hjelp: Vinterdekk, Nankang SV-1 vs SV-2

Noen som vet forskjellen på disse 2?

 

Jeg hadde nankang vinterdekk et år og var veldig godt fornøyd, de satte veldig bra på snø/vinterføre

 

Året etter kjøpte en kamerat av meg det han trodde var akkurat samme hjulene, til og med samme dimmensjon!

Men de skulle vise seg å være ubrukelige.

De var harde som stein og satt ikke i heletatt.

 

Jeg va å så på de igår og de heter SV-1, Noen her som har SV-2?

 

Lurer egentlig på om det er SV-2 som er gode og SV-1 som er dårlig.

 

Mvh Tom

Noen som vet forskjellen på disse 2?

 

Jeg hadde nankang vinterdekk et år og var veldig godt fornøyd, de satte veldig bra på snø/vinterføre

 

Året etter kjøpte en kamerat av meg det han trodde var akkurat samme hjulene, til og med samme dimmensjon!

Men de skulle vise seg å være ubrukelige.

De var harde som stein og satt ikke i heletatt.

 

Jeg va å så på de igår og de heter SV-1, Noen her som har SV-2?

 

Lurer egentlig på om det er SV-2 som er gode og SV-1 som er dårlig.

 

Mvh Tom

 

Tror det har med merkingen på dekket, et v eller h merket dekk er ubrukelig på nordiske veier, t r å q derimot er bra,

Jeg TROR det er snakk om bokstaven etter vektindexen

 

Nangkang har jeg funnet i både v h og t merking

Hei, takk for svar. Skal sjekker de dårlige dekkene idag å se hvilken bokstav de har.

Men hva tror du er best på en A8,4.2 1996, 225/55-17? Bokstav tenker jeg på da..

Hei, takk for svar. Skal sjekker de dårlige dekkene idag å se hvilken bokstav de har.

Men hva tror du er best på en A8,4.2 1996, 225/55-17? Bokstav tenker jeg på da..

 

Q å R er jo di desidert beste (bl.annet Nokian)

T er visst også ganske brukbart, det jeg ble fortalt var å holde meg unna V og H ;p

 

Kan si det sånn her, en kompis har nokian hakka Rs jeg hadde hakka 5 EKSTREM forskjell!

Men jeg tror hans var v eller h merket mine q

jeg kommer til å kjøre på nankang SV-2 dekk i år. kjørte på SV-1 i fjord og de var helt greie å kjøre.

Takk for gode råd :=)

jeg kommer til å kjøre på nankang SV-2 dekk i år. kjørte på SV-1 i fjord og de var helt greie å kjøre.

 

Du mener SV-2 er bedre? hvilken hastighetsmerking?

Gode, nye vinterdekk i 17": 6-7000kr

Nankang-dekk i 17": 4500kr..?

 

Egenandel kasko: 4000-16000kr.. Sier ikke mer En bekjent hadde SV-1 et år, etter en sesong i garasjen var de harde som plast og helt ubrukelige..

nankang SN-1 er Q merket..

nankang SN-1 er Q merket..

 

Hvor finner jeg disse?

http://forbruker.no/bil/tester/article1142000.ece

 

Jeg har hatt Nankang piggfritt i ett par år. Må si jeg ble overrasket over hvor godt disse sitter. Disse ble kjøpt kun for å ha på en bil som kun kjøres 2-3km for dag, men endte opp på hovedbilen siden de fungerte såpass bra. Og ja jeg har kjørt mange andre kvalitetsdekk, sommer som vinter. Litt dårligere sidegrep på disse, men de er 225/45-17 kontra 195/65-15. Nye dekk ble kjøpt ifjor siden jeg ville ha pigg igjen. Det ble Conti, men disse skuffet egentlig med tanke på frisk gummi og 195/65-15.

 

Min erfaring da. Sikkert mange som er uenig. Mener mine er SV-2.

Men hvilken kode hadde det dekket i testen da?

kjørt me nankang sv2 i fjor å skal bruke de i år også. er godt fornøyd med de værtfall. ( 225/40-18 )

Har 225 40 18 sv1... de kommer ikke på i år.. aldri mer billi dekk..

Golf 5 fwd.

Mange delte meninger her ser jeg, har nå uansett bestilt Nankang Snow SV-2 225/55 R17 101H XL nå

Betaler kun 2960,- for alle 4 så verd et førsøk mener jeg..

Har kjørt med nankang sv1 og sv2. Har kjøpt sv1 i år da jeg likte disse best. Kjørt med dem i 3vintre før. 225/40-18 i år

Tror det har med merkingen på dekket, et v eller h merket dekk er ubrukelig på nordiske veier, t r å q derimot er bra,

Jeg TROR det er snakk om bokstaven etter vektindexen

 

Nangkang har jeg funnet i både v h og t merking

 

altså tar jeg helt feil nå??

 

men, når du sier V, H og T osv så går dette på hastighetsbemerkelsen på dekket.

 

altså visst det står på et dekk

 

225/40-18 91V

 

91=load index=lasteevne

V=hastighetsbemerkelsen

 

ref http://www.dekkimportorene.no/hastighetsmerking.html

altså tar jeg helt feil nå??

 

men, når du sier V, H og T osv så går dette på hastighetsbemerkelsen på dekket.

 

altså visst det står på et dekk

 

225/40-18 91V

 

91=load index=lasteevne

V=hastighetsbemerkelsen

 

ref http://www.dekkimportorene.no/hastighetsmerking.html

 

Om det er den merkinga er jeg usikker på, skrev somsagt "tror" men det var Bjørn på dekkspectrum som sa dette til meg

 

Du ser v og h merking har ganske høy hastighet altså en hardere gummiblanding for og tåle høyere hastigheter (som f.eks autobahn)

Mens Q (nokian) har 160km/t altså en veldig myk gummiblanding..

 

Å sist jeg sjekket er "harde" dekk drittdårlige på nordiske veier kontra myke dekk.

 

Hvis du ser på dekkonline er det som oftest v eller h merking, disse dekkene blir produsert og sendt fra nedi gkk(Nederland,Tyskland etc)

Steder hvor klima å veifirhold ikke er like "ille" som nordiske ...

Om det er den merkinga er jeg usikker på, skrev somsagt "tror" men det var Bjørn på dekkspectrum som sa dette til meg

 

Du ser v og h merking har ganske høy hastighet altså en hardere gummiblanding for og tåle høyere hastigheter (som f.eks autobahn)

Mens Q (nokian) har 160km/t altså en veldig myk gummiblanding..

 

Å sist jeg sjekket er "harde" dekk drittdårlige på nordiske veier kontra myke dekk.

 

Hvis du ser på dekkonline er det som oftest v eller h merking, disse dekkene blir produsert og sendt fra nedi gkk(Nederland,Tyskland etc)

Steder hvor klima å veifirhold ikke er like "ille" som nordiske ...

 

 

ja, ser den. var som sagt ikke meningen å henge deg ut på noen som helst måte. ville bare få klarhet i om vi snakket om samme ting

Har to bilar som går på SV-1 dekk pr no. Har køyrt på slike dekk dei siste fire åra (dog i forskjellig dim og hastighetskode) og synes dei funkar heilt greit

Dere skal få tilbakemeldig når jeg får prøvd dekkene. Har aldri vært så spent før, mange forskellige erfaringer her.

Men takk alle sammen for innspill :=)

Mange delte meninger her ser jeg, har nå uansett bestilt Nankang Snow SV-2 225/55 R17 101H XL nå

Betaler kun 2960,- for alle 4 så verd et førsøk mener jeg..

 

Har du sjekket pris på tevodekk? Mine 225/40R18 koster 4700 ferdig på felg! Disse er T merka

Har du sjekket pris på tevodekk? Mine 225/40R18 koster 4700 ferdig på felg! Disse er T merka

 

Nei, har egentlig ikke gjort det, men har sjekket med Trønderdekk, kjenner en som jobber der, men kosta fort en 5500-6000 for de billigste der..

 

Mvh Tom

Skal bestille vinterdekk nå i kveld, og lurer derfor på en liten ting.

 

Hva er forskjellen på 205/45 R17 84V og 205/45 R17 88V XL?

Ser også ut som at SV-1 har gått ut av prod, så da blir det SV-2

 

Edit: Jeg bør kanskje bestille med hastighetsmerking "H" istedet for "V"

XL står vel for extra load, altså at dekket er beregnet for tyngre biler enn dei utan XL merking.