Endelig ferdig (med overhaling av A6 2.5 TDI)

Da var prøveturen gjort, A6n funker som fjell igjen, etter å ha fått seg nye kammer, løftere, vipp armer register, vannpumpe mm.

Har og byttet turboen og olje. Gjort reint innsuget for koks, og koblet vekk egr.

Fjernet kat. og større eksos helt ut bak. Blei gromt drag i den, skal til flissundet og få chippet den opp på rullende landevei nå.

Motoren er en 2.5 tdi.

Byttet og olje og filter på automaten, og ny radiator.

Dette er en bra jobb, men gikk greit med selvlaget spes verktøy og god hjelp med underlag:)

Husker hvorfor jeg liker denne motoren så godt..

Skal legge ut bilder av kammer og div. De så helt jævlig ut !!!

Og du snakker om en V6, nyere enn 1998 ?

2000 modell. Ake motor.

Jeg har ikke skrudd noe på V6'erne og lurer litt:

Hva kom delene på ifm kammene, vippearmer, løftere etc ?

Hva kom delene til register på ?

Er det mye jobb å bytte kam-delene ? Mye jobb å bytte register ?

Hvordan koblet du vekk EGR, og har du noen feilmeldninger etter dette?

Send meg en M kan jeg være behjelpelig med deler. Men er ikke billig.. Tilbud på Madsen her, ca 27 med allt da..

Egr fikk jeg fjernet først ved og ta luft fra luftfilteret isteden for eksos

Men fikk feilkode av og til på den, så fikk fjernet den med vagcom. Funker som bare d

Om det er mye jobb, JA.. Krever egentlig spes. verktøy, men laget noe selv. Tidsmessig vil jeg tro det er en hel dags jobb, minst på et verksted, derav prisen ca 45000..................