Og disse funker også på min originalt senkede A3?

Har du en link til produktet som passer akkurat MIN modell?

Vil jo tro at det er forskjell på om jeg har sportsunderstellet, eller om jeg hadde hatt det normale..?

 

Leser at de senker mellom 1 og 2 cm..

Kan man velge/stille dette, eller vet ikke produsent engang hvor mye an A3 '98 modell vil senkes?

 

Har du en god beskrivelse på hvordan dette gjøres?

Er det noe jeg kan gjøre selv?

 

Du foreslår å senke kun foran?

Er enig i at det er bedre at den "stuker" enn at den steiler, men..

 

Man kan ikke stille hvor mye man senker! Det er litt forskjellig fra bil til bil, så er derfor det oppgies mellom 1-2 cm!!

Dette er iallefall en billig og god måte! TUV godkjent oxo!

Ikke helt sikker på åssen det gjøres på din bil, men på min 06 A4 så tok vi ut fjærbeinet, og byttet ut den nederste skåla!

Veit at på gamle Audi 80 og gamle golfer, så bytted den øverste skåla!

 

Tenk på det da! Ser fore meg ut som du kunne trenge det lille ekstra foran lissom!

 

Jørn