Bor det en fotograf i deg, vis bildene dine

 

Flere bilder her http://andrejaskiewicz.no/blog/

Har ikke blitt så mye bilder fra meg i det siste, men fikk sjansen til å ta noen bilder av 911´n til Marius idag. Vanskelig å slå en 911 i profil ass, nydelige linjer!

 

 

Canon 5d MkIII

70-200 IS 2.8

ISO 400

f/4.0

1/320 sec

Har ikke blitt så mye bilder fra meg i det siste, men fikk sjansen til å ta noen bilder av 911´n til Marius idag. Vanskelig å slå en 911 i profil ass, nydelige linjer!

 

 

Canon 5d MkIII

70-200 IS 2.8

ISO 400

f/4.0

1/320 sec

 

Steike den tok seg bra ut på bilde

 

Bare naturlig lys her? Eller blizer også?

Endelig fått byttet ut DIY riggen min, så nå går det endelig å få konsentrert seg mere om selve bildet og ikke hvorvidt sugekoppene sitter ordentlig fast på bilen og om stativet snart kneler

 

To bilder jeg ble fornøyd med fra gårsdagens lille fotoshoot med Alexander Stamsaas.

 

 

 

Ingen klipp å lim på bildene, annet enn fjernet riggen og justert litt farger og kontrast. Fått en fin forespeiling på hvike lukkertider som egner seg for at bil og hjul skal fortsatt være skarpt, så får man forske litt mere på riktig lukkertid for bakgrunnsbildet og få enda mere farts følelse i bildene.

Steike den tok seg bra ut på bilde

 

Bare naturlig lys her? Eller blizer også?

 

Bare naturlig lys

Utrolig imponert over mange av bildene dine Henrik!

må nok prøve å huke taki en av dere til neste sesong å få tatt noen bilder som kan egne seg på trykk

Bare naturlig lys

 

Nice Var ikke noe å si på modellen i alle fall hehe

Henrik, hvilken lukkertid og blender bruker du i dag? og hvilke hastigheter er det du opererer med?

 

Personlig finner jeg at det fort blir veldig vanskelig å få pinsharp ved lengre lukkertider! 2sek er vel sweetspoten min:)

Vi var vel oppe i rundt 40kmt på de to bildene jeg la ut her, og tror nok det hadde vært bedre å kjørt enda en runde med lengre lukkertid bare for å få mere fart i bakgrunnen og i felgene. Men man lærer så lenge man lever.

 

Kjørte Exposure 01/15 F/10 på de to bildene

 

Bildet av Audi A7`n til Eirik ble tatt med følgende:

 

Exposure 0.2 sec (1/5)

Aperture f/14.0

Focal Length 13 mm

ISO Speed 100

 

Og selvfølgelig brukt min trofaste 7D med Canon 10-22mm

Hvorfor bruker dere ikke bare lengre lukkertid og dytter saaaakte?

 

6 sekunder her... Bilen flytta seg kanskje 2 meter... "riggen er festa med en baggasjestropp i en festekrok i baggasjerommet... En ikke videre stabil løsning igrunn

 

 

Er det som er løsningen Joachim, er bare å få alt til å matce med bakgrunnen og kvaliteten på veien man bruker. Men dette er trossalt noe av det første jeg har gjort med en ordentlig rigg, så det kan vel strengtatt bare bli bedre Setter uansett stor pris på inspill fra både deg og Martin, for dere er utrolig flinke på foto

Er det som er løsningen Joachim, er bare å få alt til å matce med bakgrunnen og kvaliteten på veien man bruker. Men dette er trossalt noe av det første jeg har gjort med en ordentlig rigg, så det kan vel strengtatt bare bli bedre Setter uansett stor pris på inspill fra både deg og Martin, for dere er utrolig flinke på foto

 

Jeg har jo ikke gjort noe særlig rigging, men ja. Du kan få problemer på dagtid og tidlig på kvelden fordi du ender opp med overeksponerte bilder. Da er ND-filtere løsninga. Haavard har kanskje noen du kan låne og teste med.

 

Kikk på denne filmen forresten. De bruker en slags vinsj for å flytte bilen, noe som visstnok er veldig vanlig innenfor commercial rigging

 

 

Kamera: Iphone 4.

 

Kamera: Iphone 4.

Jeg har aldri kommet over hastigheter på 30km/t med unntak av en gang, hvor jeg var på offentlig vei! Som regel slurer klutch i 5km/t, når jeg er alene med bilen, og dytter når jeg har en sjåfør til bilen! I dagslys er det bare ND filter som funker, har stacket filter for å få ned lukkertiden, blir ekstrem vignette på bildene, men er ingen problem å endre i PS. Desto kortere rig man har, og lengre mellomrom mellom sugekoppene, jo mer stabilt blir det. Men når jeg går for vide bilder, hvor kamera er festet i helt ytterst på riggen som er 6m så blir det veldig mye flex!

 

Henrik, du er da minst like flink til å ta bilder du:)

 

Ola, skremmende å se hvor bra bilder begynner å bli på kameratelefoner med en dyktig kar på andre siden av telefonen:)

Jeg har aldri kommet over hastigheter på 30km/t med unntak av en gang, hvor jeg var på offentlig vei! Som regel slurer klutch i 5km/t, når jeg er alene med bilen, og dytter når jeg har en sjåfør til bilen! I dagslys er det bare ND filter som funker, har stacket filter for å få ned lukkertiden, blir ekstrem vignette på bildene, men er ingen problem å endre i PS. Desto kortere rig man har, og lengre mellomrom mellom sugekoppene, jo mer stabilt blir det. Men når jeg går for vide bilder, hvor kamera er festet i helt ytterst på riggen som er 6m så blir det veldig mye flex!

 

Henrik, du er da minst like flink til å ta bilder du:)

 

Ola, skremmende å se hvor bra bilder begynner å bli på kameratelefoner med en dyktig kar på andre siden av telefonen:)

Gik en tur til en fjelltopp her i Sandnes, med kamera i sekken, pågangsmotet var godt, frem til den siste stigningen! Da ble kamera og linser fort tungt

 

Her har dere resultatet, ble godt fornøyd selv

 

 

Tatt med:

Canon 5d Mk3

ISO 100

1/80 og f4.0 på 24mm

 

Et bilde jeg tok for et par uker siden, var hos Tommy Olsen her i klubben, kjører en flott S4 sedan Lekte meg litt med lukkertid og fart her. Har fremdeles mye å lære, men er da litt på vei

 

 

Tatt med:

Canon 5d Mk3

ISO 250

1/15 sek

80mm og f3.2

Dag Ivar, kjenner til hatet av å drasse med seg kamerautstyret oppover fjelllveggen. Er no forbanna herk! Men gud hvor godt det føles når man får bildet man ville ha! Likte det første bildet! Bilde nr 2 ser ut til å være litt uskarpt, er det croppet heftig?

 

Tok dette i går, regnet ute og fant ut at jeg skulle prøve riggen på grusvei. Bare synd grusveien var ødelagt av regnet, så ble få skarpe bilder, og ble fort mørkt også gitt:)

Dag Ivar, kjenner til hatet av å drasse med seg kamerautstyret oppover fjelllveggen. Er no forbanna herk! Men gud hvor godt det føles når man får bildet man ville ha! Likte det første bildet! Bilde nr 2 ser ut til å være litt uskarpt, er det croppet heftig?

 

Tok dette i går, regnet ute og fant ut at jeg skulle prøve riggen på grusvei. Bare synd grusveien var ødelagt av regnet, så ble få skarpe bilder, og ble fort mørkt også gitt:)

http://farm8.staticflickr.com/7420/10145860543_e54dfb64a0_b.jpg

 

Jepp, bildenr. 2 er croppet ganske heftig, og jeg er enig i at det er for uskarpt lærer så lenge man lever

 

Hvor mye redigering ligger det bak et sånn rigg-bilde? Stilige bilder!

Kunne du lagt ut ucroppet versjon? kan ofte være kule bilder, når bilen er langt unna. For ser ut som panoreringen er bra!

 

et slikt rigg-bilde trenger ikke ha mye redigering. Noen bilder mer en andre:)

 

 

Her har du to videoer, av hvordan jeg har redigert to forskjellige bilder. Ene er veldig enkel redigering, andre mer intens:)

Ah, så filmen av Caddilacen Går fort når man vet hva man skal gjøre hvor lenge har du holdt på med rig-bilder?

 

Her har du ucroppa versjon, er litt uskarpt, men bedre

 

Fikk riggen i fjor, prøvde den et par ganger da, og blitt et par ganger i år. Så ikke så ofte! Er ikke så mange her i byen som har lyst på rigg-bilder av bilen sin:p

 

Likte den versjonen bedre:)

Noe nytt for meg. Første gang jeg tar biler av sykkel, og har ganske stor kontroll over lyset:) Vad tycks?

 

 

 

 

 

Flotte bilder, Martin! Eneste jeg ikke helt liker er fargene i spesielt det første bildet. Syns ikke motorsykkelen blir fremhevet grunnet motorsykkelens farge og fargen til gulv og vegger. Alt er grå-brunt, hvis du skjønner?

 

Canon EOS 60D 18-55 kitlinse@21mm, F/3,5 1/30sec.

Helt uredigert.

 

Snart så kaldt.. *grøss*

 

Tar gjerne imot kritikk!!

Hmm.. Kanskje bra som skrivebordsbakgrunn?