VACN Rudskogen 2018 21. - 22.09

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

9 timer siden, Bendik Bendiksvoll skrev:

Begynner programmet og bli klart for Rudskogen?

 

Skal få det ut i dag. Ikke alle punktene er 100% klart, men skal få ut det meste i løpet av dagen.

Såleis! Program, priser og alt annet du trenger for å bli med på treff er å finne her: https://vacn.no/articles.html/vacn-rudskogen-2018-r9/

 

Vi har ikke hatt møte med Rudskogen enda, så hvordan det blir med sladding er ikke avgjort. Men drifting og driftebiler er ikke tillatt som vanlig.

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

10 timer siden, Daniel Olsen skrev:

Såleis! Program, priser og alt annet du trenger for å bli med på treff er å finne her: https://vacn.no/articles.html/vacn-rudskogen-2018-r9/

 

Vi har ikke hatt møte med Rudskogen enda, så hvordan det blir med sladding er ikke avgjort. Men drifting og driftebiler er ikke tillatt som vanlig.

 

Som vanlig, stor applaus til dere som står på å planlegger å bruker timesvis på dette! 

 

Men, har dere satt noe dato for møte med Rudskogen? 

Det hadde vært greit å fått ett svar snart på om det blir lov å sladde eller ikke, da vi er en gjeng som desverre mister litt interessen av å reise på treffet om vi ikke får lov å sladde. 

Er det snakk om at Rudskogen skal ha mer penger for at vi skal få lov å sladde pga økt banemannskap og vedlikehold av bane? I såfall så er prisen for en helg relativt lav i forhold til mange andre så en liten økning der hadde vært mulig? 

Mange som kun kjører spor å de må vi ta hensyn til når vi vil sladde så håper at de kan se det litt andre veien siden det er avgjørende for flere av oss om det blir sladding eller ikke om vi kommer på treff 

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

17 minutter siden, Michal Longva skrev:

 

Som vanlig, stor applaus til dere som står på å planlegger å bruker timesvis på dette! 

 

Men, har dere satt noe dato for møte med Rudskogen? 

Det hadde vært greit å fått ett svar snart på om det blir lov å sladde eller ikke, da vi er en gjeng som desverre mister litt interessen av å reise på treffet om vi ikke får lov å sladde. 

Er det snakk om at Rudskogen skal ha mer penger for at vi skal få lov å sladde pga økt banemannskap og vedlikehold av bane? I såfall så er prisen for en helg relativt lav i forhold til mange andre så en liten økning der hadde vært mulig? 

Mange som kun kjører spor å de må vi ta hensyn til når vi vil sladde så håper at de kan se det litt andre veien siden det er avgjørende for flere av oss om det blir sladding eller ikke om vi kommer på treff 

 

Datoen er satt, men vi har ikke mer info før det er gjennomført. Og det er ikke før i neste uke. Her er det Rudskogen som har brukt lang tid på å godta et møte med oss. Hvor mange er dere som ikke kommer om vi ikke får sladde?

Uansett får dere beskjed så snart vi har fått avholdt møte med Rudskogen og hørt hva vi kan og ikke kan gjøre.

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

5 timer siden, Daniel Olsen skrev:

 

Datoen er satt, men vi har ikke mer info før det er gjennomført. Og det er ikke før i neste uke. Her er det Rudskogen som har brukt lang tid på å godta et møte med oss. Hvor mange er dere som ikke kommer om vi ikke får sladde?

Uansett får dere beskjed så snart vi har fått avholdt møte med Rudskogen og hørt hva vi kan og ikke kan gjøre.

 

Nei forstår det, men om vi får ett svar ila neste uke så vet vi jo litt mer allerede :-) 

Men har ikke noe nøyaktige tall men vi er vertfall 10stk og det jo mange fra resten av landet som jeg vet også vil prøve seg på sladding.. 

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

6 timer siden, Michal Longva skrev:

 

Nei forstår det, men om vi får ett svar ila neste uke så vet vi jo litt mer allerede :-) 

Men har ikke noe nøyaktige tall men vi er vertfall 10stk og det jo mange fra resten av landet som jeg vet også vil prøve seg på sladding.. 

Ja tar heller en økning i baneavgiften enn å kjøre ti frøya 2 fast for å drifte  

Noterer meg at dere er villige til å betale ekstra, men dere må også huske at majoriteten er sporkjørere.  Vi ser hva som kommer ut av møtet til uken. Når vi vet alt vil vi poste det og bli enige om hvordan vi avvikler treffet.

Så da vil dere som drifter at vi som kjører spor skal betale mer, for at dere skal gidde å komme?  

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

1 time siden, Jørn Toftelien skrev:Så da vil dere som drifter at vi som kjører spor skal betale mer, for at dere skal gidde å komme?  

 

Nå er jo vi som sladder også med på å betale slik at dere som kjører spor også får kjøre, forsvinner mange nok så har ikke vacn råd til å leie rudskogen 

Men er ikke noe vi vil skal skje men om det er eneste løsning så vil

vi heller det og at flest mulig kan samles å ha treff sammen! Vil tro at hadde situasjonen vært andre veien hadde vell dere som kjører spor også sett på alle alternativer for å få kjøre? 

 

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

1 time siden, Michal Longva skrev:

 

Nå er jo vi som sladder også med på å betale slik at dere som kjører spor også får kjøre, forsvinner mange nok så har ikke vacn råd til å leie rudskogen 

Men er ikke noe vi vil skal skje men om det er eneste løsning så vil

vi heller det og at flest mulig kan samles å ha treff sammen! Vil tro at hadde situasjonen vært andre veien hadde vell dere som kjører spor også sett på alle alternativer for å få kjøre? 

Joda, men jeg kommenterte nå bare innlegg over, der det «trues» med at om det ikke blir drifting så stiller dere ikke opp. Det er vel ikke sånn vi støtter klubben? Men nok om det, får nok en bra løsning. Og jeg kommer nå uansett om det blir 1300 eller mer. 

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

6 minutter siden, Jørn Toftelien skrev:

 

Joda, men jeg kommenterte nå bare innlegg over, der det «trues» med at om det ikke blir drifting så stiller dere ikke opp. Det er vel ikke sånn vi støtter klubben? Men nok om det, får nok en bra løsning. Og jeg kommer nå uansett om det blir 1300 eller mer. 

 

Åja, sånn ja! 

Det var ikke meningen å "true" med noe som helst, burde kanskje ordlagt meg litt annerledes 

Men ville bare få frem at vi som har biler som er bygget for sladding og kjører på vanlige dekk er ikke det så morro å kjøre når sladding ikke er lov.. Og at vi var så ærlige at vi ville vurdert andre plasser dersom sladding ikke blir, men også derfor vi tar det opp mange ganger fordi vi vil gjøre alt vi kan for å få til sladding å stille på treff å støtte klubben! 

Hvorfor skal ikke rudskogen godta sladding på vacn sitt treff? De godtar jo sladding på alle andre treff. Har det noe å gjøre med at det blir så mye rallycross med quattro?🏴

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

8 timer siden, Sigurd Opsund skrev:

Hvorfor skal ikke rudskogen godta sladding på vacn sitt treff? De godtar jo sladding på alle andre treff. Har det noe å gjøre med at det blir så mye rallycross med quattro?🏴

 

Det står vel ingen plass at dem ikke vil ha sladding. Jeg tipper det har vært en misforståelse, men at de mener at driftebiler ikke blir tillatt. For det blir bare kaos, og det er vi vel alle enige om

Er det noen som kommer til å benytte seg av overnatting på f.eks NAF-banen som ligger på veien opp til Rudskogen om vi får lånt den? Fra lørdag til søndag.

Er ikke sikkert at vi får lånt den, men vi må sjekke.

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

20 timer siden, Daniel Olsen skrev:

Er det noen som kommer til å benytte seg av overnatting på f.eks NAF-banen som ligger på veien opp til Rudskogen om vi får lånt den? Fra lørdag til søndag.

Er ikke sikkert at vi får lånt den, men vi må sjekke.

Kjempegreier det om vi får låne den slik at vi slipper å leie hytte slik som i fjor, (for oss som har litt lengre reiseveg) 

Ja det hadde vært kjekt å låne den plassen til søndag:)

 

Har litt nyheter ang. treffet. Bare venter på litt illustrasjoner, så om det er på plass i dag får dere de siste brikkene. Ellers kommer de så snart vi har illustrasjonene på plass.

Vi får låne parkeringsplassen på NAF-banen, merk: PARKERINGSPLASSEN (!), ikke banen. Her kan folk overnatte til søndags morgen. Tidspunktet er ikke 100% avklart når det må være tomt, men det blir tidlig. Vi har fått til dette som en overnattingsplass for at de som har lengre vei hjem ikke skal trenge å kjøre på lørdags kveld. Det er ikke en anledning til å ta en fyllefest der på lørdag, og spesielt ikke når vi skal stenge porten inn der ganske tidlig på søndagen. Dere må respektere at det ikke skal være en fest og bråk. Sounds good?

meget good :-) 

Allright guys and gals, her er trolig svaret på det en del kjørere har ventet på. Nemlig hva skjer med sladding på VACN sitt treff på Rudskogen i år? 

 

Jo, det er slik at vi driver fortsatt ikke med drifting, så fortsatt bad news til de som driver med dette og ville kjøre hos oss. Dog hjertelig til å komme til oss for å kjøre spor.

Når det gjelder oss med 4hjulsdrevne kjøretøy innenfor VAG-konsernet, så må sladd til for å få en fin flyt igjennom svingene, MEN med følgende restriksjoner

• Sladding og sporkjøring må separeres, dette betyr egne,separate heat. Dette blir 20min på lik linje med dagens kjøre/tidsplan, men med 20min forskyving hver time, slik at dette blir gjevnt fordel over alle klassene. Jeg kommer ikke til å illustrere hele tidsplanen, men tar et utdrag for å illustrere:

Klokken ovenfor illustrerer 1 klokketime, tallene representerer Klasse som skal kjøre. I mitt eksempel nå, 

Klasse 1 kl.10:00 (rett etter 1.førermøte) til 10:20

Klasse 2 kl.10:20 til 10:40

Klasse 3 kl.10:40 til 11:00

Klasse 1 utgår og sladdeheat gjelder ifra 11:00 til 11:20

Klasse 2 som vanlig ifra 11:20 til 11:40

Klasse 3 som vanlig ifra 11:40 til 12:00

Klasse 1 som vanlig ifra 12:00 til 12:20

Klasse 2 utgår og sladde heat gjelder ifra 12:20 til 12:40

Klasse 3 som vanlig ifra 12:40 til 13:00

Klasse 1 som vanlig ifra 13:00 til 13:20

Klasse 2 som vanlig ifra 13:20 til 13:40

Klasse 3 utgår og sladde heat gjelder ifra 13:40 til 14:00

 

• Sladding foregår KUN 2 steder på banen. Det er null slipp av dekk utenfor disse to stedene.

Oversatt til tekst så er dette følgende to steder:

- Siste del av Angsten, opp S-kombinasjonen og igjennom karusellen. Sladd skal være avsluttet innen kjøretøyet passerer Lysflagg#7, dvs. før Post#7.

- 90-graders sving inn til gamle depotsletta ved Post#9 og hele langsvingen. Sladd skal være avluttet innen kjøretøyet passerer Lysflagg#12, dvs. rett etter Post#10.

For å unngå noen som helst mulighet for tvil, så har jeg lagt alle mine Paint-ferdigheter til, for å illustrere dette på best mulig måte. (Ja, det er blått som er tillatt område for sladd)

• Sladd skal kun foregå innenfor banens oppmerking. Sladd over hvitlinjer, over curbs og utenfor bane på grus og gress kan resultere i tilleggsregning på banevedlikehold. Dette blir sendt til registrert sjåfør av kjøretøyet.
• I tillegg til dette gjelder de anminnelige reglene om at det skal være god plass og trygt før bilen slipper festet. Vi anbefaler på det sterkeste at førerne bruker tid på å distansere seg imellom sladde-sonene slik at det er god plass. Konsekvensen er at kjøretøyene kommer for tett på hverandre og dermed kan ingen legge kjøretøyet ut i sladd.
• Alle førere OG passasjerer MÅ delta på førermøte. Deltar du begge dager, MÅ du stille på førermøte også neste dag for å få med deg endringer og ny informasjon som er viktig.
• dB-grense er 100dB, hvis det skulle være noen tvil.
• Klubben praktiserer 3-strike regel. Første advarsel resulterer i svartflagg og endt heat for vedkommende. 2 advarsel resulteter i 2timers karantene og 3 advarsel er endt kjøring resten av arrangementet
• Alkoholnivå for kjøring på vårt treff er 0.00 i promille
• Les det fulle regelverket her for krav til sjåfør, passasjerer og kjøretøy: Reglement_Banekjøring_VACN_v1.6.pdf

Synes dere har fått til ett veldig bra alternativ for vi som vil sladde! 

Stor applaus til dere!!  Tusen takk fra vi maserne som vil sladde! 

Da er det bare å glede seg. 😁

Meget oppegående  Bra jobba 

Vi får prøve oss på noen spinne heat også da. #n00bs 

Bare husk å les alt CW har skrevet, vi må følge sonene og reglene som er satt. Spesielt viktig er det med hvitstriper, curbs og gress/grus. Vi har jobbet hardt for å tilby en løsning som passer for alle parter, håper bare alle blir mer eller mindre fornøyd.  Det blir nok messet om dette på førermøtene.    

Bra jobba med en løsning. Husk å ha med dere plakater hvor kjøreskjema står merket tydelig. Mange vil nok fortsatt tro at skjema er som tidligere.