Vestfold: 1973 BMW 2002 Touring Prosjektet

Ja dere hørte riktig folkes dette er en NON vag prosjekt tråd om 02 en min. Leita på nettet en ettermiddag i april etter en veteran prosjektbil og fant denne ståendes på finn.no til en ok pris. Dro å så på den og både kameratene mine og jeg fant ut at denne bilen var verdt å kjøpe:) Bilen har stått på låve siden 1988 og den har tydeligvis stått fuktig for rusta har kost seg til den store gullmedalje: bh :

Nå står bilen på jobben og jeg skrur på den etter jobben på kveldene. Jeg begynner som lærling i bilkarosserifaget i august og har allerede en del erfaring fra Golf prosjektet.

 

Bilen er en BMW 2002 fra 1973 med 2l motor med spreke 100hk og 4 gir og bakhjulstrekk: rolleyes

 

Situasjonen er nemlig den at des mer jeg begynte å plukke på rusten jo mer kom fram. (kjent for de fleste her som har begynt å pirke litt på krokanflekker som har fått kosa seg en stund)

 

Planen er å få bilen ferdig og klar for skilter i løpet av juli / august så blir en del kvelder utover for å få den ferdig til tida.

 

Det som må gjøres er:

- kanalbytte høyre og venstre side

- hjulbuer høyre og venstre side bak

- begge skjermene forran

- bytte dører med tida (når jeg får råd)

- bytte bakluke

- tilpasse nye plater ved hjulbrønnen bak da disse er rustet bort

- tilpasse nye plater i ramma forran i hjulhusa foran og oppover A stolpene

- lappe eksos

- nye bremser

- bytte bunnpkning

- service av motor

+ noe elektriske feil her å der..

 

Videre planer er:

 

- muligens noen andre felger

- noe smått med stereo

- senk

- 2x dobble webere

- trimkam

-fulloverhaling av motor

 

 

mange vil nok synes dette er litt galskap å begynne på når man akkruatt har fyldt 18 år å såvidt begynt i bilopprettingsfaget, men øvelse gjør mester og dette gir meg mye erfaring til videre utfordringer i faget

Kult!! Jeg har selv en '67 Toyota Crown som må få seg en omgang etter hvert, husk å ta masse bilder og lag en bildeserie på photobucket!

Min mening er vel at disse ikke må senkes, men det er jo din bil!

Lykke til, høres ut som du trenger det!

Bilder da man

Kult!! Jeg har selv en '67 Toyota Crown som må få seg en omgang etter hvert, husk å ta masse bilder og lag en bildeserie på photobucket!

Min mening er vel at disse ikke må senkes, men det er jo din bil!

Lykke til, høres ut som du trenger det!

 

kult! tøffe bilder de da! Skal ta masse bilder og legge ut her men sliter med pc fortida så bilder kommer når det er oppe å går:o

denne bilen skal kun senkes litt for å få mellomrommet mellom hjul å hjulbue til å bli noe mindre og javn forran og bak (noe det ikke er nå) og forbedre kjøreegenskapene noe. Men den skal ikke bli noe serlig lav! Bilen skal tross alt brukes og komme fram der jeg har tenkt til å komme fram sommer som vinter. I motsetning til golfen

 

bilen skal brukes delvis som bruksbil, men den skal bli stelt godt og rusta skal ikke få bite tak igjen selv om jeg bruker den på vinteren!

 

mitt syn på veteranbilprosjektet mitt er at den skal restaureres og gjøres pen, men jeg skal kunne tørre å bruke den i all slags vær og ikke være livredd for den. Det blir ikke show finsh på den (hvertfall ikke i første omgang) men skal bli STRØKEN i lakken så får det andre komme etterhvert:o

Bilder da man

 

bilder kommer når pc'n er i form igjen

Gratulerer med en etter mitt syn optimAL klassisk bayer:) (med skikkelig Donald-romskipdesign;)). Det skal bli kos å høre Weberskrål når denne er ferdig - slikt er jo en god ting å se fram til etter hvert som man bytter ut kvadratmetervis med karosserieblikk;).

Gratulerer med en etter mitt syn optimAL klassisk bayer:) (med skikkelig Donald-romskipdesign;)). Det skal bli kos å høre Weberskrål når denne er ferdig - slikt er jo en god ting å se fram til etter hvert som man bytter ut kvadratmetervis med karosserieblikk;).

 

takker:) jah gleder meg til lyden av dobble gassere fra denne og god klasisk trim er god motivasjon det: rolleyes

Hehe tok tid før jeg fikk oppdatert her gitt, men nå kommer endelig noen bilder Nå har bilen skilter igjen for første gang på 19 år! og det meste av rusta er sveisa. viste seg det var MYE rust! så har gått en del arbeidstimer forløpig og flere kommer til å gå til den også hehe

Bilen er ikke noe glansbilde enda men kommer seg med tida

Bakplata lakka jeg silkematt svart for å få et retro sport preg og ble ganske fornøyd med det:)

bildene taler for seg selv.

kommer med mer oppdateringer etterhvert når det skjer ting =)

 

da jeg henta den på sem

 

på vei hjem:

 

 

 

 

på jobben noen dager etterpå under en annen bil på bukken. størrelseforskjell? hehe:p

 

Nå for noen dager siden i vinterkulda og med stygge 13" golf stålfelger

 

 

inni =)

 

Nais:D Legg ut bilder av Volvon da:D

er usikker på hvilken stil jeg skal ha på bilen: klø : retro eller classic race

legger ved noen inspirasjosbilder og ønsker gjerne innspill og tips

 

race stil:

 

 

retro:

 

 

 

Syntes begge to er bra jeg, vanskelig valg ja.. Tror kanskje jeg hadde gått for retro selv..

Nais:D Legg ut bilder av Volvon da:D

her er noen bilder er solgt nå da dessverre må erlig innrømme jeg savner'n go vinterbil hehe

 

nymalt å fin hehe

 

 

tur til kristiansand uten aen grunn enn å bare for gøy hehe:p

 

ei bekjent ble hekta på bilen: haha :

Syntes begge to er bra jeg, vanskelig valg ja.. Tror kanskje jeg hadde gått for retro selv..

 

ja helt enig vanskelige greier.. men som deg så heller jeg mer mot retro. begynner å bli mer skjelden bil å er syns å skam å bygge en slik en om for mye. på en måte..

Ååååå, nå strømmer 02-minnene fra ungdomstida på her..

Første bilen jeg hadde og fiksa opp var en sort -75 2002. Satt i overhala tii-motor med annen kam..gikk bra..savner den stort

Må se og få skanna inn noen bilder jeg har liggende snart.

 

Syns den røde du hadde bilder av her som inspirasjon var strøken og helt rett; ekstra blank, litt senk, litt felg og litt spoiler..

Jeg får også flashbacks når jeg ser bildene av Touringen. Fadern hadde en grønn 2000 Touring som bruksbil samt en 20000 TII Touring i klassisk BMW orange farge, som dessverre vare rustet i stykker... RIP.

Hvis du trenger deler osv så ligger vel det meste av 02-deler i Norge/Europa hos Kai Kaspersen "02-guru" i Ytre Enebakk..

Har vært hos han et par ganger og han KAN gamle 02 for å si det sånn..

 

Snakk om å gå 30+ år tilbake i tid da... :tilber:

 

(sånn bortsett fra de Caravellen og Xantiaen som NASA har parkert i bakgrunnen der.. )

Ååååå, nå strømmer 02-minnene fra ungdomstida på her..

Første bilen jeg hadde og fiksa opp var en sort -75 2002. Satt i overhala tii-motor med annen kam..gikk bra..savner den stort

Må se og få skanna inn noen bilder jeg har liggende snart.

 

Syns den røde du hadde bilder av her som inspirasjon var strøken og helt rett; ekstra blank, litt senk, litt felg og litt spoiler..

 

koselig å høre slike historier om noen har småting og snacks til denne typen så skrik ut =) er ute etter ALT mulig!

 

Jeg får også flashbacks når jeg ser bildene av Touringen. Fadern hadde en grønn 2000 Touring som bruksbil samt en 20000 TII Touring i klassisk BMW orange farge, som dessverre vare rustet i stykker... RIP.

 

huff ja de ruster lett dissa bilane men har man en posjon vilje og er litt fingernem går det meste

Hvis du trenger deler osv så ligger vel det meste av 02-deler i Norge/Europa hos Kai Kaspersen "02-guru" i Ytre Enebakk..

Har vært hos han et par ganger og han KAN gamle 02 for å si det sånn..

 

hmm han gjetter jeg er medlem på 02 forumet her i landet:) det eneste som er kjedelig er at deleprisene på gamle bmwer som denna er litt høy (med tanke på at jeg kun er lærling som biloppretter)

 

Snakk om å gå 30+ år tilbake i tid da... :tilber:

 

(sånn bortsett fra de Caravellen og Xantiaen som NASA har parkert i bakgrunnen der.. )

 

hehe ja caravella er bruksbilen til familien og bobla er mammas restaurerte gamlegobil fra ho fikk lappen når ho var 18 år i sin tid (ho fyller snart 50) i motsetning til mange andre tok ho vare på bilen og satt den i en tørr ventilert garasje og godt er det nå

snakka forresten med en 02 fyr da jeg skulle ha nye framskjermer til bilen og han lurte på om det var mye rust på prosjektet mitt. så forklarte jeg han hvordan det sto til med bilen og han sa han var veldig inponert over at jeg faktisk var bestemt på å fikse den opp. han hadde selv brukt bedre biler enn min som delebiler så dårlig mente han min var før jeg starta

hehe da har jeg gjort litt igjen rotafram takgrinda jeg hadde liggendes i garasjen og festa det på bilen og satt på gamle treski, bambusstaver, jerrykanne og et reservedekk bilder kommer: vinke :

bmw'n vurderes solgt på grunn av plassmangel og dårlig økonomi: gråter : selges til hbo. 10 000,- der er det jeg kjøpte bilen for i sin tid og har allerede kosta på deler for samme sum. ring eller send en sms for en koselig prat!

 

på tlf: 994 63 592