forskjelden på tynn og tykk olje

Litt usikker på hvor jeg skulle legge denne så setter den her. Jeg synes hvertfall det var interessant å se hvor stor forskjell det var. Det hadde vært interessant å se forskjellen når den holder 110-120 grader.

https://www.facebook.com/Official.Engine.Porn/videos/1080741565310594/

Linken virker ikke, men regner med at det er den videoen med de fem oljetypene som helles ut. Lurer på hvor gammel/mye brukt denne oljen er, samt hvor kaldt det er i rommet, for den 20w50 oljen er jo som tykk graut på videoen. Selv brukte jeg Valvoline Racing 20w50 på den trimma 323 GT-R'en jeg hadde og den var riktignok noe tykk når man helte den på i normal romtemperatur, samt når man tappet det ved oljeskift. Men langtfra den sirupen som er i klippet.

Ja er den. Sitter på tlf så da klarte jeg sikkert ikke linje skikkelig. Skal fikse det etterpå

Da tror jeg link er fikset

Nåja.. Satt litt på spissen kanskje? Har kvelt et par liter i tre-fire forskjellige kjøretøy med vidt forskjellig viskositet - Selv giraksseolja mi var mer tynnflytende enn det der

Ifølge en der inne så er testen utført i -20F som vil si ca -30 celsius.

Ifølge en der inne så er testen utført i -20F som vil si ca -30 celsius.

 

Ah, men da kan jeg tro litt mer på det! Glad jeg bruker parkeringsvarmer

Men, om dette er så ekte som dem skal ha det til, er det desto bedre grunn til å la bilen stå på tomgang til den er ordentlig varm..!

ja eller hvertfall ikke gi motoren hard belastning før du har arbeids temp på motoren.

På vinteren starter jeg ALLTID bilen 10-15 minutter FØR jeg skal ut å kjøre. Bensin 2.2tq 20v..

Altså... 20-50 olje i -30 grader? Da er man jaggu ikke glad i motoren sin. 10-60 på sommern og 5-50 eller 5-40 på vinteren..