Off-topic rundt Mjøsa

Ola, vi har 15" felger med piggfrievinterdekk du sikkert kan få lånt? Er vinterhjula til dama, men du får sikkert lånt dem til en kontroll

 

Gjerne det:) har time den 22 juli, men må ta firehjulskontroll en tid før det, kan jeg sende på pm?: )

Foressten, det styret med bilstero. Det var bare minus kabelen som ikke satt fast faktisk:P

 

Men takk for hjelpa folkens: vinke :

R-sykkel eller Motard??

 

For og imot??

Rsykkel

 

og FOR

Han mener nok at du skal begrunne svara dine Kim Rune?

 

Veel, jeg er faktisk veldig skeptisk til det der selv. Jeg kunne ikke tenkt meg en R-sykkel. Men jeg kunne gjerne tenkte meg en streetfighter. Som da bygges om fra R-sykkel. Motard kunne jeg også tenkt meg for det har jeg kjørt før og det er så utrolig lettkjørt og morsomt kjøretøy. Men kan som regel kun brukes innenfor korte strekninger. Så hvis du vet du kommer til å reise litt lengere turer ville jeg gått for R-sykkel

jeg kan ikke ha noen av delene da ryker lappen fort hahah

Jeg ville gått for Motard. En artigere sykkel å kjøre småturer og leke seg med uten at farten nødvendigvis behøver å bli så altfor høg. Lettere sykkel å dra noen snarveger for å slippe unna politi er det å Men det er klart at hvis du skar utpå lengre turer så er nok R-sykkelen å foretrekke. Forsikring vil je anta taler mot R-sykkelen.

Og der ble jeg rævpult av en vito på Minnesundbrua. Yeah. Fint med skakk bakfanger.

Og der ble jeg rævpult av en vito på Minnesundbrua. Yeah. Fint med skakk bakfanger.

 

aiaiaiai

Jeg ville gått for Motard. En artigere sykkel å kjøre småturer og leke seg med uten at farten nødvendigvis behøver å bli så altfor høg. Lettere sykkel å dra noen snarveger for å slippe unna politi er det å Men det er klart at hvis du skar utpå lengre turer så er nok R-sykkelen å foretrekke. Forsikring vil je anta taler mot R-sykkelen.

 

Jeg er også mest for motard, men vet ikke hvordan det er og kjøre litt lengre turer med disse.... ( mellom 2-4 timers turer? )

 

Forsikring er dyrere på r-sykkel ja:p Er jo nesten "billig" på motard

 

Og R-sykkel på norske veier er jo egentlig meningsløst

Kamerat av meg har begge deler.. Han var ute på en tur her om dagen og svingte innom meg med motarden.. Han hadde vondt i rææva

 

Jeg ville helt klart hatt r-sykkel. Kanskje fordi jeg har hatt 2 stk tidligere, men så synes jeg R er mye tøffere å se på og ikke minst myyye råere lyd

skal man ha r sykkel og rå lyd,så er det italiensk som gjelder: rock :

MOTARD!

Åhhh, det er så kuuult

motard

Kamerat av meg har begge deler.. Han var ute på en tur her om dagen og svingte innom meg med motarden.. Han hadde vondt i rææva

 

Jeg ville helt klart hatt r-sykkel. Kanskje fordi jeg har hatt 2 stk tidligere, men så synes jeg R er mye tøffere å se på og ikke minst myyye råere lyd

 

Får jo mange slags forskjellige seter

 

Å ligge foroverlent i mange mil må jo også by på problem??

Motard bare fordi jeg har det selv! du blir jo uansett ferdig i ræva på en R-sykkel å!?!?! flere bruksområder på en motard. og billig forsikring. only 2000,- i året:) + at det er en billigere sykkel:p

Å ligge foroverlent i mange mil må jo også by på problem??

 

ikke hvis man ligger i de hastighetene r sykkel er ment for for da får man såppas bra lufttrykk mot overkroppen

ikke hvis man ligger i de hastighetene r sykkel er ment for for da får man såppas bra lufttrykk mot overkroppen

 

Lykke til med å ligge jevnt i 150+ over lange strekninger da ikke sikkert onkelP blir så glad for det

Lykke til med å ligge jevnt i 150+ over lange strekninger da ikke sikkert onkelP blir så glad for det

 

og onkelP kjører man ifra

 

holder vel kanskje med 110-120+

hvis du har litt pondus,så ligger du fint

hvis du har litt pondus,så ligger du fint

 

Check!!

ja? mange som ser på hurtigruta minutt får minutt da? hehe kun 5 og ett halvt døgn igjen:P

ja? mange som ser på hurtigruta minutt får minutt da? hehe kun 5 og ett halvt døgn igjen:P

 

Å ligge foroverlent i mange mil må jo også by på problem??

Ja;) Hverken R-sykkel eller motard er beregnet for å brukes som touringsykkel, så du har egentlig bare asken eller ilden å velge imellom. Begge deler er moro, og begge deler har sine minussider når det kommer til langturer. Kjørte motard tur/retur Lensbygda-Minnesund, og var utslitt i armene halvveis til Minnesund, vondt i ræva og generelt en kropp som kjentes ut som en milkshake.

 

R-sykler er jo stive og kontante, noe som ikke gjør stort for kjørekomforten.

 

Motard som leketøy og for større sjanse for både overleve og ikke miste lappen, og R-sykkel hvis du liker å leve farlig på flere måter: ja : Konklusjon: Kjøp Goldwing:D

 

Nyvaska : eek : mangle bare litt rust pussing så kansje den bli fin å