Klistret? Ombygging av Golf 1 til GTi 8v / 16v

Fant en steinalder fil ifra 1997 her fra møller. opphav er ukjent, men jeg har den nå i allefall....

 

--------------------------------------

 

OMBYGGING AV DERES VOLKSVAGEN GOLF LS 1979 MODELL TIL VOLKSVAGEN GOLF GTi 16v

 

Volksvagen Golf 16 v er aldri blitt levert i Golf av overnevnte modell, men overnevnte modell kan bygges om til en Gti med 110 eller 112 hk uten vanskeligheter.

 

Følgende komponenter må da byttes :

 

- Komplett motor og girkasse med drivaksler

 

- Bremseskiver foran 20x239 mm. Ø med dertilhørende bremsedeler

 

- Bremsekraftforsterker 8 eller 9"

 

- Bremsekraftregulator for bakre bremsekretser

 

- Skivebremser bak

 

- Stabilisator både foran og bak

 

- HR dekk på minimum 5 1/2J x 13 felger

 

Skal en prøve å få bilen godkjent med en 16V motor på 139 hk må bilen være utstyrt med bakstilling med skivebremser på samme måte som på Golf GTi 1984 modell og nyere. I tilegg må bilen også ha spoiler foran med kjøling inn til skivebremsene foran.

 

Vi vil samtidig minne om at etter enhver ombygging av ers bil må denne forevises Biltilsynet for godkjennelse.

 

Med vennlig hilsen

pr. Harald A. Møller AS

 

(********************)

ingen her som sitter på en orginal av dette papiret?

ingen her som sitter på en orginal av dette papiret?

 

Send en mail til Møller så får du det.

 

Slike papirer er "personlige" i den forstand at det er skrevet ut til den som søker og i utgangspunktet så kan du ikke benytte en annens papirer for å få godkjent egen ombygging.

 

Tror e-post adressen er: typegodkjenning@moller.no