Noen med erfaringer med hjul-studs?

Er litt frem og tilbake med urquattroen, ettersom jeg har lyst til å kjøre Ronal, men dekk ikke finnes.

Derimot kan jeg kjøre smidde BBS hjul, men da bør det spacere på...

 

Og med litt slik potensiell frem og tilbake på hjulfronten tenkte jeg å høre om det er noen andre her inne som har erfaring med å skifte fra konvensjonelle bolter til hjul-studs med mutter? Evt hvilke produsenter som kan være verdt å sjekke ut osv...

 

Og for de som lurer på hva fankern jeg prater om, så er det altså slike:

 

Står litt her: http://forum.vacn.no/showthread.php?279399-Konvertere-fra-bolter-til-studs-trygt&highlight=studs

Kan legge til at jeg nå har kjørt med studs fra ECS de siste månedene, hatt av hjula flere ganger og hittil vært tipp topp

 

Vet, veldig treg fra jeg først vurderer noe til det faktisk skjer

Kjørt med studs litt av og på i 3-4 år, og ingen problem med det enda

Eg kjører og studs det er bare positivt så langt.

Hvordan gjør dere med feste mot nav?

Kun moment, eller bruk av "lurium" også? Ser litt delte meninger.

gjort litt begge deler, det hender studen blir med ut om den ikke har fått en skvett lurium, så hadde på det nå sist. Bruker du en mild/medium locktite og ikke drukner den så løsner det greit om du skal ha de ut igjen

Jeg kjører med slike, og har gjort det et par år. Hjulene er av mange ganger ila. en sesong og de er suverene. Her kan du også sette mutteren rett i pipa på muttertrekkeren og kjøre på uten å være bekymret for å dra i filler noen gjenger.

Stian Sørlie i Spydeberg forhandler like de på bildene til en forholdsvis grei pris.

Jeg har gitt de en skvett med locktite og de har ikke fulgt med ut en eneste gang når jeg skrur av mutterene.

brukte en liten skvett lurium, leste en del som anbefalte å skaffe en som var ekstra høy temp. Fant en loctite (type blå) de ikke hadde her til lands som takla 100 celsius ekstra, sikkert litt ekstremt men