'Short shifter kit' og 'Power shifter' (Golf I)

Dum som jeg er, så lurer jeg litt på dette rundt 'Short shifter kit' og 'Power shifter'

Har det noen stor fordel å ha begge deler montert samtidig? Eller klarer man seg godt med bare den ene?

Er 'Power shifter' den "lange" stangen som går fra selve girspaken og framover til "resten" av giroverføringene (snakker nå om Golf Mk1)?

 

Jeg synes å huske at jeg leste en plass (her på forumet?) at det var større slitasje på girkassen og dens komponenter ved bruk av 'Short shift', da man på en måte "tvang" bilen/girkassen kjappere i gir enn hva normalt er...stemmer dette?

 

 

Har vurdert å bestille dette, i lag med noen andre deler, i fra Canada. Hvordan ligger den canadiske dollaren (CDN) i forhold til den amerikanske dollaren? ...fant ikke denne (CDN) på noen oversikt over valutakurser

Valuta Norges Bank

Valuta Norges Bank

 

Jeppz, det er disse valutakursene jeg bruker å forholde meg til også. Men ble litt usikker når prisene var oppgitt i CDN på hjemmesiden til firmaet, mens her står det CAD, men går ut i fra at det er det samme da når du linker dit også

Ingen som vet?

Dum som jeg er, så lurer jeg litt på dette rundt 'Short shifter kit' og 'Power shifter'

Har det noen stor fordel å ha begge deler montert samtidig? Eller klarer man seg godt med bare den ene?

Er 'Power shifter' den "lange" stangen som går fra selve girspaken og framover til "resten" av giroverføringene (snakker nå om Golf Mk1)?

 

Jeg synes å huske at jeg leste en plass (her på forumet?) at det var større slitasje på girkassen og dens komponenter ved bruk av 'Short shift', da man på en måte "tvang" bilen/girkassen kjappere i gir enn hva normalt er...stemmer dette?

 

 

Har vurdert å bestille dette, i lag med noen andre deler, i fra Canada. Hvordan ligger den canadiske dollaren (CDN) i forhold til den amerikanske dollaren? ...fant ikke denne (CDN) på noen oversikt over valutakurser

 

 

 

Har hatt et par av disse shortshiftene, og det jeg vet er at hvis det er en "heftig" shortshifter så rekker ikke synkroneringen i "kassa" å henge med og da kan man være litt uheldig kan man si...

 

Men kjører man med måte, og ikke leker blodstrupmoen hele tiden tror jeg ikke dette skulle være noe prob.. Jeg har ikke personlig hatt noe prob med shortshifter hvertfall, power shifter vet jeg ikke noe spes om..

Ok, takk for svar Christoffer. Du bekreftet vel mer eller mindre noe av det jeg lurte på

Nå har ikke jeg planer om å leke 'Blodstrupmoen' til enhver tid med bilen, men å prøve den en gang i blant (på treff etc) har jeg vel egentlig planer om