Du gjør det helt feil. Bil utgave. Edition 2

Oh, the irony..

http://www.star-engines.com/#carousel

Rull helt ned...

Hvorfor i alle verdens land bruker man en i8 som demonstrasjonsbil når den bare trenger en helt vanlig 5-liter med bensin for å gå igjen??

Og å ha med en slik i en elbil er (som en skrev i et kommentarfelt) som at en veganer har med en hamburger i baklomma 'sånn for sikkerhets skyld'..

Sett på finn. Ser ut som en hot wheels lekebil

Så dette fantastiske kunststykket på vei hjem fra jobb; Hvordan frakte finérplater med BMW Z4

 

 

Det var tatt en lastestropp rundt platene som fører og passasjer holdt i

Haha jeg synes den var kul - gjenbruk kalles det der

Haha jeg synes den var kul - gjenbruk kalles det der

 

Ja, helt feil var den kanskje ikke, men denne tråden må jo ta de "morsomme bil-bildene" også

Sett på finn. Ser ut som en hot wheels lekebil

[bilde av en Z3 med ALT for store felger]

 

Hvorfor har folk denne uforklarlige trangen til å sette størst mulig felger på bilene sine? Det der ser faktisk helt forferdelig ut, og jeg mistenker at folk flest rett og slett har.. dårlig smak.

 

For øvrig - tatt av undertegnede i går ettermiddag:

Jepp, skal på biltilsynet på mandag for å høre om jeg får den igjennom......

Oh, the irony..

http://www.star-engines.com/#carousel

Rull helt ned...

Hvorfor i alle verdens land bruker man en i8 som demonstrasjonsbil når den bare trenger en helt vanlig 5-liter med bensin for å gå igjen??

Og å ha med en slik i en elbil er (som en skrev i et kommentarfelt) som at en veganer har med en hamburger i baklomma 'sånn for sikkerhets skyld'..

 

Det neste blir vel et adapter med bensin inn og strøm ut slik at elbilene kan "tanke" batteriet på en vanlig bensinstasjon .

Vil ta noe tid da men er jo bare å planlegge en pause med dobesøk, shopping osv

Å male hele bilen med bedliner/strukturmaling er en dårlig nok ide selv på et "vrak" av en bil (eller en bil uten noe større verdi enn bruksverdien):

 

Man har iallfall stort sett forseglet skjebnen til den bilen/lakken, det er laget for å være uslitelig og selv sandblåsing fjerner det ikke. Vinkelsliper med stålbørste eller hardere skyts (syredypping) er det som må til.

 

Så lykke til med denne:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=59426879&searchclickthrough=true

Pent var det i allefall ikke, slitesterkt eller ei!

Så veldig slitesterkt kan det ikke være, se bare på alle merkene på støtfangeren! Men det må jo være noe mer som ligger bak, omfattende "nøkling", haglskader eller noe slikt...

 

Og om ny eier får en bulk/skade på bilen en eller annen gang i fremtiden, så kan man iallfall glemme å få en lik finish om man legger et nytt lag da og resten er 5 år gammelt f.eks. De 10k man sparte på å gå for bedliner istedenfor folie, som er helt reversibelt, har ødelagt verdien til en ellers verdifull bil for alltid. Hadde ikke forundret meg om dette hadde kostet 100k å få omgjort til normal lakk igjen. Der halve kostnaden er fjerning av strukturlakken, er jo inni alle kringler og kroker - dørhengsler og hele pakka.

Haha og den prisen

Video:

 

 

 

Var det montert 'Longshift' ® på den?

Sikkert noen som hadde Ranbo Golfen som inspirasjon, for de som husker den

 

 

Shortshift kit for korte slag, og lenger girspak for å komme nærmere rattet. Tusen prosent bedre enn de som lager "shortshift" ved å kappe girstanga

 

Litauens svar på BMW X6

Litauens svar på BMW X6

[ATTACH=CONFIG]230967[/ATTACH]

 

En klar forbedring i forhold til originalen!

Og de skylder på at VW

Dårlig motorfeste del 1

 

 

Dårlig motorfeste del 2

 

Dårlig motorfeste del 1

 

 

Dårlig motorfeste del 2

 

 

å herre jesus! sjelden jeg bruker sånne ord, men her var det JAGGU på sin plass! Trodde gamle amerikanere flytta fært på seg når man rusa motoren, men dette var galskap