Video: Finsk Super Saloon S2

Anbefalte innlegg

Spesiell S2 Coupe med full rør-ramme og 700+ hk. 60 Mb video.

 

Edit: link lenger nede...

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

The requested URL / Audi_S2_4WD_over_700hp_KovaaComSponsored_year_2003

.wmv was not found on this server.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Der funka det ja. Men de gir jo ikke mer en litt over 100KB/s jo. vente.....vente: popcorn

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ja, den var treig. Fikk bare rundt 35k her :(

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

100 du?? fikk som Per bare rundt 35 jeg...

Håper den er verdt å vente på:D

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Rå bil ja. litt infosnakk i begynnelsen så rå lyd

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Gleder meg litt nå.. :)

 

Fikk faktisk like over 50 i hastighet..

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Gled deg. Han blåser forbi en sykkel på bane. Vet ikke hvor mye sykkelen tar i men men

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

: ja :: sikle :: sikle :: sikle ::tilber:: gb :: rock :

Den var vel vært å vente på ja: ja :

"reglene tillater endring i bilens hjuloppheng, vi endret litt mer:D"

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hm.......ligger på cirka 125 kb her da. Regner med Rune W. kjenner til disse karene her......:)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

DEN var verdt å vente på !!!!!!!! Hey hey det var jo Jyrki....det er en bekjent av Rune W. det gitt :) :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ca 130 kb/sek her, mer kan man ikke forvente av et standard adsl abbonement :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Etter å ha sett videoen kan jeg bare si at jeg er ikke særlig imponert. Mulig at jeg hadde vært det hvis jeg hadde sett den "live". S2`n (den i sølv) på Rudskogen imponerte derimot stort.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er jo perverst så det holder da.. Rimelig pen lyd i den når han slapp opp gassen :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

det som var litt kult var at bilen ikke hadde noe sinnsykt høyt ladetrykk, og alikevel 700hk :)

 

stiller respekt av det

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

11431 poster på VWVortex forumet... du er gal, Per!

 

Laster vidåjen på ca 85k....

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Gal? Ja, selvfølgelig! Den som ikke er gal er heller ikke normal! :D

 

Jeg har vært på Vortex-forumet i 3-1/2 år og og var veldig aktiv i begynnelsen. Er ikke fullt så aktiv der nå, men er innom daglig og er moderator der også.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprinnelig postet av Arne Waadeland

Etter å ha sett videoen kan jeg bare si at jeg er ikke særlig imponert

Hehe lurer på hva som skal til for å imponere deg da...........cirka 700 hk ved cirka 1,5 bar ladetrykk sier litt om hva den motoren er god for. 1,5 bar ladetrykk er jo INGENTING !!!!!! Håper Rune W. hoster opp noe tekniske hidden på den bilen snart :) Mener på det var Jyrki som sveiset innsuget til min gamle 10v turbomotor (kopi av 200 TransAm innsuget)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Well Well.

 

Skjønner ikke at jeg misset denne posten!!

 

Jepp, har kikket på den S2'n da jeg var over i helsinki og hente 10V race motoren (MRQ).

 

Stemmer det pål. det var Jyrki du så der!

 

S2'n er nå for salg!

 

Jeg legger den ut snart på autodb etc...

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

litt tech innfo.

 

Built year 2000

CrMo tubular frame

Audi Sport gr.A suspension

Koni shocks

Alcon brakes 4 pot 340mm\300mm.

Extinquisher

Airjacks

10x18 rims

weight 1170kg

 

 

 

engine

2.3l 20v turbo

Holset HX50

Hestec engine management

Wiseco's

Scrick cams / springs

Solid lifters

ported head

Stress honed / line bored block

PO-metal H-beam rods

Polished/balanced/nitrided crank

custom Maraging - bolts

Dry sump

730hp/740Nm

Audi IMSA 6-speed full-syncromesh tranny

all wheel drive

Alcon 2-plate clutch

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprinnelig postet av Rune Wilthil

litt tech innfo.

 

Built year 2000

CrMo tubular frame

Audi Sport gr.A suspension

Koni shocks

Alcon brakes 4 pot 340mm\300mm.

Extinquisher

Airjacks

10x18 rims

weight 1170kg

 

 

 

engine

2.3l 20v turbo

Holset HX50

Hestec engine management

Wiseco's

Scrick cams / springs

Solid lifters

ported head

Stress honed / line bored block

PO-metal H-beam rods

Polished/balanced/nitrided crank

custom Maraging - bolts

Dry sump

730hp/740Nm

Audi IMSA 6-speed full-syncromesh tranny

all wheel drive

Alcon 2-plate clutch

:tilber: :tilber: :tilber:

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider



VACN 2018- Powered by Invision Community

Bli medlem
×

Viktig informasjon

Vi har plassert informasjonskapsler/cookies på din enhet for å kunne vise siden slik vi har utviklet den.
Godtar du ikke dette, må du avslutte bruken og forlate vårt nettsted, ellers vil VACN anta du aksepterer dette.