Jan Kristian's Granatrøde Audi A4!

For noen uker tilbake fikk Jan Kristian sin A4 litt kosmetisk behandling, hadde bilen til rådighet i 2 uker og det ble var også det som ble brukt på bilen..

 

So her we go..

 

Og sånn så bilen ut ved overlevering:

Her er litt av utstyret på bilen:

Audi A4 2,0 TDI 170 Quattro .

Farge: Granatrød .

S line utv/innvendig .

Orginalmonter utstyr:

- Sort utvendig optikk

- Takreling, sort

- Ekstra mørke ruter

- El. innklappbare utvendige speil

- El Recaro

- Skinn valcona

- El korsryggstøtte

- El soltak

- Dekor, sort klaverlakk

- S line Multifunktions ratt

- Midtarmlene

- Taktrekk, sort stoff

- Skipose

- Navigationssystem pluss

- Førerinfosystem med fargedisplay

-CD veksler

- Bose Sound System

- Cruise control

- Lyspakke

- Oppbevaringspakke

- Servotronic

- Deaktiverbar passasjer airbag

- Automatisk avblendbart innv. speil

- Xenon plus

- Audi parkeringsystem bak

Ettermontert utstyr:

- RS4 Pedalsett

- RS4 Gearkule

- RS4 Håndbrekk

- S stoffmatter

- S4 Grill

- S4 sidelister

- KW Inox Var. 1

- MTM 8,5x19" ET35

- Dunlop Sport Maxx 235/3519

En velutstyrt bil og nåværende eier er 2. eier på bilen, den har tidligere vært en demobil for Møller konsernet.

Fredag var det på'n med vask og fikk Joachim Næss til å hjelpe meg litt med bilder.

 

Jeg startet først med å avfette bilen med Valet Pro Orange Pre Wash 1/3:

 

Felgene fikk først en omgang Bilberry 1/3:

 

Deretter la jeg på litt skum, Chemical Guys Maxi Suds 2:

 

Skummet og prewash jobber:

Etter ca 4-5 minutter med virketid på skummet og prewash er det tid for å spyle av:

 

Er det noe nupper igjen tro?

 

Ja, det var det. Da legger vi på en ny runde, denne gangen KCL Sitrus Vask 1/15:

 

Så spylte jeg av bilen igen:

Hjulhus fikk seg også selvsagt en runde:

 

Så en runde til på felgene, denne gangen så brukte jeg P21S US Version, altså den grønne som lukter normalt:

 

Felgrensen må jobbes inn for å fjerne litt møkk:

 

Deretter ble felgene spylt av og bilen kjørt inn i verkstedet igjen og tørket med blått SS håndkle og Chemical Guys Miracle Dryer:

 

På lørdag kveld var jeg tilbake igjen rundt kl 20.00 med unnskyldning til fruen hjemme at jeg "bare" skulle ut og hente noe :rolleyes:

Og da endte det med dette:

 

Inspeksjon:

 

Som dere alle ser så er det litt vaskeriper, men ikke noe særlig mer enn det.

 

Da var det frem med Optimum No Rinse, Scholl claybar og varmt vann til å legge clayen i:

 

Klemt den ut:

 

No Rinse påført og panser clayes:

 

Rent panel:

Slik så hele bilen ut etter claying:

 

Planen for denne dagen var vel egentlig bare å claye, meeeeeeen Makita'n ble tatt ned, gul Scholl Cutting pad og Scholl S03+ Gold Edition:

Og litt forsøk på 50/50 bilder, jeg synes det var vanskelig å ta bilder av panseret her:

 

Og gjett hva? WOHO, det er hard lakk på denne bilen

 

Tråden vil bli oppdatert såsnart det skjer noe mer

Skjer litt mer her:

 

Bilen har kommet seg opp på bukker og tatt av hjul. Behagelig høyde å jobbe i

 

 

Litt mer ull og Scholl S03 Gold Edt:

En runde med orange Scholl og Scholl S30+:

 

 

Så har hjulene fått en skikkelig vask med Chemical Guys Grime Reaper og P21S US Gel:

Var litt møkkete så de ble børstet med børster fra Vikan:

 

Rene og pene:

 

Noe hologrammer blir det jo:

Og etterfulgt av Scholl S30+ og orange Scholl pad:

 

Hmm, ble det bra tro? Får vel inspisere litt med denne:

 

Great succes :thumbs:

 

Pr nå er så og si hele bilen rubbet og klar for finpolering :thumbup:

 

Velvel, da var bilen ferdig..

Litt 50/50 bilder ble tatt på S4 sidelistene:

 

Samt litt på bakluken:

Hjulene må shines litt også og fikk ett hyggelig møte med Swissvax Cleaner Fluid og Swissvax Autobahn.

 

Her legges CF på:

 

Buffes av:

 

Forsiden ferdig:

 

Baksiden må også tas:

 

Autobahn skal på:

 

Påført:

 

Buffet av:

 

Alle hjulene ferdige:

Her er bilen ferdig polert med Scholl S30+ og orange Scholl pad:

 

Tilbake på bakken igjen, samt også en runde med Swissvax CF Pro og svart Scholl pad:

LarsØ. kom innom en tur og tok ansvar på det området her..

 

Før:

 

 

Etter:

 

Og selvfølgelig fikk furtet seg til å gjøre kosejobben:

 

Mens jeg gjorde dette:

 

Duragloss APC gjorde susen her, det ble brukt til å rense tekstilen med og gulvmattene.

Skinnet måtte renses og "friskes" opp..

 

Før:

 

Underveis:

 

Etter:

Frontruta fikk en omgang med Nanolotus Proff, samt med en mandig MF:

 

Motorrommet fikk hilse på vår gode venn Scholl SW20:

Og vips så var bilen ferdig...

 

Ble bra det der! Av ren nysgjerrighet, how much? Gjerne i både arbeidstimer og utgifter til produkter.

nydelig: smil : ble veldig bra:)

Jo takk for det Jan K var også glad så da er jeg fornøyd

 

Arb. timer sluttet jeg å telle ved 20 og i produkter så går det for 1000,-

Nydelig arbeid og dokumentasjon som alltid

Elsker Show&Shine-trådene dine Bernhard, både på grunn av jobben du gjør, OG de heftige bildene underveis!

Nydelig arbeid og dokumentasjon som alltid

 

Takk for det,hyggelig å høre

 

Elsker Show&Shine-trådene dine Bernhard, både på grunn av jobben du gjør, OG de heftige bildene underveis!

 

Hyggelig å høre at de blir satt pris på Jørgen, skulle ønske du la ut mere selv

Etter ca 4-5 minutter med virketid på skummet og prewash er det tid for å spyle av:

Du, dette har jeg ofte lurt på når dere skriver "lar det virke i 4-5 minutter".. Når jeg gjør slike ting så tar det gjerne 4-5 minutter fra det hjørnet jeg begynner på til jeg har kommet rundt bilen.. Så da tenker jeg at det har fått virket i 4-5 minutter og starter på prosessen videre.. For om jeg venter 4-5 minutter til, så blir det jo 8-9-10 minutter virkningstid på enkelte områder..

 

Så hva mener du med "4-5 minutter med virketid"?

Det tar jo ikke 4-5 minutter å skumlegge en bil, det er gjort på mellom 1 og 2 min, helst til slutt da så blåser jeg kjapt over hele bilen for at den skal få litt fukt der hvor jeg begynte først.. Det samme gjelder avfetting også, samt at jeg begynner alltid å spyle der hvor jeg først la på prewash eller avfetting..