Evalueringstråd Utstilling , Rudskogen 2014

Dette høres bra ut! En ting vi alle kan være enige om er å jobbe sammen og kommunisere slik at neste treff blir enda bedre, for så sosialt og koselig og ikke minst så rått dette har vært er dette noe jeg alltid kommer til å se frem til!

 

Jeg forstår godt at det er mye uenigheter rundt omkring dette, men jeg må da beklage på vegne av meg og min hjelpsomhet for styret og for klubbmedlemmer for at jeg stilte opp som dommer.

 

Du skal absolutt ikke beklage. Du har gjort en god og viktig jobb og opptrådt i riktig ånd for å få alle bilene bedømt. Og vi vil gjerne at du stiller opp igjen en annen gang.

 

Det er helt greit å stille spørsmål og kritisere men jeg ber folk tenke seg om i språkbruken, når de ser hvilken virkning dette kan få for oss som jobber frivillig for deg.

Som John-Arne har forklart høyere opp her går dette på en organisering i flere ledd som denne gangen ga rom for glipp. Adrian har vel også gitt en grei oppsummering rett over her.

Som Steinar skriver, så er det ingen som skal unnskylde for at de stiller opp og hjelper oss! Dere gjorde det i beste mening og dere har IKKE gjort noe galt. Feilen ligger hos oss som står bak, som ikke har fått budskapet klart nok frem til alle og i alle kanaler. Som John-Arne sier, så kommer dette ikke til å skje igjen.

 

Jeg var dessverre ute og sjekket hvem som hadde hatt lengst kjørevei, når Jo Are ble avvist. Jeg hadde glemt å informere de som tok over i sekretariatet, at det ikke hadde vært noe problem for ham å betale og kjøre inn. Utstillingslappen hans lå klar, og han sto ført opp på de skjemaene som dommerne brukte til bedømming.

 

Her har altså kommunikasjonen sviktet på flere plan, og det er tilbakemeldinger som dette som gjør at samme feilen ikke kommer til å gjenta seg. Når det er sagt, så er ikke forhåndspåmelding ensbetydende med at man er garantert innkjøring på utstillingen. Men forhåndspåmelding øker sjansen fremover, nå jeg er obs på hva jeg må huske å formidle til de som tar over sekretariatet til banekjøring, etter at utstillingen er stengt.

 

Sett bort ifra situasjonen med Jo Are så står all nødvendig info om klubbens treff på klubbens forum i den delen som er åpen for alle. Nå vet jeg ikke om det var link på facebook til informasjonstråden på forum, men det er uansett noe vi vil kvalitetssikre frem til neste treff.

 

Til dere som er interessert i utstilling, så kan dere være obs på dette til fremtidige utstillinger: Det vil alltid være et siste tidspunkt for innkjøring på utstillingen, og det vil alltid være kø på den nærmeste selvvasken/vaskeplassen siste timen før innkjøringen stenger. Er du det minste i tvil om når innkjøringen stenger, så spør heller 2 ganger enn å risikere å bli avvist.

 

Bortsett fra det må jeg bare si tusen hjertelig takk til alle de frivillige som brukte store deler av helgen på å hjelpe oss Jeg håper inderlig ikke at dette skremmer bort andre fra å hjelpe til. For uten hjelp hadde vi aldri i verden fått til et så bra treff som dette tross alt var!

Som Steinar skriver, så er det ingen som skal unnskylde for at de stiller opp og hjelper oss! Dere gjorde det i beste mening og dere har IKKE gjort noe galt. Feilen ligger hos oss som står bak, som ikke har fått budskapet klart nok frem til alle og i alle kanaler. Som John-Arne sier, så kommer dette ikke til å skje igjen.

 

Jeg var dessverre ute og sjekket hvem som hadde hatt lengst kjørevei, når Jo Are ble avvist. Jeg hadde glemt å informere de som tok over i sekretariatet, at det ikke hadde vært noe problem for ham å betale og kjøre inn. Utstillingslappen hans lå klar, og han sto ført opp på de skjemaene som dommerne brukte til bedømming.

 

Her har altså kommunikasjonen sviktet på flere plan, og det er tilbakemeldinger som dette som gjør at samme feilen ikke kommer til å gjenta seg. Når det er sagt, så er ikke forhåndspåmelding ensbetydende med at man er garantert innkjøring på utstillingen. Men forhåndspåmelding øker sjansen fremover, nå jeg er obs på hva jeg må huske å formidle til de som tar over sekretariatet til banekjøring, etter at utstillingen er stengt.

 

Sett bort ifra situasjonen med Jo Are så står all nødvendig info om klubbens treff på klubbens forum i den delen som er åpen for alle. Nå vet jeg ikke om det var link på facebook til informasjonstråden på forum, men det er uansett noe vi vil kvalitetssikre frem til neste treff.

 

Til dere som er interessert i utstilling, så kan dere være obs på dette til fremtidige utstillinger: Det vil alltid være et siste tidspunkt for innkjøring på utstillingen, og det vil alltid være kø på den nærmeste selvvasken/vaskeplassen siste timen før innkjøringen stenger. Er du det minste i tvil om når innkjøringen stenger, så spør heller 2 ganger enn å risikere å bli avvist.

 

Bortsett fra det må jeg bare si tusen hjertelig takk til alle de frivillige som brukte store deler av helgen på å hjelpe oss Jeg håper inderlig ikke at dette skremmer bort andre fra å hjelpe til. For uten hjelp hadde vi aldri i verden fått til et så bra treff som dette tross alt var!

 

Ahh, var litt kjip den da! Men jeg får bare vente til neste år og komme sterkere tilbake! : smil :

En Volvo får pokal på et VACN treff? Bare meg som stusser veldig på dette?

Ahh, var litt kjip den da! Men jeg får bare vente til neste år og komme sterkere tilbake! : smil :

 

Det håper jeg inderlig at du gjør!!

En Volvo får pokal på et VACN treff? Bare meg som stusser veldig på dette?

Ble vel forklart tidligere. Hadde en non-VAG kategori som ikke hadde nok deltagere og volvoen fikk joker pris

Når er det VW-Audi/Volvo treff neste år da?

Nok sagt, regner med folk skjønner hva jeg mener om hele greia.

En Volvo får pokal på et VACN treff? Bare meg som stusser veldig på dette?

 

Hei Sindre

 

Som du ser i informasjonstråden, så er alle klassene remset opp. Vi har en egen klasse for "non-VAG", og det var en strøken BMW M3 som vi faktisk diskutterte om skulle ha pokal, for den hadde fullt fortjent det! Men som det også står i første innlegg i informasjonstråden, så faller pokalene bort dersom der er 3 biler eller færre i en klasse (her gjorde vi et unntak for Skoda. Det var nøyaktig 3 Skoda som stilte ut, og vi valgte da å premiere beste Skoda). Skyt gjerne meg dersom det også var feil valg.

 

Men nytt av året var pokal for "treffets Joker". Som Anders har forklart tidligere i denne tråden, så er det ingen faste kriterier for utdeling av den pokalen, og det er heller ikke noe krav fra oss at den MÅ deles ut på hver utstilling. Men det er en pokal som blir tildelt en bil som er kul, rar, usedvanlig, eller bare en bil som ingen hadde forventet eller regnet med å se.

 

Nå beklager jeg veldig at jeg ikke er sikker på om du var på Rudskogen i helgen! Jeg kjenner dessverre ikke alle verken på ansikt, bil eller navn. Men utrolig pen, senket Amazon med tidsriktige dekk. Det er mulig at vi er gammeldags, men vi ble så sjarmert av hele utstrålingen på Amazonen at vi valgte å gi den "treffets Joker".

Når er det VW-Audi/Volvo treff neste år da?

Nok sagt, regner med folk skjønner hva jeg mener om hele greia.

Vi ønsker å inkludere andre merker pga det er mange i klubben som har biler fra andre fabrikat en vag, noe som viste seg å fungere godt under banekjøring da mange av bilene på banen var nonvag. Dette gir kroner i klubbkassa. Og det er ikke kapasitet på banen som er problemet.

 

Så hvorfor da ikke også inkludere nonvag på utstilling? Vi fikk inn en DKV på utstillingen nettopp pga dette, han registrerte seg i nonvag klassen selvom den nok hadde sklidd pent inn i audi klassen uten at noen ville legge merke til det.

 

Nå kom det ikke så mange nonvag, så vi vil ta opp internt om vi skal fortsette med en slik klasse neste treff igjen.

Husk at det er fullt mulig å være bilentusiast og ikke bare merkefantast En BMW eller en Volvo kan også være kul

Husk at det er fullt mulig å være bilentusiast og ikke bare merkefantast En BMW eller en Volvo kan også være kul

 

Absolutt, finnes utrolig mye bra der ute som ikke er VAG

Men å premiere en "non-vag" på VACN treff blir feil hos meg.

Liker open klasse - "Joker" eg da. Men mulig eg er litt rar.

Etter alt av syting og klaging på de som stiller opp så vil jeg rette en takk til de som har bidratt til at dette treffet lar seg gjennomføre! Håper alle feil og mangler som blir påvist her blir utbedret til neste gang slik at både utstillere, dommere og komite/styre kan få gjennomført treffet på en bedre måte. Etter å ikke hatt muligheten til å møte opp er jeg overrasket over den store negative påvirkningen disse tilbakemeldingstrådene har mot de som gjennomfører treffet og det er desverre slik at de som er fornøyd skjelden skriver sin mening.

Stå på til neste gang alle sammen, sett klarer retningslinjer, møt opp innen tidsfristene som utstiller og ha det gøy på treff så skal vi se at hverdagen blir bedre for alle

Alltid en fare for å glemme noen, men vi tar sjansen....... (NB, send meg en PM dersom du skulle være uteglemt )

 

Klubben vil takke følgende personer som har stått på frivillig og jobbet for fellesskapet i løpet av treffet. Uten deres innsats, ingen treff:

 

Fra hovedstyret:

John-Arne, Petter, Mikael, Chris-William, Ole, Tom-Rune, Steinar

 

Utstilling og sekretariat:

Anders Steen Thoresen

Jeanett Steen Thoresen

 

Dommere:

David Nilsen

Raymond Andersen

Harald Søia

 

Organisering av biler på utstillingen:

Hans Brekke

Christian Våge Stokke

Vivian Aaskjær

Thomas Kalrasten

 

Instruktører:

Roger Løfald

Odd Magne Kvalvåg

 

Teknisk:

Sjef: Jan Aimar Kostøl

Hein Risan

Hans Erik Unnerud

Kjell K. Roulund

Jan Erik Kluge

 

Arild Dyrkorn, (selv om han var leid inn og fikk betaling)

Fotograf/fotokurs: Henrik Oulie

Artikkel på nett: Finn Kristian Kleppe

 

Og hele Stavanger gjengen hjalp til med små og større oppdrag

 

Til alle sammen: :klapp::klapp:

Hva med de innleide på banekjøringa?

Hva med de innleide på banekjøringa?

 

Jeg listet opp de frivillige. I tillegg har vi jo som du sier Rudskogen Crew med Laila i spissen, og Sport Rescue som stod for organisering og beredskap ifm kjøringa. Og personalet i kiosken. Tilsynsvakta de fleste av dagene. Flere av de faste ansatte som vi har koordinert med i forkant. Og politiet. Og SMA, ja lista er lang over bidragsytere som har dette som jobb og får betalt.

Absolutt, finnes utrolig mye bra der ute som ikke er VAG

Men å premiere en "non-vag" på VACN treff blir feil hos meg.

 

Jeg forstår ikke hva som er så ille med det... VAG-klassen er jo der rikelig representert i flere deler.

 

Det som derimot kan være positivt med en slik åpenhet, er at denne klubben fremstår som litt mer moden en flere av de andre merkeklubbene. Og på den måten kan fremstå som en åpen og fordomsfri klubb med hovedfokus på Audi og Volkswagen produkter. Jeg har noen år på nakken og har dermed eid noen biler, jeg er også generelt bil interessert og liker egentlig de aller meste, men fortrinnsvis Tysk og da gjerne et VAG produkt. Jeg har vert medlem og er medlem i en del andre merke-klubber også uten å nevne noen, men det er VACN som fremstår som mest liberal og moden i sine holdninger.

 

Jeg har vert flau mer en en gang på vegne av andre merkefantaster og deres holdninger om folk som velger andre merker, dette blir omtrent som fotball og den talentløse hetsingen som skjer der om man liker feil lag eller kommer fra feil by. Og når det er sagt så er det vel "VAG"-produkter noe av de som får mest tyn fra de som liker Italiensk, BMW, Mercedes og Amrikanske biler så da er det bare å vende det andre kinnet til og heve seg over dette.

Det gjør meg stolt å være i en klubb som ønsker og fremstå seriøst, derfor er det denne klubben jeg trives best i. Det kommer gjerne et punkt i livet man trenger eller vil prøve en bil fra en annen leverandør, kanskje man ser at man har tatt feil også men man trenger ikke bytte klubb og miljø av den grunn. Å bli så fast låst og vrang på merker er bare barnslig og dustete synes jeg. En BMW M3 eller en Ford Escort Cosworth vil alltid vær en usedvanlig grei bil selv om man liker VAG. Kan man se over disse barrièrene så tror jeg man oppnår mer, en vis man er en gjeng "hooligans" som sprader rundt i Audi jakker, Audi caps og drikker Audi brus og oppfører seg som begrensede mennesker.

 

Og at man slipper inn noen biler fra andre merker for å kjøre på våre banekjøringer er bare positivt da det gir penger i klubbkassen og dermed kan prisen på kjøring reduseres. Men det er klart at blir det for mye biler eller at det blir et driftesirkus må det begrenses og det må være biler fra klubben og VAG som må få førsteprioritet.

 

Men for all del hovedfokus på produkter fra VAG på våre treff.

Jeg vil takke for nok et godt treff i regi av klubben!

 

Det var en hyggelig begivenhet, litt synd med regnet og været generelt men det rår man jo ikke over.

 

Vi som kommer over fra vestlandet bruker 10-11 timer over fjellet hver vei og vi tar vanligvis fri 3 dager på jobb (tor/fre og man) for å kunne delta på disse treffene så da er det kjekt at det blir så bra som det pleier være. Jeg skulle gjerne sett at flere av de som gjerne ikke har så lang vei, stilte opp på treff alle tre dagene også slik at det ble enda mer oppmøte.

 

Men alt i alt en fortreffelig helg og stor takk til alle dere som bidrar til at det blir treff på oss hvert år.... ingen nevnt ingen glemt