Tull med klima og lading på 97 A6 Avant C4 2,5TDI R5

Hei,

Problemer med servomotorer til klima, kommer opp med feilkode.

Har hatt alle ute gjentatte ganger og rengjort, kjørt de med 9V batteri, samtlige fungerer fint begge veier. -alt ser ok ut.

 

Noen som har vært borti denne feilen? Trodde problemet var børstestøv og "børsteheng" slik at de stopper, men her er feilkode på flere til alle tider selv om de fungerer...

 

Kan det være potmeter som står sammen med motor som gir feil motstand (les posisjon) til klima-unit?

 

 

Har også problemer med lading.

Fikk plutselig problemer med at dynamo ikkje legger inn med det første. Ulikt hvordan den oppfører seg, men ofte kan det gå lenge før den kommer inn...

Har bytta laderegulator med børster på dynamo, ikkje forskjell...

 

Kan nevne at når den legger inn høres et klikk i et eller anna relè inni bilen, og da er ladingen upåklagelig.

Problemet her er at det blir mye småkjøring, og derfor må det hjelpes med lader, noe bilen klarte sjøl før...

Virker for meg som en elektrisk feil internt i bilens "anlegg"...

 

Tips til kor eg kan leite?

 

 

Mvh

 

Trond

Fant du ut av det?

 

mvh

Tim

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

På 5.7.2025 den 14.02, Tim Arne Geirulv skrev:

Fant du ut av det?

 

mvh

Tim

Skriv gjerne hva ditt problem er, det er mange medlemmer her inne som har god peiling med C4 bilene fra tidligere.

 

Disse klimamotorene kan kjøre fint på 9V, men husk at de reguleres med små spenninger, så det skal veldig lite til før de gir opp og stopper i det virkelige liv. Jeg har sett slike motorer hos 'kinamannen', (de er nok kinesiske uansett) kan jo være verdt å prøve å bytte. Jeg måtte ha ny motor til bakluka på cabben, (låsen) da den var lat, virket fint da jeg testet den, men gikk den mer enn etpar sekunder ble den nesten død!

Kan du få lest ut feilkoder kan det hende det dukker opp noe der. Se om noen i lokallaget ditt har 'Vag-com' om du ikke har selv.

Skjønner ikke helt den med at et rele inni bilen skal kunne endre lading, er det forskjellig tid på hvor fort det 'legger inn'?

Min C4 tdi har også begynt å "legge inn" lading senere en vanlig. Hos meg startet det med lav ladespenning.  La merke til at akselen på dynamoen var relativt godt slitt og regulatoren nesten nedslitt. Byttet til en ny uoriginal regulator jeg hadde liggende. Lading ble bra, men det oppsto problemet med forsinket lading, kanskje 15-20 sekunder.

Har ikke gjort videre tiltak men regner med det vil løse seg ved kjøp av ny dynamo.