Audi E-Tron Quattro concept, bilder, info og spekulasjonstråd!

 

Jeg har reservert meg på nye Audi e-tron Quattro. Finner dog lite til ingen informasjon/interesse på dette forumet. Så tenkte jeg kunne fylle på med litt bilder og spekulasjoner som har vært rundt denne bilen.

95kwh batteri, inntil 3 el.motorer og teoretisk rekkevidde over 50mil.

 

Laveste spekulerte startpris i Tyskland er 66000 € som blir ca 525000 kr når 19% tysk moms er trukket fra. Noe av grunnen er at de ønsker å prise den under 66000 euro på grunn av det tyske fordelsprogrammet :

 

https://www.whatcar.com/news/audi-e-tron/

 

Siste spion fotografering er her:

 

https://www.motor1.com/news/224373/audi-e-tron-seen-testing/

 

Mest optimistiske anslag rundt lansering er april 2018:

 

http://www.hybridcars.com/vw-group-has-at-least-15-evs-pending/

 

Detaljert visning av E-tron concept autogefuhl:

 

 

Her kan man reservere bilen:

 

https://bilkjop.audi.no/shop/no/audi-e-tron-reservation/audi-e-tron

 

Ellers skal det være en Eksklusiv Norges-visning av Audi e-tron quattro concept 5 januar Thon Hotell Arena, Lillestrøm.

 

Noen flere enn meg som har reservert?

HEFTIG design !! Har den bytta ut utvendige speil med kamera / skjerm tro ? Kul ide igrunn

Dyrt å reservere en bil ?

HEFTIG design !! Har den bytta ut utvendige speil med kamera / skjerm tro ? Kul ide igrunn

Dyrt å reservere en bil ?

 

Sidespeilene, erstattet av kameraer som felles ut under kjøring, er også med på å minske luftmotstanden

 

Reservasjonsbeløpet på kr 20.000,- tilbakeføres dersom du trekker din reservasjon eller blir trukket fra kjøpesum ved inngått kjøpskontrakt. Se vilkår for fullstendig informasjon.

 

Se siste link som Bentein delte

Det stemmer angående reservasjon og er foreløpig ikke for sent å reservere. Tror de er oppe i ca 3000 reservasjoner og over 3000 på interesse liste, sist jeg sjekket var jeg nr 2320 i køen.

 

Tilleggsinfo:

 

bilen kommer med hengerfeste og samme opplegg som Tesla med forskjellige batteri pakker anslått fra 75kw-105kw.

Innstegsmodellen blir nok med 2 motorer, Quattro og 70-75kw batteri antagelig rett under 400hk. Toppmodellen kommer med boost effekt på 500hk og 800nm ish.

 

Dette blir spennende, en slik som bruksbil og en gammel RS bensin bil som kosebil det hadde vært perfekt ☺️

https://blog.caranddriver.com/audi-e-tron-quattro-and-sportback-new-tech-details-on-the-tesla-model-x-rival/

 

http://www.tv2.no/broom/9569087

 

 

Litt mer info

Her er siste artikkel fra auto-motor-und-sport:

 

https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Faudi-e-tron-quattro-2018-e-auto-suv-daten-fotos-preise-markstart-3970725.html&edit-text=

 

Link til original artikkel på tysk uten google translate:

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/audi-e-tron-quattro-2018-e-auto-suv-daten-fotos-preise-markstart-3970725.html

 

 

Spekuleres i noe høyere startpris på 80000 euro inkludert tysk moms i forhold til tidligere artikler.

Vekslingskursen til norge forventes å være endel lavere enn Euro kursen som er på 9.5kr pr.Euro nå.

Mercedes har sagt at deres elektro suv konkurrent "EQ" skal starte på ca 600000 tusen i Norge.

 

Lanseringsdato ifølge siste utgave av Auto motor und sport er august 2018

Som dere ser av spion bildene blir denne bilen ganske lik concept bilen:

 

 

Audi hadde visning av concept utgaven i norge og kunne ikke si så mye annet en at folk kommer til å bli fornøyd!

 

http://www.tv2.no/a/9593344/

 

http://www.hegnar.no/Nyheter/Motor/2018/01/Audi-e-tron-quattro-concept-endelig-paa-plass-i-Norge

 

Mye spenning knyttet til leveranse og pris rundt denne bilen:)

Faren min var der, og han fikk bekreftet hengerfeste og takstativ var mulig.

Meget spent på prissettingen av denne bilen! Noen som vet når tid vi kan forvente å få vite priser?

Faren min var der, og han fikk bekreftet hengerfeste og takstativ var mulig.

 

Fattern var der også, og fikk beskjed at det ble jobbet med hengerfeste og takstativ, men at ingenting var bekreftet enda

syns det er svæært lite informasjon med tanke på at det er kort tid til de første leveres.

Sett med norske øyene er det overraskende om bilen ikke leveres med hengerfeste, men Kina- og USA-markedet har kanskje mer å si enn nordmennene når det gjelder hva de skal legge energi i.

 

Bortsett fra Tesla Model X (som jeg ikke liker utseendet på) er dette vel den første bilen med ren eldrift som tilfredsstiller mine krav til plass og rekkevidde samtidig, så jeg har også reservert en plass i køen og er veldig spent på hva pris og utstyr blir innledningsvis.

Ifølge belgiske aviser kan det se ut som prisen blir på 80-90000 euro inkludert moms.

Så gjenstår det å se hvor mye prisen blir på endelig produkt, da dette er spekulasjons basert pris.

Vet at Norske importør har hårete mål om å selge flere tusen biler over fjoråret i siste kvartal, noe som kan tyde på at de tror de får solgt mange E-tron suv i år:)

Så tipper norsk pris blir attraktiv da vi er en så stor kunde av e-tron:) Får bare håpe at den kommer med en del standard utstyr i forhold til vanlig på andre Audier, eller at prisen blir gunstig slik at man kan legge på nødvendig utstyr og fremdeles føle at prisen er ok:)

Ellers så blei det sagt at denne bilen kommer til å bli en fullverdig audi suv, underforstått at den kan leveres med hengerfeste og takstativ.

Den ser i hvertfall ut til å bli testet med hengerfeste

 

Hengerfeste kan man nesten anslå med 100%sikkerhet:) men hvor mye henger vekt man kan dra gjenstår å se. Denne artikkelen var interessant og anslår en meget aggressiv prising av bilen:

 

http://www.autobild.de/artikel/audi-e-tron-2018-vorschau-technik-sitzprobe-preis-6054877.html

Siste nummer av auto motor og sport. De pleier å treffe ganske godt på hvordan de kommer til å se ut når de går i produksjon 👍 ser jo bare helt rå ut😎. Ellers så var det ikke så mye nytt i artikkelen annet en det vi vet fra før. Kunne virke i artikkelen som de åpner for bestilling i første halvår. Prisen anslår de dog noe høyere enn de fleste... Med pris på 100000euro inkludert tysk moms(19%) blir ca 775000NOK uten moms med en eurokurs på 9,56. Dersom prisen blir på 80000euro minus tysk moms blir prisen ca 615000NOK. Så blir spennende og se på hva den lander på her i Norge og hvilket utstyr som blir standard.

Nå vet man jo ikke om test-eselene er det de kommer til å produsere, men ser ut som om fronten er ganske annerledes på de som er spotta ute blant folk i hvertfall?

 

 

 

Huff.. Håper den blir penere enn bildene hittil, men då er jeg vel ganske farget siden jeg alt har den peneste Audien.. (C4 avant)

Regner med luftfjæring som senker den ved høyere hastigheter, og relativt friske ekstrautstyrspriser siden de sannsynligvis skraper grunnprisen maksimalt.

Ja blir jo absolutt spennende og se hvilken front den får til slutt, resten ser jo greit ut i kjent Audi stil.

Enig i at C4 har sin sjarm. Personlig liker jeg veldig godt C5 RS6:). Men som familie/bruksbil blir denne el suv perfekt for mitt bruk☺️

Jeg har ikke reservert, men følger aktivt med på nyheter rundt e-tron quattro. Skal helt klart prøvekjøre den når kommer til Norge. Jeg savner ikke 2.0TDI for å si det sånn, nå som jeg har blitt vant til elektrisk så har jeg ikke noe særlig lyst til å gå tilbake til ICE-bil..

Om den blir seende ut omtrent som Benteins tidligere innlegg i tråden så synes jeg det ser lovende ut!

 

Elbilsjefen i Audi, Dr. Stefan Niemand var på elbilkonferanse i Oslo torsdag hvor han på spørsmål om hengerfeste svarte "For å være ærlig så er det ingen god idé å taue ting med et elektrisk kjøretøy. Det fungerer ikke", og viser til et forsøk det tyske bransjebladet Auto, Motor und Sport hadde over alpene med en Tesla med campingvogn.

 

https://www.dn.no/privat/2018/02/01/1932/Motor/audis-elbil-sjef-er-ganske-sikker-pa-at-han-klarer-a-levere-bilen-over-3000-nordmenn-star-i-ko-for

 

Elbilsjefen i Audi, Dr. Stefan Niemand var på elbilkonferanse i Oslo torsdag hvor han på spørsmål om hengerfeste svarte "For å være ærlig så er det ingen god idé å taue ting med et elektrisk kjøretøy. Det fungerer ikke", og viser til et forsøk det tyske bransjebladet Auto, Motor und Sport hadde over alpene med en Tesla med campingvogn.

 

https://www.dn.no/privat/2018/02/01/1932/Motor/audis-elbil-sjef-er-ganske-sikker-pa-at-han-klarer-a-levere-bilen-over-3000-nordmenn-star-i-ko-for

https://www.caravaning.de/zugwagen/tesla-model-x-elektroauto-zugwagen-alpen/

Angående hengerfeste går Audi Norge ut med motsatt melding enn Audi sjefen i Tyskland:

 

https://www.dn.no/privat/2018/02/04/1305/Motor/audis-nye-elbil-far-hengerfeste-eller-kanskje-ikke

 

Interessant artikkel som sier noe om hva vi kan forvente:

 

https://www.tu.no/artikler/audis-elbilsjef-leverandorene-har-nok-tenkt-at-audi-har-gatt-fra-vettet/429587

Da ser det ut til at prisene på Jaguar I-Pace er ute. Fra 600k for en basismodell. 829 for en First Edition som har HSE-utstyrsnivå pluss en del annet. Gratis service de første 3 årene også.

 

 

Ikke direkte sammenlignbar, men da er det vel for mye å forvente at prisen på en E-tron skal bli så lav som noen har sett for seg (550-600k)

For nyeste info angående E-Tron anbefaler jeg å sjekke denne gruppen:

 

https://www.facebook.com/groups/1483698798331225/

 

Mye liv og informasjon nesten hver dag.

 

Siste info er at de skal ha 250stk E-Tron prototype suv som kjører rundt i Geneve for fotografering den 5-6mars.

 

https://www.e-tron.audi/en

Da ser det ut til at prisene på Jaguar I-Pace er ute. Fra 600k for en basismodell. 829 for en First Edition som har HSE-utstyrsnivå pluss en del annet. Gratis service de første 3 årene også.

 

[ATTACH=CONFIG]258110[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]258111[/ATTACH]

 

Ikke direkte sammenlignbar, men da er det vel for mye å forvente at prisen på en E-tron skal bli så lav som noen har sett for seg (550-600k)

 

Her tror jeg du tar feil. Siste info fra belgiske forumer er startpris på 65000euro inkludert tysk moms som blir ca 500nok. Så bør ligge greit inn forbi prisen på jaguar i Norge og iallefall ikke over prisen av jaguar