Pulverlakkering

Har fått meg taki noen 15" BBS felger, som jeg skal glassblåse og lakke oppigjen...Noen som vet hvor de driver med pulverlakk i nærområdet her?

Er det dyrt?

Ørsta Stålindustri blant annna,ellers så e det vel et firma i Sykkylven også men e huska ikke ka det hete. Vet ikke ka du må betale for 4 felga men blir vel en 100-200 pr felg. Et par kompisa betalte nokke slikt for å pulverlakke nokken motorsykkelfelga. Det var med to lag pulver og et lag klarlakk. Blei MEGET bra resultat. Det blei gjort på Ørsta Stålindustri iallfall.

Takk for tips...

Er muligens en jeg kjenner som jobber på Ørsta stål, så kanskje jeg får forhandla til meg en go pris hos han....Bare jeg får taki han...

Norco på Stranda gjer det sikkert også for deg

Det som ofte er "problemet" med firma som drive med pulverlakkering e at dei ofte har "automatiserte" anlegg som dei må bytte farge på. Da lakka dei en heil haug med dela i den og den fargen før dei bytta. Iallfall slik enkelte plassa. Mens andre firma igjen gjør det på den måten at de spruter på pulveret med lakksprøyte-lignende sak.

Var e som fikk lakka motorsykkelfelgane som han Pål snakka om. betalte 500 for fire stykker, var vanlig pris dem tar for å lakke et sett felger. Utrolig bra resultat, annbefales på det sterkeste.....

Dei som holder til i sykkylven heter vel "sykkylven stål å galvano" tru jg...

Da må jeg få stille et dumt spørsmål: blir det glatt overflate når du pulverlakker eller blir den eh.. pulveraktig?

Da må jeg få stille et dumt spørsmål: blir det glatt overflate når du pulverlakker eller blir den eh.. pulveraktig?

Når man spruter på pulveret ser det helt fælt ut. Men hemmeligheten ligger i "varme-tunnelen" det som er lakkert med pulver går gjennom en "tunnel" med varme som gjør at pulveret smelter å flyter ut å blir helt slett og fint. Kan faktisk dekke over en ru overflate etter grov blåsing,selvfølgelig er det visse grenser da..........

Kult, var akkurat det jeg lurte på om det ble glatt eller ru overflate. Så en gang en felg som var påstått pulverlakket som hadde ru overflate. Kanskje den ikke var stekt enda den da:D

Kult, var akkurat det jeg lurte på om det ble glatt eller ru overflate. Så en gang en felg som var påstått pulverlakket som hadde ru overflate. Kanskje den ikke var stekt enda den da:D

Bakinga/stekinga er jo halve moroa med pulverlakking. Kommer selvfølgelig an på lakken som blir brukt også da. Ikke all lakk som blir like bra da.........ofte kan et par strøk gjøre susen. Kikka nøye på felgene til Ruben og Helge før de ble montert på syklene igjen. Så faktisk blankere ut enn originalt. Strøkent arbeid faktisk

Var e som fikk lakka motorsykkelfelgane som han Pål snakka om. betalte 500 for fire stykker, var vanlig pris dem tar for å lakke et sett felger. Utrolig bra resultat, annbefales på det sterkeste.....

Hvem ordna dette til deg da?

Får ikke tak i han fyren som jeg kjenner som muligens jobber der, så er jo greit å ha en kontaktperson....

Da må jeg få stille et dumt spørsmål: blir det glatt overflate når du pulverlakker eller blir den eh.. pulveraktig?

 

Du har vel pulverlakk på feks vaskemaskina di, eller er det jeg som roter nå? Den er jo ganske glatt.

Du har vel pulverlakk på feks vaskemaskina di, eller er det jeg som roter nå? Den er jo ganske glatt.

Hvis du tenker på komfyren:D så er det emaljelakk og det er vel noe annet:D

Hvis du tenker på komfyren:D så er det emaljelakk og det er vel noe annet:D

 

Ja dt har du rett i. Det er vel det som er på vaskemaskina også da, for oss som fortsatt har litt metall i sidene på denne

Hvem ordna dette til deg da?

Får ikke tak i han fyren som jeg kjenner som muligens jobber der, så er jo greit å ha en kontaktperson....

 

 

Bare å ringe bort å prate med dem, fortelle ka det gjelder og du får prate med rette vedkommende, var veldig hyggelige.

Skal prøve på det jeg da, må bare vente til det kommer inn noe slanter på kontoen først..

Skal prøve på det jeg da, må bare vente til det kommer inn noe slanter på kontoen først..

Er jo en som er med i lokal-laget som jobba høyt oppe i systemet på Ørsta Stålindustri men han e på ferie i Sverige akkurat no........

Hvem er det da?

Jeg skal forøvrig til Sverige en tur jeg også...

Senest i kveld!

Må ned å hente meg gewinde til Gölfen!! :D

Så jeg får bare håpe at tollen holder seg inne i morgen...

Sikkert litt dumt spørsmål, men la gå..

Ang. den "tunellen" felgene blir grilla i, er det ikke flere hundre, for å ikke si tusen, grader der inne??

Så jeg lurte på om pulveret smelter FØR felgene, eller om felgen smelter først? tenkte da på felger av alu, i og med de har så mye lavere smeltepunkt enn stål..

Litt plagsomt å enten få en sinnsyk jobb med å avbalansenre de, eller i

værstefall få de igjen slik naturen først skapte dem..

Sikkert litt dumt spørsmål, men la gå..

Ang. den "tunellen" felgene blir grilla i, er det ikke flere hundre, for å ikke si tusen, grader der inne??

Så jeg lurte på om pulveret smelter FØR felgene, eller om felgen smelter først? tenkte da på felger av alu, i og med de har så mye lavere smeltepunkt enn stål..

Litt plagsomt å enten få en sinnsyk jobb med å avbalansenre de, eller i

værstefall få de igjen slik naturen først skapte dem..

Nokken hundre grader er der nok men ikke slik at felgen smelta før lakken

Nå har det seg slik at felgene er 3 delte, og siden jeg skal lakke bare "senteret" og inner-felgbanen, så vil ikke det bli litt trasig med maskering av senteret eller?? Kan jo ikke lakkere rundt kanten der ytterringen skal ligge imot??

Nå har det seg slik at felgene er 3 delte, og siden jeg skal lakke bare "senteret" og inner-felgbanen, så vil ikke det bli litt trasig med maskering av senteret eller?? Kan jo ikke lakkere rundt kanten der ytterringen skal ligge imot??

 

Hvordan er det å demontere delte felger? kansje ikke så lurt....

Hvordan er det å demontere delte felger? kansje ikke så lurt....

Er da ingen problem det.........så lenge du helst bruker nye skruer å mutrer å skiver når du monterer de igjen. Ser jo penere ut med nytt alt også da Men enkelte felg-produsenter har litt "sære" hoder på sine bolter. For eks. så har OZ 10 kant hode på sine skruer. Å det verktøyet får man ikke tak i på hvert hushjørne liksom

Tror jeg går for å bruke de gamle boltene jeg....Er jo tross alt sånn 30-40 bolter pr.felg da, så blir det 160 bolter...Og DET kan fort blir dyrt...