Hovedtreff, vinter 2007 - Funäsdalen

Har ikke bilder men mener å huske bilen er med på filmen fra i fjor. Det som skjedde var at han kjørte av banen og den tunge våte snøen reiv bakfangeren rett av bilen. Var bare pinne ved igjen av den.

 

Er jo uansett lite lurt å kjøre med plastikk og lav bil på en slik bane.??

Da må man regne med litt svinn, det mener nå jeg ivertfall.

 

mvh

Ja, lite lurt og ekstremt dyrt hvis du drar av i litt fart. Kjører på banen jeg å, men det er med moderat satsing.

Krav til bil og fører:

 

O Bilbelte skal benyttes.

O Helm skal benyttes

O Kjørelys skal være påslått

O Bilen skal være i teknisk god stand

O Eldre biler med ispigg skal ha bur

O Prøveskilt tillatt

O Maks 1 passasjer

 

Håper bilen min er klar til dette treffet...

 

Kan jeg kjøre ispigg uten bur ?

 

Må vite dette da jeg vurderer å skaffe meg ispigg men veldig dumt å bli nekta når jeg først er kommet.

 

Bilen er en Coupe Q20V..

Banen blir bredere enn den var i fjor. 10-20 meter bred.

Den lages bredere enn vist på bilder.

Vi bruker snøfres ved brøyting for og lage snøkantene så snille som mulig.

Kantene er noe høyere enn de var ifjor.

Se vedlagt bilde

 

Ditta bildet gjor dagen masse bedre, steik kor ej gler meg

 

Mvh

Ditta bildet gjor dagen masse bedre, steik kor ej gler meg

 

Mvh

 

Tenk om du har for gammel bil no til å kjøre med ispigg??

 

Ka menes med eldre biler da?? Må jo sette ei "aldersgrense da.

den aldersgrensa skulle vert spesifisert ganske snart ja

Etter litt lesing så ser jeg jo at den regeln om bur til ispigg ikke finnes på vårt treff. Han som har blanda inn den regelen på denne tråden har klipt ut reglementet fra Autopower sit isbanetreff!

 

Så her kan alle kjøre ispigg!!!

Som arrangør er det viktig å ivareta sikkerheten for alle på banen. Krav til kjøring med ispigg er diskutert av arrangørene og styret. Det klart at bur og belter gir høyere sikkerhet ved en rulling. Nyere biler har sterkere takkonstruksjon enn gamle biler og er derved sikrere.

 

Det er vanskelig å sette en eksakt grense, men biler eldre enn 1990 får i utgangspunktet ikke kjøre med ispigg uten bur. For de som lurer på om de får kjøre - send en PM til John-Arild Martinsen Så vil Det bli vurdert vurdere dette.

 

Det er imidlertid sjåføren og kjøringen som påvirker sannsynligheten for å rulle og ved fornuftig kjøring kan man redusere risikoen.

Vi vil be banemannskapene og instruktørene følge ekstra godt med på kjøringen til biler uten bur med ispigg.

Instruktørene er suverene i sine avgjørelser og vil flagge av dem som de mener kjører uforsvarlig.

 

 

P.S. Vi vet at dette trolig gjelder noen ganske få og dere sender PM. Alle andre, vær så snill, vi behøver ikke å diskutere dette i det vide og det brede.

Når du sitter fast

I år har jeg ansvaret for redning av biler som setter seg fast på banen, dette kombinert med ansvaret for filming (kan bli spennende). Det blir mer nøye gjennomgått på førermøtet, men her er noen føringer hvis du setter deg fast:

 

"Utforkjøring som medfører at du sitter fast"

Det kan skje at du kommer ut i snøen og blir sittende fast, og pass da på:

1. Slå på varselblink som indikerer at du trenger hjelp

2. Hold deg ved bilen

3. Klarer du ikke komme løs selv, så vent INNE I BILEN

4. Tauebil er på vei

 

"Tekniske problemer med bilen"

1. Slå på varselblink, se godt i speilet og legg deg godt inn til siden.

2. Kommer du ikke videre, forbli/vent INNE I BILEN

3. Tauebil er på vei

 

Pga. sikkerhet er det viktig at det ikke er mennesker rundt en bil som sitter fast. Hvis du holder foran bilen din og en er på vei i samme sporet, så kan han treffe bilen din bakfra... da ønsker du ikke være foran bilen din. Bruk hodet når du sitter fast, og ha tålmodighet til tauebilen kommer.

 

NB!

I perioder kan tauebilen være opptatt og det kan derfor ta noe tid før man får hjelp. Men vær vennlig å forbli i bilen og ha tålmodighet til vi er på plass.

 

Viktig er det også å bite seg merke i at tauebilen vil prioritere biler i den rekkefølge dem blir oppdaget i. Det kan altså være du akkurat har satt deg fast og at tauebilen passerer deg uten å stoppe. Dette fordi en annen bil satt seg fast før deg. Hvis denne prioriteringen ikke blir fulgt kan enkelte bli stående i evigheter.

Blir ikke det litt teit a Andreas. Hvis tauebilen kjører runder så er det jo bare å nappe ut folk etter hvert som man paserer dem. Kommer jo til å ta ekstremt lang tid for alle hvis du skal kjøer 3 runder rundt banen for å dra ut 3 biler i den rekkefølgen de kjørte ut istede for å dra ut alle 3 på 1 og samme runde.

Ny info lagt til i hans sin tråd om ispigg

Fy F... for en bane... ser jo konge ut... synn at det ikke blir noe kjøring på meg da....

Da har jeg fått problemer med bilen min. Bilen fusker en del. Får ikke tatt den på turtallsperra. Så om jeg ikke finner ut av dette iløpet av førstkommende uke må jeg melde avpass for isbanetreffet

Når du sitter fast

I år har jeg ansvaret for redning av biler som setter seg fast på banen, dette kombinert med ansvaret for filming (kan bli spennende). Det blir mer nøye gjennomgått på førermøtet, men her er noen føringer hvis du setter deg fast:

 

"Utforkjøring som medfører at du sitter fast"

Det kan skje at du kommer ut i snøen og blir sittende fast, og pass da på:

1. Slå på varselblink som indikerer at du trenger hjelp

2. Hold deg ved bilen

3. Klarer du ikke komme løs selv, så vent INNE I BILEN

4. Tauebil er på vei

 

"Tekniske problemer med bilen"

1. Slå på varselblink, se godt i speilet og legg deg godt inn til siden.

2. Kommer du ikke videre, forbli/vent INNE I BILEN

3. Tauebil er på vei

 

Pga. sikkerhet er det viktig at det ikke er mennesker rundt en bil som sitter fast. Hvis du holder foran bilen din og en er på vei i samme sporet, så kan han treffe bilen din bakfra... da ønsker du ikke være foran bilen din. Bruk hodet når du sitter fast, og ha tålmodighet til tauebilen kommer.

 

NB!

I perioder kan tauebilen være opptatt og det kan derfor ta noe tid før man får hjelp. Men vær vennlig å forbli i bilen og ha tålmodighet til vi er på plass.

 

Viktig er det også å bite seg merke i at tauebilen vil prioritere biler i den rekkefølge dem blir oppdaget i. Det kan altså være du akkurat har satt deg fast og at tauebilen passerer deg uten å stoppe. Dette fordi en annen bil satt seg fast før deg. Hvis denne prioriteringen ikke blir fulgt kan enkelte bli stående i evigheter.

 

Er vel tillat å hjelpe hverandre litt også eller? Eller skal man bare kjøre forbi selv om man ser at en sitter fast og du kan hjelpe ham? Litt avlasting for tauebil tenkte jeg bare...

Tar det lenge før jeg får svar på om jeg i det hele tatt får lov kjøre tro?

 

*skeptisk*

Tar det lenge før jeg får svar på om jeg i det hele tatt får lov kjøre tro?

 

*skeptisk*

 

Du får nok svar men den signaturen der teller nok ikke i din favør (ironi)

Er vel tillat å hjelpe hverandre litt også eller? Eller skal man bare kjøre forbi selv om man ser at en sitter fast og du kan hjelpe ham? Litt avlasting for tauebil tenkte jeg bare...

 

Selvfølgelig, men oppretthold sikkerheten. Står bilen fast på et dårlig sted, så la heller tauebilen ta hånd om det. Men hvis det kun er en liten "dytt" som skal til, og du har muligheten til å stoppe i en "sikker sone" så er det bare snilt.

Tar det lenge før jeg får svar på om jeg i det hele tatt får lov kjøre tro?

 

*skeptisk*

 

Du har nå fått svar

Takker!!

Våre instruktører trenger kjegler til treffet. Klubben har kjøpt kjegler, men hvor er de?

 

Er det noen som vet hvor kjeglene er og som kan ordne med transport av dem til Funäsdalen?

Hvor mange er det lov og ha i bilen når man er ute på banen og kjører? =)

Max 2 i bilen på bane. Står i reglene som er nevnt opp til flere ganger iløpet av tråden

Våre instruktører trenger kjegler til treffet. Klubben har kjøpt kjegler, men hvor er de?

 

Er det noen som vet hvor kjeglene er og som kan ordne med transport av dem til Funäsdalen?

 

Har fått lokalisert kjeglene og sørget for at de kommer med på treffet!

Veldig bra Kjetil!

blir nok bra dette, må prøve og ta meg en tur som bor så nærme. er der titt og ofte.

men da skal jeg ta med meg scooteren...er helt genialt og kjøre der borte!