VW og utslippsjuks - 'Dieselgate'

1) nofix’en øker sotmengden med 3-4 ganger så mye. Dette kaller du mikroskoptisk men velger likevel selv å stenge EGR?

 

2) poenget var at VAG hevder noe annet; at 30000km er helt top-notch. Du sier (klager du?) egentlig det samme som meg at det bare er vas. 

1) Ja, det er bevist økt sotmengde, men det er ikke så mye som 3-4 ganger. Da ville DPF teoretisk regenerert hver 50-70km, det gjør det ikke. 

Jeg gidder ikke skrive det samme igjen. 

 

2) Nesten alle bilprodusenter tilbyr LL-intervaller, alle sier det er bra. 

Om jeg hadde kjørt Toyota, VAG, BMW, Ford eller Hyundai hadde jeg fortsatt skiftet olje en gang i året, ikke fordi jeg klager, men fordi jeg vil det beste for min motor. 

 

 

1) foreslår du leser hva VW selv skriver om nofix’en; gjentatt fra side 19 i denne tråden.

 

2) Så du sier altså at VAG ikke vil det beste for bilen din. Har lagt til hva Toyota skriver på sine nettsider

Jeg gir opp...

Jeg også..

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

På 13.12.2018 den 11.15, Jesper Fekjær skrev:

Jeg gir opp...

 

Du er ikke den første

Og du er ikke den siste 

Så... mellom linjene fra adm. dir. i Møller; alt annet enn elbil er «gårdagens teknologi» og bruktmarkedet for fossilbiler vil havarere totalt (så lobbyvirksomhet har første pri):

 

https://www.tv2.no/broom/10298979/

Men når salget av ren bensin+diesel i november er helt nede i 34% i november (17+17 bensin+diesel), blir det noe overskudd av brukte slike å snakke om om 2-3 år?

(Eller er dette tallet kunstig lavt pga WLTP godkjenningsetterslep i øyeblikket?)

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

7 timer siden, Terje Rød skrev:

Men når salget av ren bensin+diesel i november er helt nede i 34% i november (17+17 bensin+diesel), blir det noe overskudd av brukte slike å snakke om om 2-3 år?

(Eller er dette tallet kunstig lavt pga WLTP godkjenningsetterslep i øyeblikket?)

 

WLTP er nok en stor grunn til dette. Møller har jo omtrent ikke hatt en eneste bil å selge med forbrenningsmotor de siste månedene.