2009 Tiguan høstklargjøring

Nå har vi opplevd noen dager med finvær og abstinensen har slått inn for fullt. I den sammenheng kan det jo passe bra med en liten recap fra sensommeren ifjor?

 

Våren 2010 kjøpte mine foreldre en pent brukt Tiguan i Trondheim. En-eiers bil med lav km, og skulle egentlig være ganske bra i lakken.

Forrige eier bodde i rekkehus og hadde selv to unger, og det var en drøss andre i nabolaget også. At det har vært ball-lek i området vistes ganske fort på lakken.

Min mor rakk å kjøre på bilen ca 10k km før jeg tok denne, men har i hennes eie kun fått håndvask.

 

Lite førbilder, men bilen blir pendlet med ca 8 mil om dagen og bilen bar jo preg av dette både utvendig og innvendig:

 

Interiøret ble tatt komplett:

Espuma glassrens på vinduer, Espuma Dasheen på vinyl, Poorboys Leatherstuff på skinnet, gulvmatten renset med Chemical Guys Greenclean.

Tok dessverre ingen bilder av det etter.

 

Bilen ble først dynket i Prickbort avfetting, så skumlagt med Chemical Guys Greenclean. Håndvasket med microfibermitt og Espuma Astro bilshampo.

Felgene fikk Espuma Revolution felgrens og en runde med Ez-børste.

 

Etter vask og avspyling. Veldig lite beskyttelse igjen på panelene til tross for at den fikk en omgang pleie like før handelen ble utført, av lokalt firma i TrHeim.

 

Tapet så opp bilen og satte igang med korrigering. Kjørte på denne Scholl S3 Gold på gul Scholl pad og Flex roterende. Så finpuss med Scholl S40 på hvit ccs-pad fra Lake Country og Flex DA.

Har brukt mye Meguiars og Menzerna før, og jeg er fortsatt imponert over hvor fint S3 Gold avslutter sammenlignet med tilsvarende polish fra konkurrentene.

 

50/50 på speilkappe:

 

Etter to runder S3 gold, før S40:

Fotball(?) merker på taket:

 

Bilen har vært kjørt med skiboks, og her har antennen laget bulk samt slitasjemerke når bakluken har vært åpnet:

 

Taket etter S3 Gold:

 

Var også et merke på panseret med noen skikkelig dype riper som jeg ikke fikk helt bort:

 

Felles for de fleste biler jeg har tatt er at folk ikke innser hvor viktig det er å bruke innvendig håndtak når man lukker bakluker eller bagasjeromsluker. Disse blir fort skitne, og når man da griper de med fingre, blir det riper:

Men etter litt jobb ble det bra:

Litt andre div korrigeringsbilder:

 

Avsluttet med et lag Collinite 845 voks, en som har vist seg å være både billig, holdbar og latterlig enkel i bruk. Bilen fikk også Nanolotus glassforsegling, Swissvax Pneu på dekk og CG Barebones i hjulbuer.

 

Etter at voksen hadde herdet ferdig, fikk vi se litt perling:

 

Og nå er det vel bare noen uker igjen før årets sesong braker igang for fullt, dette blir moro!

Takk for titten!

Nice work Knutfrid

Pent resultat =)

Like artig hver gang å se slike tråder.

Kjempebra resultat.

Jo, takktakk. Vi ble rimelig godt fornøyde med denne.

Kommer med oppfølging her i tråden da denne skal tas igjen om ikke så lenge, har store forventninger til lakken etter denne vinteren.

Da ble det til at jeg tok en runde på denne for to uker siden, og da var det fortsatt plenty beskyttelse igjen på de øverste panelene, noe mindre på de nederste. Likevel holdt det med en runde s30+ på sort Lake Country pute for å få opp glansen igjen.

La et nytt lag Collinite 845 som helt sikkert holder helt til vinteren.