Stavanger: Tidenes Offtopic tråd!

PRIVATSLAG ER NOE HELT ANNA!!!

 

Er de blind vold: klø :

PRIVATSLAG ER NOE HELT ANNA!!!

 

Du glemte å ta av Caps Lock..

Du glemte å ta av Caps Lock..

 

irriterende frank som skriver crap som ikke har noe aa gjöre med denne saken.

Hva skal man med bruktbilgarranti om den ikke dekker noe slikt? Sier seg selv at bremseklosser bør vare mer en 1 mnd etter kjøp. De burde vært nye før bilen ble solgt slik at det ikke skapte slik unødig irritasjon og ekstraarbeid.

Hva skal man med bruktbilgarranti om den ikke dekker noe slikt? Sier seg selv at bremseklosser bør vare mer en 1 mnd etter kjøp. De burde vært nye før bilen ble solgt slik at det ikke skapte slik unødig irritasjon og ekstraarbeid.

 

Tror jeg maa adde deg som venn paa Facebook

irriterende frank som skriver crap som ikke har noe aa gjöre med denne saken.

 

Sorry men du driter deg ut.

 

Her er det snakk om en 9år gammal bil, etter 2000km så begynner slitasjevarsleren å lyse. Så mener du at man skal gå å kreve nye klosser,skiver og kanskje calippere? Hvilken planet er du fra egentlig?

Fordi slitasjevarsleren lyser er ikke klossene uttslitt for det første, for det andre hvem gidder å selge bil til noen som ringer en mnd etterpå å whiner om noe sånn: bh :

Hva skal man med bruktbilgarranti om den ikke dekker noe slikt? Sier seg selv at bremseklosser bør vare mer en 1 mnd etter kjøp. De burde vært nye før bilen ble solgt slik at det ikke skapte slik unødig irritasjon og ekstraarbeid.

 

Hva hvis blinklyspæra ryker også? Skal man klage på det også?

Hva hvis blinklyspæra ryker også? Skal man klage på det også?

 

Kun dersom det er du som er selger.

 

Det jeg snakker om er bremseklosser, når man selger en bil fra firma og gir garranti, så mener jeg at man skal dekke slikt som bremseklosser, eller som sagt, det skal være i orden før man selger bilen så slipper man slike ting.

 

Når jeg selger en bil, så har iallefall ikke jeg samvittighet til å ikke skifte ting som garantert er utslitt innen 1 mnd eller 2.

 

Men jeg snur litt på flisa jeg da, vet hvem jeg ikke skal kjøpe bil av

Dere er søte

Far min kjøpte seg ein sprett nye mitibushen for endel år siden.. måtte skifta bremseklossar på første servicen å fekk isje det på 5 årsgarantien så då gjekk an å bytta driden i ein VAG

Far min kjøpte seg ein sprett nye mitibushen for endel år siden.. måtte skifta bremseklossar på første servicen å fekk isje det på 5 årsgarantien så då gjekk an å bytta driden i ein VAG

 

Skjønner virkelig ikke hvorfor han skulle fått det på garantien? Er jo slitedel.. Det er ikke som om noe er blitt ødelagt..

Defekt demper, styreenhet osv osv..

Far min kjøpte seg ein sprett nye mitibushen for endel år siden.. måtte skifta bremseklossar på første servicen å fekk isje det på 5 årsgarantien så då gjekk an å bytta driden i ein VAG

 

Det blir jo noe helt annet, første service kan jo drøye helt til 30 000km , her var det snakk om 4 uker etter kjøp.

Heilt klart... e enige i det eg åg, men bremseklosser ska isje ver utslitt på ein sprett nye bil på 8000 km service eller ka det nå va.

Kun dersom det er du som er selger.

 

Det jeg snakker om er bremseklosser, når man selger en bil fra firma og gir garranti, så mener jeg at man skal dekke slikt som bremseklosser, eller som sagt, det skal være i orden før man selger bilen så slipper man slike ting.

 

Når jeg selger en bil, så har iallefall ikke jeg samvittighet til å ikke skifte ting som garantert er utslitt innen 1 mnd eller 2.

 

Men jeg snur litt på flisa jeg da, vet hvem jeg ikke skal kjøpe bil av

 

Jeg mener bruktbil garantien er for å dekke betydlige mangler som dukker opp, sånn som feks clutchen, motorhavari,drivverk havari e.l

Ryker et hjullager, bremsene blir utslitt eller lignende syntes jeg det er urimelig å kreve dette dekket.

Bremsene var da ikke utslitte når den ble solgt, man vet ikke hvordan ny eier har behandlet bilen osv

Bremsedeler er vel det som kalles slitasjedeler, er vel noe av det man må bytte mest av på en bil, kanskje bortsett fra olje.

Bremeklosser kan vel slites ut på halvparten hvis man går inn for det?

 

Ikke vet jeg, men etter våler var hvertfall mine bremseklosser ikke-eksisterende Og de var veldig fine før den helga.

Dersom man sliter ut bremeseklossene bak på en passat diesel på 2 uker så kan det ikke kun være kjøringen

 

Poenget mitt er at bremeklossene burde vært kontrollert av firmaet som solgte den, og de burde sett at dem snart var utslitt og da byttet dem.

Jeg jobber på en bruktbilsjappe, og vi hadde glatt latt dette gått på garantien siden det var så kort siden kjøp.

 

 

En misfornøyd kunde koster ofte mer en et sett bremseklosser

Er vel ikke slitasjevarsler bak på passat?

kanskje ikke men jeg mener nå fortsatt det samme enten det er fremme eller bak

En misfornøyd kunde koster ofte mer en et sett bremseklosser

 

Amen :-)

HAHA: haha :

Får man fylt tanken også på garanti? :-)

 

Neida hør om han ikke vil bli med på å dekke kostnaden, siden det er i gråsonen om slitte bremser burde blitt bemerket ved salg. Selv om de ikke var det frem til lyset kom opp. Man kan være heldig som flere her har vært :-)

 

Sent from my HTC Desire using Tapatalk

Kan jo høre om 50/50 eller noe lignende, hører med han i morgen, skal likevell purre på noe han også skulle "fikse" 2-3 dager etter jeg hadde hentet bilen, det har nå gått 4 uker.. har ringt opp til flere ganger, og han sier at han skal ringe meg opp, gang på gang.. pirke ting men uansett. (Plast deksel til "bilbeltefeste" i midten bak)

Sorry men du driter deg ut.

 

Her er det snakk om en 9år gammal bil, etter 2000km så begynner slitasjevarsleren å lyse. Så mener du at man skal gå å kreve nye klosser,skiver og kanskje calippere? Hvilken planet er du fra egentlig?

Fordi slitasjevarsleren lyser er ikke klossene uttslitt for det første, for det andre hvem gidder å selge bil til noen som ringer en mnd etterpå å whiner om noe sånn: bh :

 

Nei gjør jeg ikke.

 

Hvis din "nye" golf blinker i morra på bremseklosser så synnes du også at det var kjipt og selger skulle har sjekka det før salg at de holder minst 10000km og et halv år.

 

Synnes det er lureri eller dårlige mekaniker. Bruktbiler må funke feilfri i 3 månader, det er jo på papir.

 

Pærer røyker, bremser sliter. Helt normalt, men bremser kan du sjekke, det kan du ikke med pærer.

Hvit S4 B8 sedan? Fake eller ekte? Møtte på Ganddal

 

Møtte også en Mercedes 190(?) i fargen beige eller noe lignende, med ratlook panser, skistativ på taket, lav og med felger som stakk godt utom med frekk camber

Den mercedes`en har jeg også sitt. Galtøff den bilen