Turbo: 360° Thrust-lager vs Keramisk Kulelager

Satt og så litt her på siden til http://www.veloxmotor.com.

 

Det gjelder jo opplagring av turbo. Regner det er levetiden som er forskjellen fra Keramisk Kulelager

til 360° Thrust-lager? Er en del dyrere når man skal ha Keramisk kulelagret turbo da. Er dette nødvendig? Er jo 4k dyrere for samme turboen bare med annen/bedre opplagring?

Man bygger ladetrykk noen hundre omdreininger raskere med keramiske kulelager, så det er den største fordelen vil jeg si.

Man bygger ladetrykk noen hundre omdreininger raskere med keramiske kulelager, så det er den største fordelen vil jeg si.

 

Ellers er det bare tull å bruke 4k for å oppnå dette? Skulle tro det har mest å si på ekstreme bygg?

Så da blir det ikke keramisk for min del!