Off-topic rundt Mjøsa

tar det med en drill og juletre vel?

Noen med ETKA som kan se om de finner et delenummer?

Noen med ETKA som kan se om de finner et delenummer?

 

jaaaaaaarra

Nice: ja : "Speed sensor" er det jeg er ute etter, og denne sitter bak på instrumentet (rød sirkel):

 

Skrik ut dersom du finner nummeret på denne, for jeg trenger den sårt:o

Nice: ja : "Speed sensor" er det jeg er ute etter, og denne sitter bak på instrumentet (rød sirkel):

 

Skrik ut dersom du finner nummeret på denne, for jeg trenger den sårt:o

 

på hvilken bil, type, år ? =)

Hehe, såklart - surrehode:p VW Golf GTi 16v (PL motor), 1989 modell. Visstnok den samme sensoren på alle Golfer med kjørekomputer og cruisecontrol - de uten noen av delene har ikke denne sensoren.

åååh gu her var det mye av det samme.. fant ikke spesifikt speed sensorn.. men kanche en av disse 3 bilda hjelper??

 

 

 

Toppakninga mi er på vei til å ta kvelden. Noen som vet ca. pris på å bytte dette på forskjellige verksteder?

 

Toppakninga mi er på vei til å ta kvelden. Noen som vet ca. pris på å bytte dette på forskjellige verksteder?

 

 

mellom 7 og 10 en plass tror jeg:confused:

 

Sikkert noen som gjør det svart for et par-tre tusen tenker jeg....

 

Eller du kan ta det selv

åååh gu her var det mye av det samme.. fant ikke spesifikt speed sensorn.. men kanche en av disse 3 bilda hjelper??

 

 

 

Hmm, finner ikke noe som ligner der. Ser ut som de sprengskissene du har lagt ut bilde av tar for seg alt utenom det jeg er ute etter:p Takk for hjelpa uansett, og skrik ut om du skulle finne noe riktig i ETKA sånn plutselig:)

mellom 7 og 10 en plass tror jeg:confused:

 

Sikkert noen som gjør det svart for et par-tre tusen tenker jeg....

 

Eller du kan ta det selv

 

Ja, er nok noen som gjør det svart. Har hørt med noen som skulle også sjekke litt.

 

Hadde jeg hatt kompetansen og verktøyet så

her simen: http://www.audiforums.com/forum/showthread.php?t=8418

Skar ha et brukbart juletre hvis en skar borre opp fra 71,6 tell 73,1.. Så ehh, je trur je vil ha nåen som kan dreie det opp.

her simen: http://www.audiforums.com/forum/showthread.php?t=8418

 

tuller du? That's it? Hvorfor sier folk at det der tar så lang tid da?

 

Og hvorfor skal noe sånt bli såpass dyrt på et verksted?

Virka da ifølge tråden der ganske fort gjort... ?

Skar ha et brukbart juletre hvis en skar borre opp fra 71,6 tell 73,1.. Så ehh, je trur je vil ha nåen som kan dreie det opp.

 

Jeg fikk frest opp senterhullene på noen 20" felger hos en kar oppi Lismarka for noen år siden. Han har eget metallverksted hjemme der han bor. Super flink kar. Han freste opp senterhullene og dreide nye metall senterringer til meg.. Det ble 110% bra!

 

Mener jeg betalte 1200kr for hele jobben. 4 felger og 4 senteringer.

 

Han heter Ole Foss og har mobil nr: 97672056.

 

Ja, er nok noen som gjør det svart. Har hørt med noen som skulle også sjekke litt.

 

Hadde jeg hatt kompetansen og verktøyet så

 

Ja, verktøyet er halve jobben.. Sa brura..

Snakka akkurat med verksted nå.

 

De skulle ha 10-15k.

Da hadde dem tatt med regreimskifte + evt. sliping av toppen om det måtte til.

 

Dem sa at dem måtte av med hele registeret. Men det har ikke han på audiforums gjort?

Det er forskjell på hva et verksted kan tillate seg av snarveger kontra en privatperson..

Jeg tok toppen på en BMW jeg hadde en gang(bombe), da prøvde vi først med toppakninga for å se om jeg kunne berge med bare å bytte den. Da dreit vi i å skru av manifolder eller noe, og bare løsna toppen fra blokka uten å plukke av noe, men bare "brøt litt" for å få klaring til å få pakninga på plass. Det gikk fint det, men toppen viste seg seff å måtte byttes, noe som tok litt mer tid.

Snakka akkurat med verksted nå.

 

De skulle ha 10-15k.

Da hadde dem tatt med regreimskifte + evt. sliping av toppen om det måtte til.

 

Dem sa at dem måtte av med hele registeret. Men det har ikke han på audiforums gjort?

 

Jeg og en til bytta regreim og toppakning + toppdekselpakning på gamlegolfen min på en 3/4 timer og ett par pils Ikke så mye jobb, men mye å huske på viktig med momentnøkkel skjønte jeg

Men det ser nå ut som at det petter har linka til er toppdekselpakningen og ikke toppakningen? Kan det forsvinne kjølevæske her også?

Nei.

 

Det er vesentlig forskjell på toppakning og toppdekselpakning..

Toppakningen er pakningen mellom blokk og topp, "der hvor alt skjer". Mens toppdekselpakning er bare en pakning mellom toppen og toppdekselet, der skjer ikkeno, bortsett fra et hull til oljepåfylling..

Nei.

 

Det er vesentlig forskjell på toppakning og toppdekselpakning..

Toppakningen er pakningen mellom blokk og topp, "der hvor alt skjer". Mens toppdekselpakning er bare en pakning mellom toppen og toppdekselet, der skjer ikkeno, bortsett fra et hull til oljepåfylling..

 

Okeii, da skjønner jeg. Så hvorfor sier da vang auto at hele registeret må av når han over her ikke har gjort det ?;p

Han over her, som Petter linka til, bytter bare toppdekselpakning slik jeg kan se, ikke toppakning.

Kamakselen din går tvers gjennom toppen, den er drevet rundt av reg.reima di, altså må nødvendigvis reimhjulet vertfall løsnes fra toppen slik at du får løftet den opp og fysisk byttet toppakningen..

Han over her, som Petter linka til, bytter bare toppdekselpakning slik jeg kan se, ikke toppakning.

Kamakselen din går tvers gjennom toppen, den er drevet rundt av reg.reima di, altså må nødvendigvis reimhjulet vertfall løsnes fra toppen slik at du får løftet den opp og fysisk byttet toppakningen..

 

Okeii, det var det jeg mente

 

Men det er under toppdekselpakningen jeg ser det er litt fuktig da hvertfall.

 

Men frostvæska forsvinner fortsatt og det lufter fortsatt frostvæske av eksosen. Men olja ser fin ut i fargen. HMMM

Glem det, var ute kikka nå og kjente etter ved toppakningen også. Var nå greit fuktig der også ;p