Bilder av din GARASJE - inspirasjon!

 

Et lite før og etter bilde, fikk seg en opp-strekking med nye og større porter i forfjor, maling og +30 kvadrat carport (til båten ironisk nok) i fjor. Male taket i år? Vi får se. Samt at jeg må til med betraktelig flere lysarmaturer oppe og nede.

 

Bilder av min garasje å en uvasket S2

Noen som har en leverandør av isolerte garasjeporter å anbefale?

Kommer artikkel i første TP i 2017 - om Hans Olav sin VW 612 RS - artikkelen er allrede skrevet...

 

En liten presentasjonstråd hadde nok gledet de fleste her inne, selv om du ikke skriver alt du gjør

 

Da begynner min å bli ferdig utvendig,savnet spotter/lys i fjor vinter,endelig fått de opp nå

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Noen som har en leverandør av isolerte garasjeporter å anbefale?

 

Jeg har isolerte hørmann porter levert av portteknikk as, meget fornøyd med dem. Min garasje er ikke isolert, så jeg kan ikke uttale meg om isoleringsevnen.

Skal bestille teckentrup, ikke ulik kvalitet som hörmann, men noe billigere. Har jo VW wolfsburg som referanse på nettsiden også

Har ettervert blitt en liten garasje hos meg og:) laangt ifra ferdig, men er tett går ann å bruke litt før jeg tar resten.

Tak og port er bestilt og ellers så står det igjen fliser invendig, isolasjon, gips og endel elektrisk.

Fikk montert på plass bukken forige uke, den skal også få seg et strøk med lakk:)

Første test:p

S4en hengende litt opp fra bakken:p

Også intresert i å høre erfaringer med porter.

skal ha frontmontert torsjonsfjær og aksling motor, men det er tydligvis vanskelig for enkelte. Hørmann nektet for at de leverte og da jeg poengterte at det var avbildet i dems egen katalog så ble de rett og slett grinete. fikk ettervert en pris, men syns 49000 er noe drøyt.

 

Har fått et godt tilbud på ryterna port, noen som har erfaring med det?

evt så er det 40% på Harmonie porter for tiden, får pris imorgen, noen med erfaringer fra de?

vurderer også rulleport av praktiske grunder, men hører mye negativt om stabilitet/støy i vind og dårlig isolasjon på såpapp store porter, erfaringer?

Jeg er fornøyd med Harmonie. Tror de dels bruker samme komponenter som en av de store.

Også intresert i å høre erfaringer med porter.

skal ha frontmontert torsjonsfjær og aksling motor, men det er tydligvis vanskelig for enkelte. Hørmann nektet for at de leverte og da jeg poengterte at det var avbildet i dems egen katalog så ble de rett og slett grinete. fikk ettervert en pris, men syns 49000 er noe drøyt.

 

Har fått et godt tilbud på ryterna port, noen som har erfaring med det?

evt så er det 40% på Harmonie porter for tiden, får pris imorgen, noen med erfaringer fra de?

vurderer også rulleport av praktiske grunder, men hører mye negativt om stabilitet/støy i vind og dårlig isolasjon på såpapp store porter, erfaringer?

 

 

Motor montert direkte på aksel er lekre saker !! så slipper man kjedeskinna med motor midt inn i garasjen, en slik aksel montert motor koster vel rundt 5000kr bør vel ikke være noe i veien for å sette den på akselen på en "vanlig" ledd port

http://www.ebay.com/bhp/jackshaft-garage-door-opener

 

Har ikke noen erfaring med akkurat den jeg linker til der, mer som et eksempel.

Ble port fra harmonie med liftmaster motoenr sHm helge her nevnte de kjørte 40% forige uke , så da ble det gunstig

Men, har fått ett problem etter jeg monterte den, får den ikke til å bli balanasert riktig. noen sier jo at den skal kunne stå i midtposisijon av seg selv, og det gjør den, men den vill ikke stå helt nede uten å gli opp 5-6cm og den holder seg heller ikke helt oppe. har ikke prøvd med motor enda, men skal vel fungere normalt uten og? Virker som fjæra er for stram når porten er nede og for slakk når den er oppe. har stramma 1 runde mindre en tabellen som fulgte med nå. strammer jeg som tabellen sier så flyr porten opp og holder seg ikke nede i hele tatt. noen tips?

Kristian Larsen; 3 kjappe spørsmål.... Hvilken takhøyde har du over løfteren? Hvor høyt får du løfte bilen? Hvordan er det å jobbe under bilen? Driver å planlegger ny garasje, og ser ut som jeg ikke får mer enn 3,2m takhøyde. Derfor jeg spør.

Har ca 340 fra løftelabben på laveste punkt. Skal gå å få en b5 opp på 2m som er maks på bukken, men bare hatt den på 160 foreløpig, litt skummelt:) helt ok å jobbe i den høyden og, men blir litt sliten i nakken:p Alt i hjulbuer osv er jo en drøm nå

Opp og hopp. Tre år siden denne var i vinden, på tide igjen?

Kan jo oppdatere siste innlegget mitt, både B5 og c5 går til full høyde ca 185 under. Beetle er faktisk endel høyere, så der har jeg ca 170 under å må gå med litt knekk i nakken🙈

Spoiler

 

Tenkte jeg kunne vise 2 bilder av hva som blir mine garasjer! 

Flytter om en 2 måneders tid til ett småbruk med en låve, ett fredet hus å ett hovedhus 

 

Siterer meg selv fra 2013 i spoileren 

 

Da for 1 år siden, ble endelig låven revet å erstattet med redskapshus (les garasje) 

 

Grunnflate på 150kvm, 50kvm carport/bod, 100kvm garasje, 3.9m høyde under tak, å 50kvm loft (uinnredet enda).
15cm isolasjon i vegger å 30cm isolasjon i bjelkelag. Kledd innvendig med osb plater som eg har malt.

Ikke ferdig ute enda, gesims å hjørnekasser gjenstår å litt div. Ikkje minst maling, er bare veggene som vises her som ikke er malt. Går tregt når det er tett å brukbart inne  

Noen her som vet hvordan reglene er med å bygge en til garasje på tomten på under 50kvm når en har en på 36kvm fra før?=)

Anonymisert for gjester og medlemmer uten abonnement

 

29 minutter siden, Leif Andre Johannessen Lie skrev:

Noen her som vet hvordan reglene er med å bygge en til garasje på tomten på under 50kvm når en har en på 36kvm fra før?=)

 

Så lenge du greier å holde deg innenfor utnyttelsesgraden på tomten, og greier å holde riktig avstand til eksisterende bebyggelse og tomtegrenser, så er det ikke noe problem