Rå Svensk Einser-Golf Vr6 turbo 670 hk

Last ned filmer her.....

 

Sinnsykt rå Svensk Einser-Golf med Vr6 turbo med 670 hk og 833 nm........

Ja, og når skal noen i norge bygge et skikkelig gjenomført VR6 T projekt, venter i spening......

den dagen noen lover at automat kassa mi holder.. heheheh

Konge!

Opprinnelig postet av Runar Jensen

Ja, og når skal noen i norge bygge et skikkelig gjenomført VR6 T projekt, venter i spening......

 

Kanskje han som fikk Harry-prisen på Boble-treffet i Holmenkollen

 

Trur han tok hintet

Opprinnelig postet av Arild Dyrkorn

Kanskje han som fikk Harry-prisen på Boble-treffet i Holmenkollen

 

Trur han tok hintet

 

 

Hørte noen rykter om at han har fjærnet noe på bilen sin??????

Syk bil.. Kjapp for å være fwd også.

Opprinnelig postet av Knut Arne Oppigård

Syk bil.. Kjapp for å være fwd også.

 

10.20 er kjapt uansett hjuldrift!!

 

Mvh

KMR

Oslo

Men 10.03 er kjappere..

Pål: jeg digger avartaren din.....ron jeremy har vært en stor inspirasjonskilde for meg

Opprinnelig postet av morten stensland

Pål: jeg digger avartaren din.....ron jeremy har vært en stor inspirasjonskilde for meg

Hehe derfor du har så mange unger ??

Opprinnelig postet av Runar Jensen

Hørte noen rykter om at han har fjærnet noe på bilen sin??????

 

Bilde fra Våler:

 

Også et bilde fra Rudskogen, helga etter Oslo-treffet.

Uff å uff.........har sett slike "fake-coolere" til salgs i Usa osv men hadde ALDRI trodd noen i Norge skulle kjøpe noe slikt :rolleyes:

Opprinnelig postet av Sverre Andre Blindheim

Bilde fra Våler:

 

Også et bilde fra Rudskogen, helga etter Oslo-treffet.

 

Han har bare bøyd til gitteret utenfor AC (?) for at den ikke skal synes. Han fikk tross alt HARRY prisen på holmenkollen.

Har litt å jobbe med hvis tdi`n min skal bli så kjapp ja!!! Tøft det der. Men hvorfor har han steilestag bak hvis han har fwd?

Må bare nevne at golfen ikke er gategodkjent, den er en ren drag-bil med wheelie-bar og helt rent chassi.. Klasser ikke inn under en dag på strippen etc.. Han kjører på ordentlige drag-slicks (ikke noe ET Street her i gården)..

 

Og alt over kan jeg skrive HELDIGVIS etter.. For da stiller i alle fall ikke den i samme klasse som meg.. (gatebil)

 

Utover det er den helt sinnsyk.. Utrolig rått å kjøre lave 10'ere med en FWD (selv om vi har lang vei igjen til amerikanerene, de ligger nede høyt på 7-tallet med sine tilsvarende bygg)...

Opprinnelig postet av Runar Jensen

Ja, og når skal noen i norge bygge et skikkelig gjenomført VR6 T projekt, venter i spening......

 

Du kan begynne her:

VR6 turbo motor tilsalgs

Opprinnelig postet av Stein Ove Prestmo

Du kan begynne her:

VR6 turbo motor tilsalgs

 

Jeg ville aldri bygget dette selv da jeg ikke liker VR6 motor, for når noe først blir galt på disse motorene er det billigere å kjøpe ny.

Opprinnelig postet av Stein Ove Prestmo

Du kan begynne her:

VR6 turbo motor tilsalgs

 

Du spanderer vel denne på meg du???? veit jeg får plass i scirocco`n.

Opprinnelig postet av Runar Jensen

Ja, og når skal noen i norge bygge et skikkelig gjenomført VR6 T projekt, venter i spening......

Duger det med en medlem i VACN även om han är svensk? :-)

Opprinnelig postet av Daniel Tångring

Duger det med en medlem i VACN även om han är svensk? :-)

 

Så lenge du er medl skal ikke det være noe problem......Det er du som hade golf 4 m kompr.???+ Hvis jeg ikke husker feil?

Jo jag är medlem. Kompressorn såldes förra sommaren.

Opprinnelig postet av Daniel Tångring

Jo jag är medlem. Kompressorn såldes förra sommaren.

 

Bygget Turbo, det sier seg selv siden du ikke har komp og jeg regner med at du ikke gidder å kjøre uten noen av delene, kjøpt ferdig sett eller bygget selv???

 

PS. var inne å titet på siden og fikk en del svar alt da. Ser bra ut

Opprinnelig postet av Daniel Tångring

Jo jag är medlem. Kompressorn såldes förra sommaren.

 

Rått bygg Daniel.

Hvor mye hk nm gir det da

Er det HGP kit

Er INTE ett HGP kit, det är ett hemmabygge.

Kör just nu med knappt 1bar men alldeles för fett, ska snåla ner på bränslet så snart jag får tid.