Kerscher felger på audi A4 :D

Er vel ikke så stor forskjell på disse felgene å Rh sine?

 

Kanskje ikke utseendemessig men kvalitet og prismessig er det stooooor forskjell, Kerscher er bl.a. levert som org felg til Porsche (om jeg ikke husker helt feil) og det gjenspeiler også litt på prisen, koster vell fort rundt 30.000 for kun felgene dersom du skal handle slike nye

Kanskje ikke utseendemessig men kvalitet og prismessig er det stooooor forskjell, Kerscher er bl.a. levert som org felg til Porsche (om jeg ikke husker helt feil) og det gjenspeiler også litt på prisen, koster vell fort rundt 30.000 for kun felgene dersom du skal handle slike nye

 

hvis de ikke koster mer:)

tror det er et 28 på alle, hvis det ikke er 22 bak, er litt i tvil.

Hva er ET på felgene? Noe peiling på om det nytter å dytte 18x10,5 bak på en s2?

 

tror det blir litt breitt ja;)

feit kant der ja!! kor breide dekk er det på felgene da?

 

225/40 framme, og 265/35 bak

Hva er ET på felgene? Noe peiling på om det nytter å dytte 18x10,5 bak på en s2?

 

Usikker på innpresset, men det var en i klubben som kjøpte 10,5x18 AH Car Design felger og brukte de bak på en S2...

 

Men med det innpresset på de her så blir det nok vanskelig, vil tippe de har stått på en Mercedes SL?

Usikker på innpresset, men det var en i klubben som kjøpte 10,5x18 AH Car Design felger og brukte de bak på en S2...

 

Men med det innpresset på de her så blir det nok vanskelig, vil tippe de har stått på en Mercedes SL?

 

 

det stemmer:)

noen som vet om det går an å få kjøpt smalere ytterringer da?

noen som vet om det går an å få kjøpt smalere ytterringer da?

 

http://www.ebay.de

 

felgenbetten

http://www.ebay.de

 

felgenbetten

 

kan vel vente et år på at de får det inn der? må vel være kerscher ringer.

hadde vært greit å fått kjøpt smalere ringer da, så slepper jeg å valse så mye, men det koster vel det samme med nye ringer, som å valse;)

kan vel vente et år på at de får det inn der? må vel være kerscher ringer.

hadde vært greit å fått kjøpt smalere ringer da, så slepper jeg å valse så mye, men det koster vel det samme med nye ringer, som å valse;)

 

Vet ikke.. Kan hende de går over med RH-felgene og det bør du jo finne der..

 

Hvis du går for 9,5" felg bak, bør du for å utnytte plassen best ha ca 35 i innpress.. Jeg har det og går akkurat klar av demperen og felgkanten blir liggende AKKURAT i kanten på hjulbua når jeg har valsa...

Vet ikke.. Kan hende de går over med RH-felgene og det bør du jo finne der..

 

Hvis du går for 9,5" felg bak, bør du for å utnytte plassen best ha ca 35 i innpress.. Jeg har det og går akkurat klar av demperen og felgkanten blir liggende AKKURAT i kanten på hjulbua når jeg har valsa...

 

jeg har ET 22 bak. blir litt vanskelig å få det til 35;)

jeg har ET 22 bak. blir litt vanskelig å få det til 35;)

 

Bytter du til 1" smalere ytterring bak vil felgen med ET22 få ca ET35. (1 tomme smalere + at senter av felg flyttes med halvparten av dette innover = 1tomme/2= 12,7mm. Derfor blir "ny" ET 22mm+12,7mm=34,7mm)

Bytter du til 1" smalere ytterring bak vil felgen med ET22 få ca ET35. (1 tomme smalere + at senter av felg flyttes med halvparten av dette innover = 1tomme/2= 12,7mm. Derfor blir "ny" ET 22mm+12,7mm=34,7mm)

 

okey, sånn å forstå

men er vel ikke den enkleste sag å få tak i ytterringer til de felgene heller

Fete felger!! Hva med å få dreiet av litt av felgen der felgen møter navet så du får effektivt høyere innpress (uten å miste kant)? Får du dreiet av en cm eller noe og strekt hjulbuene dine skal du i teorien kunne få plass til felgene - eller ihvertfall rulleflaten av dekket innenfor buen...

 

Med justerbart og rett camber har du FET kjelke!

Fete felger!! Hva med å få dreiet av litt av felgen der felgen møter navet så du får effektivt høyere innpress (uten å miste kant)? Får du dreiet av en cm eller noe og strekt hjulbuene dine skal du i teorien kunne få plass til felgene - eller ihvertfall rulleflaten av dekket innenfor buen...

 

Med justerbart og rett camber har du FET kjelke!

 

er vel ikkje så masse gods på felgene på navet at du kan dreie av 1 cm..??

Kom på at det er vell samme dim (og merke) som står på denne A4en, bare at de vell itillegg var spacet ut endel

 

 

Så til de som RS4 eller tilsvarende brei bil, løp og kjøp

Bytte felger???

Har ett sett ubrukte felger som jeg egentlig skal ha på a4`n min

Felgene heter TSR Sugo 8x18, ET 35 med 225/40-18" greit med mønster igjen på dekkene..

Felgene er svarte...

Lyst på noen felger som bygger litt mere, ettersom skjermene mine er max valset.. Så derfor må jeg ha en del spacere hvis jeg skal bruke dem på min.

Kan montere de på min å legge ut bilder så du får se de på bil hvis du vil??

 

Mvh

 

Kim

Bytte felger???

Har ett sett ubrukte felger som jeg egentlig skal ha på a4`n min

Felgene heter TSR Sugo 8x18, ET 35 med 225/40-18" greit med mønster igjen på dekkene..

Felgene er svarte...

Lyst på noen felger som bygger litt mere, ettersom skjermene mine er max valset.. Så derfor må jeg ha en del spacere hvis jeg skal bruke dem på min.

Kan montere de på min å legge ut bilder så du får se de på bil hvis du vil??

 

Mvh

 

Kim

 

hei Kim,

er egentlig ikke sånne felger jeg er på ukikk etter desverre:)

Da er felgene til salg: gråter :

bare å gi bud, kan også byttes i andre felger (posche, eller noen med kant)