Din beste opplevelse bak rattet

Om 10 timer har jeg hatt nyebilen i akkurat en uke, og i dag kom jeg plutselig til å tenke på hvor sjeleglad jeg er for at jeg ikke kjøpte japse. Jeg har alltid helst ville hatt tysk, men den økonomiske fornuften prøvde å overtale meg til å kjøpe toyota/honda. Heldigvis klarte jeg å kverke den fornuften på et tidlig stadie, og det priser jeg meg lykkelig over! Grunnen til at vi kjører VAG er fordi det er noe helt spesielt ved å kjøre de. Komforten er best, selv om understellet er stålstivt, det er morsommere å trykke på gasspedalen, selv om det er liten motor, å "glemme" å bremse før en sving og bare presse bilen gjennom er ren og skjær moro. Er det bare jeg som føler meg mer "i ett" med bilen i en tysker enn i en japse? Vel uansett, det jeg vil frem til her er hva som er din beste kjøreopplevelse. Med litt andre ord, når føler du at du har et nærmest romantisk øyeblikk med bilen din? Er det på banen? På motorveien? På svingete veier? Nattkjøring? Vinterføre? Ingen grenser her.

 

Mitt eksempel fra dagen i dag; her på Sunnmøre har det regnet i ett sett i over to måneder nå. Noen få lysglimt av og til, men da mens man er på jobb. Så snart man klokker ut så hagler/høljregner det og blåser opp til storm (trist fakta). Men i dag derimot ble himmelen lysere og lysere utover dagen, temperaturen steg i takt med solens våketimer og ruskeværet uteble! De 6 milene hjem på svingete vestlandske, og for en j* gangs skyld tørre veier var herlige! En colaboks i koppholderen, postgirobygget på spilleren, passelig frisk kjøring men ikke noe nervepirrende og sola inn gjennom ruta samtidig som den lyser opp omgivelsene rundt. Da er jeg i himmelen. Jeg fisket mobilen opp av lomma og knipset en liten filmsnutt med uhyre dårlig kvalitet og filming som om jeg skulle fyllekjørt, men det illusterer poenget sånn passe. De lokalkjente vil sikkert kjenne igjen veistrekningen, skjeltene->vatneeidet(shell) via søvik. Herlig vei!

 

Den omtalte filmsnutten (700kb?) Det er bare såvidt de evneveike hendene mine klarer å holde mobilen over rattet Har ingen god unnskyldning. Kjør på med deres "øyeblikk"!

Ble dette for sterk kost for folk flest? Tråden ligger helt sikkert i feil kategori, men reglene sier jo at alt med linker til lyd/video må ligge i denne kategorien. Om det ikke stemmer så må moderator gjerne flytte på den.

Hadde en knalltur i vår mellom folkestad og stryn. Hadde vært på vestlandet på toppturhelg og skulle hjem til otta før jeg kjørte videre til oslo. Bare tørre svingete vestlandsveier veier med lite trafikk , og jeg hadde akkurat fått på sommerdekka etter vintern. Aksellerasjon, g-krefter, hylende dekk og femmern vrælende konstant mellom 3500 og turtallsperra ga meg en tur jeg ikke glemmer. Autofil lykke

 

Turen over strynefjellet var også ganske artig, mens gudbrandsdalen har jeg kjørt så mye at det blir bare rutine.

De lokalkjente vil sikkert kjenne igjen veistrekningen, skjeltene->vatneeidet(shell) via søvik. Herlig vei!

 

Kjenner godt til denne strekkningen ja som du sikkert ser i profilen på siden her so bur eg i søvik, å

i løpet av de 3 siste dagene har været vert perfekt kjører denne strekkningen i ny og ne, so desse svingene på filmen er godt kjente

Filming i fart er ikke bra, men jeg ble mest skremt over musikken du hørte på... Så ut som en fin dag å kjøre seg en tur på

Jeg hadde begge hendene på rattet og så på veien, derfor det mindre dårlige filmresultatet Musikken er postgirobygget. De og Kent er herlig cruisemusikk i mine ører. Som baken osv.. Lars: turen din høres gull verdt ut!

Min "højdare" var når jeg fikk prøvekjøre en Sport quattro... Ingenting har kunnet måle seg siden.

min morsomste kjøreopplevelse må være fra min førstebil, nmelig en golf 2 gti 16v. kjøre fort på småveier fins ikke mere som slår den følelsen hehehe, med andre ord moro

Ta polo`n (gokarten) mot rudskogen å kjøre om trøgstad med masse svingete veier, er ikke feil.... må bare få den opp å gå igjen...

Ingenting som en komfortabel og sprek bil, nesten tom Autobahn i Tyskland og bare sluke unna milene på flotte motorveier i hastigheter som i Norge ville plassert en stakkar til pallesnekring i mange måneder..

Min morsomste kjøreopplevelse: Sitte på med 800hk Audi 80 , Nest etter det må være å kjøre 447hk escort cosworth... Så kommer det flere sitte-på turer

 

Var ikke værst de første dagene med S4'n heller.

Min var når eg fekk prøve ein lotus omega med 487hk på vått føre, fekk meg någen sladder da som ikke var heilt planlagte, men rått og magisk var det, faktisk første bakhjulsdrevne bilen eg kjørte.

Første tur med turbo kittet mitt, og feil koblet wastegate :) Grep på kun femte gir rett frem, og det på tørr asfalt. Skjønte fort at noe ikke var helt som det skulle. Hva ladetrykket var vet jeg ikke, men bilen var rimelig brutal de få sekundene jeg kjørte. 3200 omdr og fult ladetrykk. Fremhjula rev løs på tørr asfalt i fjerde gir med Peloquin diff.

På 1.4 bar så kan det noen ganger slippe på tredje rett frem, men det er ytterst sjelden/meget ujevn vei.

 

Eller i 1995, da jeg og en kompis "som akkurat hadde fått lappen" ble sjåfør for en hyggelig , men full mann med en 1992 BMW 850IA. Bilen var da 3 år gammel. Det var virkelig morro, å cruise rundt i Elverum med en slik. Er fortsatt en fantastisk bil.

Må si meg enig med Runar. Gokart på svingete vei i "passe" hastighet har en spesiell plass i mitt hjerte: rolleyes

Har hatt et par sånne turer med likesinnede på vei til og fra treff, og det slår sjelden feil..Nordsjøveien helt sør mot Egersund anbefales.

Den turen va fantastisk anders : ) Samtlige skulle bare ha litt mer futt i motoren , hadde nok blitt meget kjekt då

I tilegg te scenic view og solnedgang så va jo den kvelden uber!

Trenger ikke gå så fort for at det skal være stas... Å banke autobahn i 200 er bare gøy de første 10 minuttene, etter det blir det like kjedelig som å kjøre i 80 fra Oslo mot Gardermoen.

Min sålangt beste kjøretur må være hjemturen fra Bergenstreffet i -06. Den turen kan ikke beskrives men alle som var med på den vet hva jeg snakker om. Alt stemte og var liksom rett fra start til slutt.

Magisk er et ord jeg vet flere har brukt om den turen, meg inklusive:D

Min beste biltur så langt har egentlig vært flere etapper. En stund etter jeg fikk bilen, så hadde jeg fått skiftet et par småting rundt forbi, deriblandt bremser foran med litt større skiver og eksosen med ferritaanlegg. Jeg fant ut at jeg skulle besøke noen kamerater i trondheim, så stikke på biltur, så stikke tilbake til kameratene på søndagen for å delta i et bursdagsselskap. Som sagt så gjort.

 

Jeg satte meg inn i bilen i trondheim, satte inn molde som destinasjon (jeg ville fotografere atlanderhavsveien osv), og satte navien til å foretrekke småveier. Og småveier fant den, gitt. Alt fra svingete asfaltveier over fjellet til kjappe grusveier over fjellet, til humpete småveier som bare ikke var morsomme å kjøre på i det hele tatt i lengden. Men det jeg husker aller best av hele den turen var på tilbakeveien. Da fant jeg ut en gang jeg kjørte forbi en dyp dal at her skulle jeg ta meg tur inn. Navien protesterte villt og maste om u-sving og omveier og det som verre var, men jeg var oppsatt på at jeg skulle inn her og se hva som var her. Veien gikk fra 2 oppmerkede felt (1 hver vei) til å egentlig bare ha plass til 1.5 biler i bredden, og navien fant endelig ut at den skulle prøve å få meg til å snu etter 2-3 mil. Dette skulle da vise seg å være en demning, som passet meg utmerket. Fikk tatt et pent bilde av bilen der den er en liten flekk midt blant alle fjellene og, men veien til og fra den demningen var en autofils våte drøm.

 

Smal svingete asfaltvei med trær på begge sider, som gikk over til smal og svingete grusvei med trær på begge sider, som gikk over til smal og svingete grusvei med fjellvegg eller snø som rakk over taket på ene siden og bratt bakke på andre siden. Tørr grus som hvirvles opp bak, femmerlyden konstant over 3000 (anlegget som er på bilen nå har for mye resonans under 2500, så å holde høyt rpm er faktisk mye behageligere enn vanlig langkjøringsrpm ... må fikses), og til tider under endel pådrag, og litt wannabe-quattrosladding i svingene (fremdeles ukjent med grensene til bilen, må nok på et par vintertreff for å lære meg bilen å kjenne)... åhh. magisk. enkelt og greit. Trengte jo ikke gå mye over 80 på den turen heller, spesielt ikke på grusdelen. Ikke at det var særlig forsvarlig uansett, det var kort mellom svingene, og de var krappe.

 

 

edit: må bare legge til noen bilder fra turen, siden dette tross alt er i medieforumet.

 

Midt på fjellet, ca 1:30 om natta:

 

3:40 om natta. Det gikk litt smått ca her. Jeg tror jeg sprang 30 meter unna når jeg tok bildet:

 

Helt mutters alene:

 

Speaking of global warming...

 

Resultatet etter grusrallyet til/fra demningen:

 

Det synet som trakk meg inn som lys tiltrekker seg møll om natta:

Min garantert herligste kjøreopplevelse var da jeg var 18 år og gikk ut av biltilsynet med førerkortet. Hadde riktignok ikke VAG, men en 77mod manta med 400 styling. Glemmer ikke den første kjøreturen der nei: rock : Men har selvsagt hatt maaange flotte opplevelser etter det ja, som da jeg fikk min første VAG feks:tilber:

Min beste kjøretur er når jeg var i trondheim og henta S4'n min, møtte eigeren litt utenfor Stjørdal, og skulle kjøre derfra til Kvinnherad(sikkert ikke så mange som har hørt om det:P utenfor Bergen ved Hardanger) Men det var en tur på 800 km ca +/- som jeg og en kompis delte på. Var deilig og kjenne suge fra turboene når jeg la den i 3 eller 4 og suste forbi det meste: rock : 10 timer i drømmebilen min! Deilig!

utenom dagen med førerkort må dt vel være da jeg fikk prøve Jimmi nygård sin R32 da han å espen andre stakk innom midt på natta på tur fra sverige!

dt var utrolig gøy:)