Off-topic rundt Mjøsa

ja, neimen daså. da får du kjøpe deg ny bil da

Bare bytte til parkpærer og montere xenonkit i tåkelysene?

 

flaut:o

 

Det stemmer.

Er sikkert noen som vil kjøpe "vraket" og da?

 

Jeg er i tilfelle muligens int hvis du lar den gå mot tilnærmet vrakpant. Trenger en konebil fremover.

ja,men problemet er ventetiden hos verkstedet,er flere ukers ventetid,og jeg må ha bil til neste uke,da har jeg kveldskift,og ingen jeg kan sitte på med,driver og vurderer og kjøpe en skoda roomster,eller Peugeot 407sw,som er litt mere praktisk bil,så får golfen bli spiker

 

Du får komme med bilen din på vårt nye Bosch verksted - 13 Bilservice (Tretten) så skal du få god pris på bytte av clutch. isteden for å lage spiker av en ekte GTI....

pris sånn den står nå stian?, send pris på pm;)

flaut:o

 

Det stemmer.

 

kan sikkert gjøre det til helga, på rudshøgda;)

skal høre med verkstedet jeg bruker på mandag,om jeg kan kjøre den nedpå der,så de kan ta en rask titt,og muligens finne ut hva som er problemet,synd og vrake den også,selv om den har litt kosmetiske feil,men den ble eu godkjent i sommer,med kun en anmerkning på ene bakdemperen,som hadde en lekasje,og som ble byttet.

 

skulle gjerne ha levert den i tretten,men blir litt for langt på et gir,og finnes vel en mulighet for at man må gire ned på veien også

som sagt, du får ikke lov å vrake den, send meg pm med pris og info!

Samme her

om det er clutchen som er ferdig,så bør man vel også bytte svinghjul?,koster ikke mere en 12500kr på mekonomen: eek :,da er det vel 20k med arbeid da?

Bytter ikke svinghjulet om det er OK.

 

Clutchsett med lamell og trykkplate og utløserlager.

 

Trenger ikke å bli altfor dyrt dette...

vanskelig å si hva som er galt før man demonterer på slikt uansett. Kan være kun lageret også. Spørs jo hvor langt bilen har gått. Det som ofte er greit å gjøre såklart når girkassa først er av er å bytte clutch lammellen hvis denne er slitt. Ser Meko skal ha 4360 for kittet samt 392 for selve lageret.

verksted jeg brukte for noen år siden tok 5000 for girkassa ut og inn så ca 10000,- for hele jobben hvis du ikke må bytte svinghjulet.

har vel gått ca 185k nå

Burde jo holde lenger men kan være bare lageret. Usikker på clutch levetid på de bilene der.

men hadde det vert selve girkassa,så hadde jeg vel klart og ta en vareopptelling på drevtennene?,får håpe det bare er lageret,men lønner seg vel kanskje og skifte clutch uansett da?

Så lenge du hadde klart å få den nogenlunde i gir så burde du klare å ta varetelling. Kan sikkert ta en titt i morra hvis du vil.

det er akkurat det som er merkelig,det er ikke mulig og få vareopptelling,har prøvd og dytte hardt,rivd og slitt,men er ikke mulig,har ikke prøvd det enda,men tror faktisk det skal være mulig og sette den i 3. gir og starte den.

om du kunne ha tatt en titt,så hadde det vert kjempe,om mulig,så er det best om det er lyst,ettersom det ikke er noe lys der,og arbeidslyset jeg har,står oppe i huset jeg driver og pynter på.

Trykkplata di som er årsaken.

ok,pokker og fort dem tar kvelden da,har jo ikke grisekjørt heller:o

2mm unna elgpåkjørsel og havne i grøfta.. Englevakt.no

Er nok som roger sier at det et trykkplata. Ikke unormalt det at denne ryker. men har du hatt noe ulyd eller annet i framkant av dette da?

har ikke hatt noe ulyd før i går,først så hadde jeg problemer og gire opp/ned til 3. gir,kanskje 2 ukers tid,så ble 4. gir verre,måtte gire pent til 4. ellers så var det antydning til vareopptelling,noen ganger når jeg giret til 3.,så hoppet den ut,men var bare og prøve en gang til,så gikk det,på fredag,så ble det verre og gire,og litt senere på dagen,så brukte jeg vel 5-6min bare og få den i et gir,så tok i veien 3. gir,og kjørte hjem 5km i kun 3. gir

 

 

testet bilen engang i dag,etter at jeg luftet clutchen,trodde faktisk den var i orden,hadde ikke noe problemer og gire med engang jeg startet,men etter 20sek,så ble det bare verre,sikkert pga at girkassen ble varmere?og etter 30-40sek,så var det ikke mulig og gire igjen.

 

er også en klirre/skranglelyd når clutchen er helt ute,men så fort jeg klemmer inn clutchen litt,så blir lyden borte

Er nok trykkplata ja.

Men som jeg har nevnt tidligere er det ofte greit å bytte mere når først kassa er ute.

hva da?clutchsett,utløserlager?

Jeg ville nok bytta hele settet sammen med utløserlager. Er jo såklart alltids fare for at flere ting har tatt skade men skal litt til.