m3 vs rs4

http://www.automotorsport.se/tv/?m=11121

Ahh..To lekre biler det der! Og satan for en lyd i M3`n!

M3`n for banekjøring på tørr asfalt, RS4`n på våt asfalt og vintern! Ja takk!

http://www.automotorsport.se/tv/?m=11121

 

Mye kule biltester der. Som den under motoriserte R8...

Det var da ingen av bilene som kom fra Ingolstadt

Føler at m3'n bare duger til dekkbrenning men..

 

Råe biler begge 2, ikke noe å si på det.

En av de beste testene mellom de to bilene jeg har sett, treffer spikeren på hodet. Det går ikke an å velge mellom de to der. Rs4 er som å kjøpe seg racerbil-barnevakt, mens M3en er som å kjøpe seg et selvmordsforsøk.

For folk som liker breisladd og burning er nok M3'en et greit valg. Å kjøre M3 på bane setter hvertfall større krav til sjåføren enn å kjøre RS4'en. Tror nok RS4 kjører mer effektivt gjennom kurvene enn M3, og da spesielt på sleipt føre. Vil nok tro RS4 er en bedre allrounder enn M3'en og..

M3'en er jo bare helt rå. RS4'en er jo bare helt rå. Du må se ann bruken. Skal du ha bruksbil ( ) tar du RS4, vil du ha en rå sommerbil å leke med tar du M3. Om jeg fikk en av dem ville jeg nok valgt M3 da jeg liker burning og lyden hørtes hakket råere uten enn i RS4. Men det er umulig å si, å oppleve det live er noe helt annet.

Ser ut som wrx'en ligger bak en rs4 hele veien, men på slutten passeres den såvidt av det som ser ut som en s4 før den kjører forbi s4'en igjen-- syk kjøring!

Ser ut som wrx'en ligger bak en rs4 hele veien, men på slutten passeres den såvidt av det som ser ut som en s4 før den kjører forbi s4'en igjen-- syk kjøring!

 

Hehe, feil tråd??

Ser ut som wrx'en ligger bak en rs4 hele veien, men på slutten passeres den såvidt av det som ser ut som en s4 før den kjører forbi s4'en igjen-- syk kjøring!

Du gjorde det helt feil med tanke på posting, men du fikk ihvertfall meg til å le godt her jeg satt

oooops feil der ja! godt jeg fikk noen til å trekke på smilebåndet da:)