Stavanger: Tidenes Offtopic tråd!

Ganske sikker på at det går... Har hørt andre som har det

Trodde det der måtte koblas om fysisk?

Kan godt hende du har rett men traff en med en a4 b7 som hadde koda om sist uke

Eg har fast på alle 4 eg. Passat 2002 modell

 

 

Sent from my iPhone using iPhone

Eg har fått pris på montering av senkesett på bilen inkl. hjulstilling etterpå. 4000,-. E dette billigt? dyrt? Eg har sje peiling

 

Det e hos Figgjo Auto

Eg har fått pris på montering av senkesett på bilen inkl. hjulstilling etterpå. 4000,-. E dette billigt? dyrt? Eg har sje peiling

 

Det e hos Figgjo Auto

 

Med rette verktøyet så bør det gå fint på to timer for et verksted å gjør det.

2x1000,- timen og 2 lapper for 4hjulskontroll.. Ikkje billigt men heller ikkje mindre enn ein kan forventa.

 

Bytte du topplager samtidig? Anbefales.

Handla nye Polo 6N topplagere te min nå. De e mindre så du senke ca 1cm mer men i tillegg mindre svikt (hardere). Bytte lageret og samtidig når alt er av siden det også koster lite og alltid kjekt med nytt.

Med rette verktøyet så bør det gå fint på to timer for et verksted å gjør det.

2x1000,- timen og 2 lapper for 4hjulskontroll.. Ikkje billigt men heller ikkje mindre enn ein kan forventa.

 

Bytte du topplager samtidig? Anbefales.

Handla nye Polo 6N topplagere te min nå. De e mindre så du senke ca 1cm mer men i tillegg mindre svikt (hardere). Bytte lageret og samtidig når alt er av siden det også koster lite og alltid kjekt med nytt.

 

Har sje peiling på ka d e eingang

Alltid kjekkt med nytt ja, men alt nytt koster også

Eg kan isje ha skaaaamsenka bil heller

 

Har nettopp vært på verksted og byttet begge bremseskiver + klosser fremme, pluss hjullager, nav og ABS føler på venstre side. Og mekanikeren sa at det var på høy tid å gjøre noe med demperene fordi det var lekkasje i dem og jeg hører någen slags lyder i homper og sånn

 

Men eg går ut i fra at de kun monterer settet, så må eg stilla høyden sjøl?

De fjærbeinslagrene koster deg ikke mange kronene og er vel verdt og bytte når fjærbeinet først er ute.

De fjærbeinslagrene koster deg ikke mange kronene og er vel verdt og bytte når fjærbeinet først er ute.

 

Ok, ja eg såg det

 

Forresten någen som har lagt merke til klokka på forumet ligge ein time bak?

Då har du feil instillinger i profilen din. For an stemme hos meg!

Lagerene kosta 136,- på møller

Då har du feil instillinger i profilen din. For an stemme hos meg!

 

Se der ja, va feil den Rart fordi eg har aldri vore i instillingane menmen fina vêre

Lagerene kosta 136,- på møller

 

e d kun framme eg trenge å bytta?

Du trenge isje fjørbeinslager bak, di ska jo isje rotera, med mindre du har sving på bakhjulå og

Du trenge isje fjørbeinslager bak, di ska jo isje rotera, med mindre du har sving på bakhjulå og

 

åja, hehe nå ser du koss peiling eg har

 

Men e det sånn at uansett ka høyde eg stille senkesette t, så komme det t å synka lågare? For då må eg vel ta hjulstillingskontroll både rett itte montering og igjen seinare?

åja, hehe nå ser du koss peiling eg har

 

Men e det sånn at uansett ka høyde eg stille senkesette t, så komme det t å synka lågare? For då må eg vel ta hjulstillingskontroll både rett itte montering og igjen seinare?

 

Du trenge ikkje ta kontrollen me ein gang. Det eg vil anbefala e å montera å se ka høyde du blir fornøyde med. Så venta te fjærene sette seg å igjen sjekka høyden.

Når du montere justerbart så stille du inn høyden likt på begge akslene før du montere.

Men når bilen settes på bakken vil du gjerna oppleva at det e forskjell i høyden for det om.

 

Så tar du ein målestokk å kryss måle høyden fra bakken og opp te skjermkant (evt fra senter av felgen og opp te felgkant). Husk her at når du heve feks høyre foran, vil og venstre synka litt siden du flytte balansepunktet te bilen.

 

For show e det jo kjekkast at høyden e lik på begge sider, og gjerna lik foran å bak eller litt lavere foran.

I racing e det viktig at vekten e mest lik på alle hjul så då brukes det vekter te å justera balansepunktet sånn at det e lik vekt på hjulene. Går ut i fra du vil ha førstnevnte

 

Når du har montert, justert ein gang og venta et par dager/uker te ting har satt seg å justert igjen. Då ville eg ha tatt 4hjuls kontroll.

Takk for god info Finn

Ja d e kje akkurat någe racingbil så d bler nok show Litt lavere foran syns eg e kult, men eg får se litt

Så kansje eg dokke opp i ein senka bil på neste lokallagstreff då, who knows

Synnes det var en grei pris.

 

Kunne tenke meg å levere min bil inn også. Gidder ikke å gjør det sjøl... hehe

Fekk dokke me dokke denne videoen? heilt fantastisk!!

 

http://www.wimp.com/manyodels/

http://www.wimp.com/manyodels/

 

Haha, minner meg om "Oma" (bestemor) når jeg var liten og jeg måtte se på "Musikantenstadl"...

Noen med en Ross-tech kabel som kunne bistått 5 min i kveld i Stavanger? Må få kalibrert en bensinmåler som er helt på tulltur

 

 

 

Jan

 

Edit: Min gamle kopikabel fiksa biffen til slutt:)

Godt du fikk ordna det. Ingen planer om å tilbringe flere timer i Sandnes med det første så ordner koding any time

For å slippe og lage ny tråd så spør eg her, er det nokon som skal til lillehammer til helga, mjøsa treff?

 

Mjøsatreff

 

Sent from my GT-I9100

Er på østlandet i helga kanskje det blir en tur oppom