audi deler kjøpes: Audi S2 innsug

Ønsker og kjøpe et Audi S2 innsug.

om det er til 16v'n: http://www.ebay.de/itm/VW-16V-Turbo-16VG60-kurze-Ansaugbrucke-/390319637501?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5ae0dd03fd

 

eller lykke til for da har jeg null snøring

Jeg har et 3b innsug du kan kjøpe

om det er til 16v'n: http://www.ebay.de/itm/VW-16V-Turbo-16VG60-kurze-Ansaugbrucke-/390319637501?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5ae0dd03fd

 

eller lykke til for da har jeg null snøring

 

Skal ikke ha til ovalt gasspjeld...

Jeg har et 3b innsug du kan kjøpe

 

Kom med pris.

1000kr

du får de med firkanta og VR6 flens

 

http://www.ebay.de/itm/16V-Turbo-Ansaugbrucke-mit-VR6-Drosselklappenflansch-Blitzversand-/391128256107?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5b110f8e6b

Man får det ja...hmmm

Sier du det ja.

eneste abre er at jeg synes de er litt dyre. men er jo plug'n'play og ser pent ut da

Fått tak i?

Jeg har et ADU innsug liggende som er kappet ned. 1000,-

Har ikke kjøpt innsug enda, venter til vinteren til og modde et som jeg skal bruke med gasspjeld fra 20vT.

Så har liksom ikke stresset med det.

BT, det ADU innsuget, har du også flensen for gasspjeldet? (delen du kappet av?)

Nei desverre. Jeg kjøpt det slik. Kan sede deg bilde av det

Jeg har også 3b innsug liggende hvis du er int

Noen som har ?

På tide og kjøpe et og få det sveiset.

Har ett ombygd ett for 7a/g60 spjeld, men var vel det du ikke ville ha?

Grunnen til at jeg skal bytte er for og få på rundt spjeld.

 

Kunne sveist om det jeg har i dag, men mindre jobb og starte på et nytt og kanskje få solgt det jeg har..

 

Har g60/16v automat i dag og slangen har en tendens til og hoppe av over 1,6 bar...for ovalt spjeld gjør at slangen ikke blir klemt hardt nok rundt hele..

Kan dette være interessant?

 

http://forum.vacn.no/showthread.php?280137-16v-turboinnsug-RS2-quot-Powered-by-Porsche-quot&highlight=rs2

Kan dette være interessant?

 

http://forum.vacn.no/showthread.php?280137-16v-turboinnsug-RS2-quot-Powered-by-Porsche-quot&highlight=rs2

 

Kunne vært...ser det er kappet litt for kort slik at fuelrailen/tilkobling på min fuelrail kommer til og krasje med spjeldet.

Jeg gjorde det akkurat slik på min første versjon og måtte gjøre det opp igjen for fikk problemer med plassen, mitt er skjøtet med siste del av innsuget fra en 10v.

Men ser at det kanskje kunne gått med 1.8T rail, men da må jeg ha ny fpr også og da baller det på seg..

Kunne vært...ser det er kappet litt for kort slik at fuelrailen/tilkobling på min fuelrail kommer til og krasje med spjeldet.

Jeg gjorde det akkurat slik på min første versjon og måtte gjøre det opp igjen for fikk problemer med plassen, mitt er skjøtet med siste del av innsuget fra en 10v.

Men ser at det kanskje kunne gått med 1.8T rail, men da må jeg ha ny fpr også og da baller det på seg..

 

Ja jeg skjønner det