etseskade på vr6 topp

sitter her med to topper fra vr6en min. begge to er det etseskader på (les: gropper i toppen) pga blanding av g11 og g12 kjøleveske vil jeg anta. den ene ser helt forjævlig ut så den kaster jeg.

men den andre der er det bare en liten grop.

 

da over til spørsmålet. er det noe jeg kan fylle i den lille gropa som holder tett?

kunne jo vært kjekt å få motoren hel igjen selv om jeg ikke skal bygge 16v i golfen nå.(mye moro å få i mk2 karosseri også )

Har sett noen slike ja. Fundert på om det kan la seg gjøre å fylle gropene med kjemisk metall for så å planslipe den etterpå. Burde jo la seg gjøre det egentlig.....

Går vel ann å sveise i den, for så å planslipe den. Har litt mer troa på det enn kjemisk metall.

Har ikke peil på disse toppene, men regner med at det er alu?! Forvarme toppen og sveise med tig (og alu tråd selvsagt) burde vel gå?? frese\planslipe etterpå selvfølgelig..

Jeg har lagt kjemisk metall i toppen på min mk3..holder tett som bare det.. kjørt ca. 15k km med det nå..

siden gropa er så liten så skal jeg prøve med kjemisk metall i første omgang. vet ikke om jeg setter den i bil med det første men kjekt å ha en motor i bakhånd har jeg funnet ut.

 

takk for svar

Kjemisk metall funker, har brukt det mange ganger.

bra da skal jeg prøve det i løpet av vinteren hehe

hvor lang tid tar det før sånne skade oppstår egentlig?

Tja, de jeg har sett det på har vært 92 modeller og den første reparerte jeg for ca 5 år siden, altså i 2002 omtrent. Dvs. omtrent 10 år gammel bil. Km stand fra 150-200 000.