Off-topic rundt Mjøsa

er ikke kjent så vet ikke

Står du langt unna shell-stasjonen på Sjoa? Sving av der, kjør ned til brua og sjekk om du får lov å kjøre over den. Den lå ikke under vann vertfall. Derfra og opp Heidalen så er du jo plutselig på valdresflya.. Kjørt der mange ganger, dog med 52 tonn, så da var bakkene der tunge.. boraen takler det der fint

er der ska kjøre å se takker

Tilstander, ser jeg:p Godt Audien ikke ble med i "bekken", da:)

bare følge veien til heidal?

Ja, bare å kjøre oppover dalen der. Men kjør pent.

du redder dagen min

Bare hyggelig Blir et stykke lengre, men du kommer fram vertfall.

Jo, flya er en mulighet, men ikke så lenge han står på Sjoa

Jeg er på jobb, og kan trygt si at det er litt spennende fremover, da vi har kun flya som kjørbar vei til Lillehammer... Heldigvis er det satt inn ekstra ressurser

 

Skjønte ikke hvorfor du mente han var avskjært når han var på Sjoa jeg.. Ser ut som han kom seg over brua(som jeg nevnte var åpen) og oppover Heidalen vertfall..

Kim Rune har kommet seg til Randsverk og er på veg over valdresflya over til Fagernes. Kanskje det blir Bryan Adams-konsert på oss begge allikevel..

Noen her som har utstyr til å kappe 32 bolter i lik lengde så fort jeg finner ut hvor lange de skal være? Kan kappe selv også bare jeg får låne utstyret.

Skjønte ikke hvorfor du mente han var avskjært når han var på Sjoa jeg.. Ser ut som han kom seg over brua(som jeg nevnte var åpen) og oppover Heidalen vertfall..

 

Fordi du er dum og jeg tenkte helt feil

Noen her som har utstyr til å kappe 32 bolter i lik lengde så fort jeg finner ut hvor lange de skal være? Kan kappe selv også bare jeg får låne utstyret.

 

vinkelsliper ikke bra nok?

 

edit: glem det så i tråden din

Mohahaha:D

 

Ja, har det: klø : De to inni bilen, han som ligger bak osv. Blir ikke klok på det.

 

Galeuhus - ja, det ser ikke verre ut på bildet: smil :

 

Jeg får også 10stk inkl fotografen (som ikke synes på bildet).

 

fælt som dere hengte dere opp i det da

 

her har dere:

ser nå at nr. 8 har blitt bitt av en hai

vinkelsliper ikke bra nok?

Neh, er til Rennsportene mine, så greit å få de like lange. Må kappes for å få litt bedre plass til bremsene på Passaten:p Er så lite senter at boltene tar i kaliperen uten spacer. Jeg vil gjerne ha de så korte at de mutterene på 3,2mm tykkelse jeg har kjøpt akkurat blir skrudd helt innpå boltene:) Så det går litt på presisjonskapping her.

 

Ja, der hadde du lest det:p

 

Aha, trodde han som buffet av og hodet til han over var den samme, jeg:p

reodor felgen løsning da med dremmel på hjemmelaga stativ da? (nest-siste utvei )

Hmm, det kan jo fungere:) Skal forske litt på det når jeg skal i verkstedet igjen, så ikke umulig at jeg får til noe. Hvis ikke kan jeg sette på kappeskive på benksliperen min og få laget til en "jigg" som jeg legger boltene i, sånn at de blir like lange. Der fikk du meg ihvertfall inn på en tanke som kan fungere:D

hehe ja noe sånt har gjort endel sjølkonstruerte løsninger før

Jepp, skal nok få mekket til noe "lurt" noe:)

 

Ellers, hva skjer her utenom flom og omkjøringer?

 

Edit: Hvis noen vil ha bilen sin rubbet/polert/vokset/shinet innvendig etc, etc, så tar jeg meg på det - trenger noen ekstra kroner om dagen, så

Tar på meg polering jeg også

 

men i utgangspungtet 1000kr for:

 

-grundig vask og avfetting

-vask felger

-clay

-grov/middels polering med maskin

-fin polering/glaze

-voks (en som er holdbar ei god stund)

-beskyttelse/sealer på glass og felger

-dekkfornyer

 

+ 200,- for støvsuging og vask av interiør

 

beregna tid på en bil av normal størrelse, 8-10t

fikk med meg suvernir fra våler i år

 

 

en jordklump (ink. gress her og der) på størrelse med en tennisball

Jeg tar nok litt mer, men så går det ofte med 20-30 timer for full pakke også Har skinnpleiemidler, og det jeg ikke har som du trenger, det kjøper jeg - sett at du ikke skal ha en voks som koster flere tusen:)

 

 

 

 

Testet på vinter-Audien, som mildt sagt var voldtatt i lakken før jeg begynte:p Sånn så det ut før:

 

 

Btw, mellom motordekslet og motoren på Passaten hadde jeg et helt blomsterbed og flere kilo med pukk og grus:D

så store jobber, med maaaange timer korrigering tar jeg helst ikke på meg (vag-lakk er generelt stein hard og krever mye jobb)

Nyere VAG-lakk er gjerne sånn, men på eldre Golfer og sånn er det rett og slett deilig å drive med korrigering:p Passaten til frøkna her steinhard lakk, mens Golfen min har godlakk, så det er et tydelig skille.

 

Vil jo helst ikke ha noen av den typen lakk som Audien min hadde jeg heller, men tar på meg det meste så lenge jeg får nok tid til å drive på Mest for å vise at det skal se rimelig håpløst ut om det ikke er håp for å få det mer enn bra nok: smil :

på eldre vag er det nok mye bedre ja min er ihvertfall helt j.... å drive med ikke at fargen gjør saken lettere heller